GTO escribió:¿habiendo tocado fondo Ferrari? que me he perdido
Pues me parece a mí que todas las carreras hasta ahora . Si una escudería como Ferrari tiene esos resultados... Saludos
GTO escribió:¿habiendo tocado fondo Ferrari? que me he perdido
AriVatanenF1 escribió:GTO escribió:¿habiendo tocado fondo Ferrari? que me he perdido
Pues me parece a mí que todas las carreras hasta ahora . Si una escudería como Ferrari tiene esos resultados... Saludos
GTO escribió:AriVatanenF1 escribió:
Pues me parece a mí que todas las carreras hasta ahora . Si una escudería como Ferrari tiene esos resultados... Saludos
joe, con casi la mitad de las carreras en el podio, que poco fondo teneis en Pontevedra
Chinchi escribió:Creeis que Mateschitz dejara escapar a Newey??? para ir a Ferrari???
El mismo Newey dijo hace muy poquito que no se iria de RBR, eso si, mientras su proyecto (o contrato que el mismo alargo) siguiera adelante.
En este mundo nada es imposible, pero ..... aun asi lo veo dificil a corto plazo.
AriVatanenF1 escribió:Chinchi escribió:Creeis que Mateschitz dejara escapar a Newey??? para ir a Ferrari???
El mismo Newey dijo hace muy poquito que no se iria de RBR, eso si, mientras su proyecto (o contrato que el mismo alargo) siguiera adelante.
En este mundo nada es imposible, pero ..... aun asi lo veo dificil a corto plazo.
Que curioso que Newey dijera eso justo cuando Aldo Costa estaba de director técnico. Si Newey no ha venido en el pasado ha sido porque estaba Costa, y el italiano lo quería controlar todo. El año pasado estuvo a punto de llegar Geoff Willis y si no vino fué también por el italiano. Las cosas han cambiado con Fry. Para empezar que Newey le ha pedido a Ferrari que haga una oficina de diseño en Inglaterra. ¿Por algo será?
Respecto a lo que apunta Mari en uno de sus comentarios. No sé si Rory Byrne volverá, pero si volviese y lo uniesemos con Newey no me quiero imaginar que aviones sladrían de la factoría italiana.
Por último, quisiera decirle al forero que puso lo de Gordon Murray, que es imposible. Ya no solo porque Murray esté muy contento con sus cochecitos eléctricos, sino porque cuando se marchó ya estaba muy anticuado en su metodología de trabajo. Saludos
mari escribió:AriVatanenF1 escribió:
Que curioso que Newey dijera eso justo cuando Aldo Costa estaba de director técnico. Si Newey no ha venido en el pasado ha sido porque estaba Costa, y el italiano lo quería controlar todo. El año pasado estuvo a punto de llegar Geoff Willis y si no vino fué también por el italiano. Las cosas han cambiado con Fry. Para empezar que Newey le ha pedido a Ferrari que haga una oficina de diseño en Inglaterra. ¿Por algo será?
Respecto a lo que apunta Mari en uno de sus comentarios. No sé si Rory Byrne volverá, pero si volviese y lo uniesemos con Newey no me quiero imaginar que aviones sladrían de la factoría italiana.
Por último, quisiera decirle al forero que puso lo de Gordon Murray, que es imposible. Ya no solo porque Murray esté muy contento con sus cochecitos eléctricos, sino porque cuando se marchó ya estaba muy anticuado en su metodología de trabajo. Saludos
Yo solo voy a decir una cosa ..... Vettel dijo en su dia que el iria a donde fuera Newey. ¿globo sonda a su futura escuderia?
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