El nuevo reglamento no capará la innovación en la F1

[ismaelito.com]

El nuevo reglamento de la F1 podría haber supuesto el final de los detalles aerodinámicos en los monoplazas, pero eso no significa que se haya detenido la innovación de los equipos. Durante las pruebas de invierno, muchos equipos han mostrado características muy astutas, incluyendo los polémicos diseños de los difusores traseros de Williams y Toyota.

Sam Michael, el director técnico de Williams, dijo el jueves que espera que "el 50% de la parrilla" habrá perfeccionado la idea antes de que comience la primera carrera de la temporada en Australia.

Otra innovación vista recientemente es el nuevo diseño de las cubiertas de fibra de carbono de los neumáticos delanteros del McLaren 2009. Descritas como algo parecido a "un tubo de buceo" por la publicación alemana Auto Motor und Sport, la innovación se usará en el MP4-24 que llevarán a Australia.

Mientras tanto, los periodistas que estuvieron ayer jueves en la fábrica de Williams en Grove, no se pudieron perder las nuevas aletas del FW31 de 2009. "Se les llama 'aletas de patinaje' porque son parecidas a las que se utilizan en surf", dijo el australiano Michael. (GMM)

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... n-en-la-f1

[Ame]

Innovación???Mande???????Me digan donde está la innovación

[Mr. Fittipaldi]

¿QUE NO CAPA LA INNOVACIONNNNNNNNNN?, pero si lo que hace que los equipos sean mas tramposos, es decir, al no poder innovar, lo que buscan son lagunas y mas lagunas en las absurdas e incompletas reglamentaciones de la fia.

[carter18]

Bueno innovacion, innovacion no se le podria llamar, mas bien pequeños aditamentos o en dado caso replicas arcaicas de las anteriores temporadas, pero no creo que sea innovacion.

[FERRARI.FOREVER]

¿QUE NO CAPA LA INNOVACIONNNNNNNNNN?, pero si lo que hace que los equipos sean mas tramposos, es decir, al no poder innovar, lo que buscan son lagunas y mas lagunas en las absurdas e incompletas reglamentaciones de la fia.

tambien antes se buscaban estas lagunas.....y personalmente me encanta ver como los ingenieros se estrujan la cabeza y sacan cosas nuevas donde parecia que no las hay....si no esta especificado, estan en su pleno derecho de jugar con el limite de la legalidad, y mientras no sea ilegal no son tramposos....

[Iceman1]

¿QUE NO CAPA LA INNOVACIONNNNNNNNNN?, pero si lo que hace que los equipos sean mas tramposos, es decir, al no poder innovar, lo que buscan son lagunas y mas lagunas en las absurdas e incompletas reglamentaciones de la fia.

tambien antes se buscaban estas lagunas.....y personalmente me encanta ver como los ingenieros se estrujan la cabeza y sacan cosas nuevas donde parecia que no las hay....si no esta especificado, estan en su pleno derecho de jugar con el limite de la legalidad, y mientras no sea ilegal no son tramposos....

+1, úlimamente se está haciendo un uso demasiado liberal de la palabra "tramposos" y mientras no hagan nada ilegal no lo son. De acuerdo contigo totalmente F.F. Esto es la F1, ya sabéis que siempre se va al límite de todo, sobre todo en el reglamento ;)

[Posti]

Exacto.

Una cosa es que si sabes que los alerones móviles son ilegales, y aún así intentas colar un alerón móvil... estamos hablando de un tipo de irregularidad como para mosquearse.

En este caso de Williams supongo que habrán encontrado algo en el reglamento que permita la colocación de esos aditamientos, pues es un tanto descarado como para intentar colarla.

[mari]

Si algo tiene la F1 es que es un deporte en contínua innovación SIEMPRE. En estructuras, materiales, diseños....Y este año no va a ser menos, sino todo lo contrario. Los recortes en determinadas áeras hacen que los ingenieros se rompan los sesos para buscar soluciones por otros lados y esto hace que se evolucione muy rápidamente.

Innovar no es más que introducir novedades y cuando acabe el año podremos hacer una lista a ver de cuántas estamos hablando. Y eso teniendo en cuenta sólo las que podemos ver a simple vista....

[kamikaze666]

lo que no capa son las triquiñuelas y astucias de los mecanicos e ingenieros, pero si que capa la innovación, por que la mayor innovacion que el aficionado de a pie podia apreciar eran elementos aerodinamicos como la aleta de tiburon, o las llantas... cosas que ahora no se pueden desarrollar

[carter18]

Exacto.

Una cosa es que si sabes que los alerones móviles son ilegales, y aún así intentas colar un alerón móvil... estamos hablando de un tipo de irregularidad como para mosquearse.

En este caso de Williams supongo que habrán encontrado algo en el reglamento que permita la colocación de esos aditamientos, pues es un tanto descarado como para intentar colarla.

+1

[Crackissimo]

Pues viendo los diseños de esta temporada cualquiera lo diría...