El destino de Robert Kubica es incierto

[hhh22]

El polaco no suelta prenda sobre cual será su futuro. A la espera de que Mario Theissen y BMW confirmen su formación de cara a la próxima temporada, en agosto, poco más se sabe sobre donde acabará Kubica. No sería lógico que BMW no tratara de retenerle, pero la buena temporada que está realizando no ha pasado inadvertida a nadie. Ni siquiera a el mismo.

Lo que si parece claro es que el polaco se está dejando querer por todos. Al menos por las únicas dos escuderías que si podrían representar un salto cualitativo con respecto a BMW. Dos, que se quedan en una si eliminamos a Mclaren. Hoy por hoy, con Lewis Hamilton en uno de los asientos, el segundo es una patata caliente que ningún top estaría dispuesto a coger. Y con los resultados en una mano y la clasificación del mundial en la otra, a Robert Kubica hay que calificarle de piloto top.
Eso nos deja el color rojo como posible destino de Kubica. Sus años de formación en Italia no pasan desapercibidos y la Scuderia sería una decisión que mantendría contentas a ambas partes. Como siempre Massa, el eslabón más débil de la pareja del Cavallino, tendría un pie fuera, a pesar de que el brasileño cuenta con contrato hasta 2010.

Tampoco sería ningún paso atrás mantener el volante en BMW, escudería que da pasos seguros. Sus resultados lo avalan. Eso sí, si quiere que esos pasos le afiancen entre las dos-tres mejores escuderias necesita pilotos de calidad que así lo permitan. ¿Puerta abierta para Alonso? Me parece que aún quedan muchas vueltas hasta que sepamos donde acaba cada uno.
http://www.racingpasion.com/2008/07/10- ... ierto#more

[Puppo]

Pues yo es al piloto al que más claro le veo su asiento

[Posti]

Lo que pasa que oí que BMW no iba a estar muy dispuesto a aflojar mucho dinerito en su renovación, no sé, me pareció extraño, seguramente entendí mal o lo dijeron mal pero bueno, la verdad es que este muchacho se merece un buen asiento y un buen volante, promete mucho y ya veremos a donde llega.

[Carballedo]

La mejor opción es seguir en BMW. La evolución del equipo germano-suizo es espectacular y el año que viene estarán luchando por el campeonato con toda probabilidad...

[Marshall]

Kubica seguirá en BMW porque Theissen no le va a dejar escapar.

El tema está en que Kubica tiene una ficha muy baja, y quiere meter algo de presión para que le pongan un sueldo de top5.

[Crackissimo]

Si Kubica sigue en BMW Sauber y encima puede venir Fernando, sería muy positivo para su crecimiento como piloto y aspiraciones...

[Gerhard Berger]

Kubica va a seguir en BMW-Sauber hasta su retirada, es como Mika Hakkinen, un piloto McLaren. Pero Kubica un piloto BMW xd

[Depeche Mode]

Kubica va a seguir en BMW-Sauber hasta su retirada, es como Mika Hakkinen, un piloto McLaren. Pero Kubica un piloto BMW xd

Kubica es un piloto BMW desde hace dos días, antes era de Renault pero bueno...

Y en cuanto el equipo vaya mal o le llegue una oferta de Ferrari fijo que se marchará...todo piloto desea estar ahi y más cuando se crió en Italia.

[Gerhard Berger]

Todos no, Hakkinen sin ir más lejos se reía cuando le decían si aceptaría ir a Ferrari.

¿Kubica en f1 piloto Renault? Nunca, ni de piloto de pruebas.

En F1 debutó en BMW-Sauber sustituyendo a Jacques Villeneuve y antes de ello fué 3er piloto de BMW-Sauber vamos, piloto BMW-Sauber, no de 3 días si no de 3 años, otra cosa es que antes de la F1 compitiera en la Fórmula Renault.

Por otra parte Kubica tiene un espíritu luchador y ya estuvo en un BMW-Sauber mucho peor que en el BMW-Sauber que se encuentra ahora. Por lo que no entendería que se fuese a Ferrari cuando se nota que está agusto en BMW y ya lo ha dicho en alguna que otra ocasión, él quiere que BMW-Sauber sea algo grande y lo están consiguiendo, no tiene sentido abandonar por irse a Ferrari siendo ese su objetivo, si su objetivo fuese ir a Ferrari pues es entendible. Pero según sus objetivos antes se va a los rallies, fijo, que cambiar de ambiente en la F1.