mari escribió:En Spa hubo dos acciones. La primera en la curva cuando ambos se van fuera y la segunda en recta.
La primera es discutible.
La segunda no. El reglamento dice que puedes en recta hacer un unico movimiento defensivo ocupando toda la anchura de la pista siempre y cuando el otro piloto no haya metido el coche. No dice que si el otro piloto hace el intento ya no te puedas mover. Dice que si aleron delantero del otro esta a la altura de tu rueda trasera estas obligado a dejarle espacio. Sino no. . Ese es el primer movimiento. El segundo es Max cogiendo la curva ya en zona de frenada. Asi que no es un segundo movimiento defensivo.
100 % de acuerdo, en su dia dije que la primera podria haber sido investigada pero no la segunda.
Pero si la de Suzuka se pide sanción, no creo que la discusión de para mucho.
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