vídeo que demuestra que el adelantamiento fue legal

[GTO]

El vídeo que demuestra que el adelantamiento de Verstappen sobre Hamilton fue legal
Las imágenes demuestran que el de Red Bill no obtuvo ninguna ventaja a la hora de adelantar al piloto británico. Un vídeo de la propia F1 lo demuestra.
EN BREVE
¿Qué pasó entre Verstappen y Hamilton al final del GP de Baréin? Max dejó pasar a Lewis cuando ya saboreaba la victoria


El adelantamiento de Max Verstappen sobre Lewis Hamilton fue legal. Y la propia Fórmula 1 lo ha demostrado con un vídeo que colgó en sus redes sociales.

Lo hizo este domingo, tras la carrera, y se puede ver a la perfección que el neerlandés no cometió ninguna ilegalidad en su adelantamiento.

La FIA, por cierto, obligó al de Red Bull a devolver la posición a Hamilton. Una decisión que fue clave en la victoria de Mercedes en el primer GP de la temporada.

Porque Verstappen no logra ventaja saliéndose del trazado. Es tras el adelantamiento cuando se sale del trazado, por lo que dicha ventaja es inexistente.

"Hubiese preferido acabar primero y haber recibido una sanción, que haber terminado segundo así. Eso es lo que pienso y todos no tienen que estar de acuerdo", dijo tras la carrera el protagonista.


https://twitter.com/i/status/1376227504256602112

Hamilton se llevó la primera victoria de la temporada, con Verstappen segundo y Valtteri Bottas en tercera posición. Los Mercedes, que parecen haber perdido el dominio aplastante de las últimas temporada, lograron un gran resultado en Baréin.

A pesar de ello, todas las voces apuntan a una superioridad de Red Bull. Pero de momento el líder sigue siendo el actual campeón del mundo, Lewis Hamilton.


https://www.lasexta.com/noticias/deport ... 53556.html

[Hudson]

Se salió tras el adelantamiento, se podría argumentar que, de haber tomado la curva correctamente Lewis podría haberle recuperado la posición. O echarle de la pista porque Lewis acabó pisando el piano, nunca lo sabremos.

Lo que podemos imaginar como muy probable, al borde de la certeza, es que, de haber sido al revés: Hamilton adelantando a Max y saliéndose punto seguido, no habría existido cambio de posición.

La FIA tenía la pistola apuntando, amartillada y con el dedo tenso sobre el gatillo esperando cualquier resquicio para cubrir a Ham. Sólo así se explica la velocidad en exigir la devolución de posición.

Vergüenza

Que sí, que en condiciones normales sería algo a investigar y se podría aceptar como adelantamiento no legal. Pero está el adelantamiento de Ocón, que este sí adelantó por fuera con su rival en paralelo, sin ser investigado ni notificado. Y la vuelta rápida por fuera de Bottas. Y las 30 salidas de Hamilton.

https://twitter.com/OconEsteban/status/ ... verstappen

La sensación de injusticia es palpable. Los agravios comparativos son evidentes y sangrantes.

[GTO]

Lo que me faltaba por ver. Verguenza es poco.

[Joselo]

Desde ya que noto ciertos aspectos del tema que denotan injusticia hacia Max, peeero...

Sobre el tema específico del adelantamiento :

El de Red Bull se va afuera una vez estando adelante del de Mercedes Benz, justamente, como consecuencia de haber realizado el adelantamiento justo en ese sitio y no por otra cosa... por cierto, al ingresar a la curva, Hamilton traza trayectoria ideal por dentro, por ende, no había lugar para que Verstappen mantuviera su línea por fuera, o sea, dentro de la pista pero por donde venía circulando, porque de haberse mantenido en pista, hubiera habido un seguro contacto entre ambos, en cambio, una vez adelantado el inglés, si el neerlandés corrige inmediatamente para reingresar a la pista, su monoplaza pierde mucho envión dentro mismo de la curva, y Lewis retoma la posición fácilmente.

Aquí el punto es que los "alcornoques" son los principales culpables, porque no dejaron las reglas claras, creando más de una interpretación sobre un punto en concreto, cuando es el ente rector el que tiene que dictarlas de forma tajante .

[zabatxe]

Desde ya que noto ciertos aspectos del tema que denotan injusticia hacia Max, peeero...

Sobre el tema específico del adelantamiento :

El de Red Bull se va afuera una vez estando adelante del de Mercedes Benz, justamente, como consecuencia de haber realizado el adelantamiento justo en ese sitio y no por otra cosa... por cierto, al ingresar a la curva, Hamilton traza trayectoria ideal por dentro, por ende, no había lugar para que Verstappen mantuviera su línea por fuera, o sea, dentro de la pista pero por donde venía circulando, porque de haberse mantenido en pista, hubiera habido un seguro contacto entre ambos, en cambio, una vez adelantado el inglés, si el neerlandés corrige inmediatamente para reingresar a la pista, su monoplaza pierde mucho envión dentro mismo de la curva, y Lewis retoma la posición fácilmente.

Aquí el punto es que los "alcornoques" son los principales culpables, porque no dejaron las reglas claras, creando más de una interpretación sobre un punto en concreto, cuando es el ente rector el que tiene que dictarlas de forma tajante .

Totalmente de acuerdo con el ultimo párrafo. Joder no es tan difícil, en entrenos no puedes pues en carrera tampoco. Que te sales una vez, aviso, la segunda, aviso, la tercera, drive thru, cuarta 10 seg después de carrera, quinta bandera negra. Da la sensación de que en entrenos si te aprovechas y en carrera no. Pues señores es lo mismo. Parece mentira que sean unos profesionales los que están dirigiendo la FIA.

[Tyrrell]

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[GTO]

En mi opinión (art. 27.3 de las normas) el adelantamiento de Verstappen es ABSOLUTAMENTE ilegal.

"Drivers must make every reasonable effort to use the track at all times and may not leave the track without a justifiable reason. At the absolute discretion of the Race Director a driver may be given the opportunity to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track."

El hecho de que se hayan podido cometer otras irregularidades no lo convertirá nunca en legal, la suma de dos errores nunca da un acierto.

Verstappen cometió un error al intentarlo ahi, tenía un coche que en esos momentos era mas rápido, podía haber esperado y adelantarlo en otro sitio, se siente frustrado y busca disculpas. Lo comprendo, pero su acción sigue siendo ilegal.

No estamos cuestionando la legalidad o ilegalidad. Hay muchos atenuantes que podrían haber echo que la Fia no decidiera quien pierde o gana, es decir que el ganador se decidiera en la pista. Pero si se ponen inflexibles, con las reglas en mano, el castigo no es injusto.
Lo que estamos criticando es el favoritismo hacia Hamilton y mercedes por parte de la Fia.
Por que si la fia no interviene, no hubieran contradicho lo que se dijo en la Reunión de pilotos, seria coherente con la VR de Bottas, con otros adelantamientos similares que no se amonestaron, y con que Ham, hizo lo mismo 29 veces.

[Joselo]

Así es, el problema tiene una raíz... la FIA es la única responsable de no aplicar su propia normativa, creando polémica inútilmente.

Es la raíz de un "alcornoque" .