El alerón trasero no marcará la diferencia - Schumacher
3 de febrero de 2011
Michael Schumacher aún no está convencido de que el nuevo alerón trasero ajustable proporcionará la suficiente ventaja en 2011 para adelantar al coche de delante, dicha innovación tecnológica - que proporciona una cantidad sustancialmente mayor en la recta de carga aerodinámica cuando la distancia es de un segundo con el vehículo de adelante - ha sido probado por la mayoría de los equipos por primera vez esta semana.
"Creo que el alerón trasero es una innovación buena, estoy contento de ver avances como ese," Schumacher comenzó a explicar a GPUpdate.net en Valencia.
"El simple hecho es, sabemos que tenemos un problema en la Fórmula 1 al seguir a otros coches y tenemos que cambiar la relación entre el agarre mecánico y un agarre aerodinámico de forma drástica, con lo que puedes seguir otros coches con más facilidad - necesitas algo te permita por lo menos acercarse al coche de delante.
"No tenemos nada como una herramienta donde puedes pulsar un botón y consigas aparecer en la parte delantera del coche de delante, no es el caso, solo se puede cerrar la brecha en la estela y entonces puedes entrar en la lucha por la posición, pero por supuesto en el pasado generalmente no ha sido el caso. "
El piloto de Mercedes GP añadió que es pronto para decidir si dicha herramienta servirá a su propósito o no en situaciones de carrera. "Ya sea la forma en que se ha hecho es eficiente, no estoy seguro todavía, la verdad ... (la diferencia al usar el ala) todavía puede ser demasiado poca", concluyó el siete veces Campeón del Mundo.
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