A veces se olvida, pero que un alerón tenga muchos planos, flaps y demás no significa necesariamente que esté más trabajado que otros ni que sea mejor, aunque tratándose de Red Bull, hay que concederles el beneficio de la duda
Por otra parte, no creo que los coches de hoy en día estén especialmente más trabajados que los de hace 10 años. Debemos recordar que precisamente en 2009 se promovió un cambio de normas que afectó especialmente a la aerodinámica porque digamos, la cosa se "estaba desmadrando". Como muestra un par de ejemplos de 2008:
Saludos.
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