McLaren, segura de luchar con Mercedes, Ferrari y Red Bull en 2018
Zak Brown confirma que el chasis está al nivel del Red Bull
La motorización Renault, el ingrediente necesario para volver a la élite
MARTÍ MUÑOZ | 5 NOV 2017
Zak Brown asegura que el McLaren MCL32 está a la par con el Red Bull RB13 en cuanto a chasis, lo que le inspira una gran confianza de cara a la próxima temporada porque sabe que su equipo contará con la unidad de potencia Renault.
McLaren ha presumido de tener uno de los mejores coches de la parrilla en sus tres años de asociación con Honda, aunque los problemas del fabricante japonés les han impedido mostrar todo su potencial y confirmar con ello la veracidad de las afirmaciones de sus dirigentes.
El año que viene, McLaren tendrá motor Renault. La misma unidad de potencia que usan Red Bull y Renault Sport. Con ella, aspiran a regresar a la élite de la Fórmula 1 para darle a Fernando Alonso los resultados que le han prometido desde su regreso a la escudería en la temporada 2015.
Brown remarca que el MCL32 constituye una buena base de trabajo para 2018. Explica que las novedades aerodinámicas que han probado hasta la fecha han sido efectivas, lo que acredita una buena correlación de datos entre la fábrica y el circuito.
"Los datos de nuestro GPS dicen que estamos muy cerca de Red Bull. Estamos por delante en algunos circuitos. En otros estamos un poco por detrás. Ellos han ganado un par de carreras, así que para 2018 somos optimistas dentro de la cautela", explica el director ejecutivo en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com.
"Casi todo lo que hemos desarrollado este año en la fábrica ha funcionado bien, así que tenemos un ratio de éxito elevado. A veces las cosas funcionan en la fábrica y luego no van en el monoplaza, pero el chasis ha ido cada vez a mejor", ha añadido además de declarar que el equipo espera "entusiasmado" el próximo curso.
Eric Boullier, director de carreras de la entidad, ha asegurado que está seguro “al 100%” de que McLaren estará en la pelea con Mercedes, Ferrari y Red Bull.
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