Vettel defiende a Ferrari a pesar del abandono

[Trupon]

Vettel: "Es fácil ser crítico ahora, pero debo proteger a Ferrari"

Un fallo en una bujía termina con la carrera de Vettel en la quinta vuelta
El alemán podría irse de Suzuka a 59 puntos de Lewis Hamilton

JORGE IGLESIAS | 8 OCT 2017

Sebastian Vettel se ha visto obligado a abandonar el Gran Premio de Japón a causa de un fallo en una de las bujías de su monoplaza. El piloto alemán, que partía segundo, ha sufrido inicialmente este problema en la parrilla y aunque los mecánicos de Ferrari han conseguido poner el coche en marcha para la salida, no han podido subsanar el fallo.

ACTUALIZACIÓN 9:21: Al alemán le cae reprimenda por no llegar a tiempo a escuchar el himno, que suena antes de cada carrera del Mundial.

El germano ha comenzado a perder posiciones ya desde la primera vuelta, con Max Verstappen adelantándole por dentro en la horquilla. Al final del giro inicial, Sebastian Vettel se encontraba en sexta posición y tras el coche de seguridad provocado por el accidente de Carlos Sainz, ha cedido más plazas hasta que el equipo ha decidido meter el coche en el garaje.

Pese a que la idea inicial era repararlo de nuevo y sacar a Vettel a pista, Ferrari ha optado finalmente por retirar el monoplaza, confirmando así un nuevo abandono que dilapida las opciones de título del alemán.

En declaraciones a Sky F1, el alemán ha defendido a su equipo, lejos de quejarse por los problemas de fiabilidad que ha acusado en las dos últimas carreras: "Es fácil ser crítico ahora, pero creo que tengo que proteger a Ferrari", ha destacado.

"No teníamos potencia en la vuelta de formación, tampoco en la salida, tenemos que ver qué ha pasado. Hemos intentado mantenernos ahí, no había mucho que pudiéramos hacer, no era nuestro día. No necesitamos ser genios ni matemáticos para ver la diferencia en el Mundial.

Han sido unas semanas muy duras, los mecánicos están cansados, tenemos un buen paquete para hacerlo bien en las últimas carreras", ha señalado.

"Creo que han hecho un gran trabajo hasta ahora, especialmente en las últimas carreras con los problemas de fiabilidad. A veces, las cosas son así, por supuesto que duele y estamos decepcionados, pero lo mejor es recuperarnos, descansar un poco y volver a apretar”, ha destacado.

Vettel cedía 34 puntos respecto a Lewis Hamilton antes de esta carrera, una distancia que puede aumentar hasta los 59 enteros en caso de que el británico venza en Suzuka. Vettel, no obstante, se niega a dar el Campeonato todavía por perdido.

“Aún tenemos una oportunidad este año. Depende de lo que pase hoy y en las próximas carreras. No está en nuestras manos, como nos gustaría, pero el equipo mejora, carrera a carrera tenemos más”, ha sentenciado.

http://soymotor.com/noticias/vettel-es- ... ari-940579

[KoKiNa]

Normal... solo lleva 3 años. A ver que dice cuando lleve 5 o 7 años perdiendo el titulo...

[Trupon]

Normal... solo lleva 3 años. A ver que dice cuando lleve 5 o 7 años perdiendo el titulo...

Joe, parece que algunos hacéis unas proyecciones que lo flipas. Cuando miráis a Vettel, ¿a quién veis realmente?

Yo creo que le honran estas declaraciones.

[AriVatanenF1]

En los últimos años se repite el mal de Ferrari. Llega un punto de la temporada dónde algo falla. Es increíble los malos resultados teniendo el mejor coche en estos últimos grandes premios. Si no es fiabilidad, son los pilotos. Vaya gafe.

[Otani]

Vettel llegó a Ferrari, un equipo que adora, como tetracampeón. Eso ya le da muchos motivos para ser favorable a Ferrari en cualquier situación. Pero es que el desempeño de los de Maranello esta temporada le da más motivos todavía.

Pierdan el título o no, este año hemos visto a un equipo diferente; por primera vez en muuuchos años han conseguido construir un coche rápido, al nivel de los mejores. Es más, ha dado la sensación de que en cuanto a chasis han sido los mejores de la parrilla. Eso, viniendo de los que llevaban 7 años siendo incapaces de hacerlo, es mucho.

Para 2018 pienso que van a seguir fuertes. Pueden volver a perder el título, pero porque son así las carreras. Lo de 2012 era pedirle peras al olmo, era totalmente lógico que perdieran. Ahora no.

[CED]

Está muy bie que defienda a Ferrari, su equipo.
Seguro es incómoda la situación, pero así apoya a todos y como equipo que son, es mejor sumar a restar.

[GTO]

Está muy bie que defienda a Ferrari, su equipo.
Seguro es incómoda la situación, pero así apoya a todos y como equipo que son, es mejor sumar a restar.

Criticar a su equipo en vacas flacas no da puntos.

[wdf]

Está muy bie que defienda a Ferrari, su equipo.
Seguro es incómoda la situación, pero así apoya a todos y como equipo que son, es mejor sumar a restar.

Criticar a su equipo en vacas flacas no da puntos.

Sobretodo teniendo ya a la prensa italiana que de seguro ya hará el trabajo Por eso creo que un piloto latino nunca funcionará en la Scudería.

Imaginaros como estaría la prensa española tras estas dos semanas!!?? sería insoportable el ambiente en el equipo.

esta clase de pilotos es lo que necesita los italianos.

[suso]

recordemos que otros pilotos en estas situaciones tambien animaban a Ferrari o no eran tan críticos, pero como he leído en el primer comentario, esperemos a ver que pasa si ferrari vuelve a la tónica general de los últimos años (no el de este) y empiezan a vender humo, a traer mejoras... a ver cuanto tardan en convertirse estas palabras en dinamita...

Pero no es menos cierto lo que dice Otani, algo ha cambiado en Ferrari, sea suerte, sea buen trabajo, este año han construido un buen coche, y quizas, tras años hayan enderezado el rumbo