Jules Bianchi ha terminado demostrando su gran estado de forma en los test para jóvenes pilotos de Magny-Cours, liderando la tabla de tiempos en todas y cada una de las jornadas de entrenamientos.
Tras las pruebas que realizó ayer para el equipo Force India (que está evaluando su rendimiento como posible piloto oficial en 2013), hoy el francés ha vuelto a subirse al Ferrari F2012. Por la mañana ha llovido un poco, lo que le permitió probar por primera vez los neumáticos intermedios de Pirelli. Más tarde las condiciones mejoraron, y pudo continuar con las pruebas de los nuevos diseños del alerón delantero, completando el programa aerodinámico.
Jules Bianchi ha terminado demostrando su gran estado de forma en los test para jóvenes pilotos de Magny-Cours, liderando la tabla de tiempos en todas y cada una de las jornadas de entrenamientos.
Tras las pruebas que realizó ayer para el equipo Force India (que está evaluando su rendimiento como posible piloto oficial en 2013), hoy el francés ha vuelto a subirse al Ferrari F2012. Por la mañana ha llovido un poco, lo que le permitió probar por primera vez los neumáticos intermedios de Pirelli. Más tarde las condiciones mejoraron, y pudo continuar con las pruebas de los nuevos diseños del alerón delantero, completando el programa aerodinámico.
Ha dominado con el Force India y con el Ferrari
La mejor vuelta de Bianchi en el día de hoy llegó casi al final de la jornada, parando el crono en 1:16.985, un poco más lento que el primer día, aunque hoy las condiciones de la pista no eran tan buenas como el martes. El segundo mejor crono del día lo marcó para Force India el piloto venezolano Rodolfo González, que tras completar 79 vueltas establecía su mejor tiempo en 1:18.018. González también realizó varias simulaciones de salidas y de paradas en boxes.
Por último, el neozelandés Brendon Hartley, que llevaba varios años sin subirse a un monoplaza de Fórmula 1, marcó el tercer mejor tiempo de la jornada con el Mercedes W03: 1:18.671. Hartley mejoró de manera constante durante todo el día y continuó con los trabajos de Mercedes en el desarrollo de los nuevos escapes de "efecto Coanda".
1. Jules Bianchi Ferrari 01:16.985 138 Vueltas
2. Rodolfo Gonzalez Caterham 01:18.018 79 Vueltas
3. Brendon Hartley Mercedes Grand Prix 01:18.671 87 Vueltas
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