Andres125sx escribió: Si le pasa al duro el problema no es de dureza del compuesto, hay que buscarlo en otro lado como en la unión de la carcasa con el caucho.
Ayer decían que la carcasa metálica que han estrenado este año es la que presenta el problema, y que van a volver a la carcasa del año pasado, pero que los compuestos, en si, no van a cambiar...
Lo cierto es que además de arreglar este problema, podrían buscar un mejor "comunicador" en Pirelli, que anuncie y explique los cambios con más acierto