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por **F1 TEAM** » 11 Febrero 2009, 17:35

16:32h Piquet lleva ya más de 40 vueltas con tiempos bastante constantes, aunque situado en los 23". Ha marcado: 1:23:236, 1:23:623 y 1:23:416.

por **carter18** » 11 Febrero 2009, 17:53

16:54h Bandera roja! Piquet ha tenido algún problema en Sito Pons, después de marcar su mejor vuelta, 1:21:908. No sabemos con certeza si se ha salido o si ha tenido algún problema mecánico.

16:50h Kovalainen está haciendo un stint de 5 vueltas y en la primera de ellas se ha colocado a la cabeza de los coches de 2009, marcando 1:20:799 para posteriormente señalar un 1:21:532. Piquet, por su parte, está en 1:22:839.
16:45h Salen Kovalainen y Piquet. Falta tan sólo un cuarto de hora para que el semáforo de la pista se ponga rojo. Muy poco tiempo por delante pero tratarán de mejorar sus registros. Veremos a ver cómo salva los muebles Renault.

Renault hoy no va a salvar los muebles creo, seguro que no baja del 1:22..

Ok cierro el pico, bajo del 1:22 :twisted:

Y bandera roja en pista.

por **F1 TEAM** » 11 Febrero 2009, 17:57

16:54h La sesión de hoy concluye, ya que Piquet ha dejado un importante rastro de aceite en la trazada, lo que nos confirma que ha sido un problema mecánico.

16:58h Podemos confirmar que la rotura de Piquet ha sido en Dry Sack.

por **Ivaneg** » 11 Febrero 2009, 18:01

paualon escribió:Parece que el Maclaren tiene problemas de aerodinamica sabe alguien algo de esto???

en la pagina http://www.sportlifepress.com comentan que los datos del maclaren no coinciden con los del tunel de viento. Acaso maclaren no a asimilado bien los cambios???

He visto un LIVE más actualizado que el de Motor21 pero no he encontrado el dato de Mclaren que comentas, donde está??

por **carter18** » 11 Febrero 2009, 18:08

Red Bull y Mclaren tienen nuevos aditamentos en sus coches, respectivamente en la parte posterior del coche, una aleta afilada, pequeña y que apunta hacia abajo.

A esto se debe el secretismo de Mclaren¿?

por **MagicNano** » 11 Febrero 2009, 18:11

Ivaneg escribió:No se ha dicho que tenga problemas, no entiendo porque no está rodando para hacer algo positivo. Luego nos lamentaremos de que no se pueden hacer test y que el coche no está desarrollado. Que tomen ejemplo de Buemi que sin terminar la sesión ya pasa a esta hora de las 100 vueltas.

valen más pocas vueltas con el coche de 2009, que tropezientas con el del 2008, eso si que es perder el tiempo, :wink:

por **F1 TEAM** » 11 Febrero 2009, 18:12

1ºSebastian Buemi Toro Rosso 00:01'17''591 143v
.2ºHeikki Kovalainen McLaren 00:01'20''799 00:00'03''208 110v
.3º Mark Webber Red Bull 00:01'21''321 00:00'03''730 83
.4º Kazuki Nakajima Williams 00:01'21''451 00:00'03''860 125
.5ºNelson Piquet Jr Renault 00:01'21''908 00:00'04''317 49

por **MagicNano** » 11 Febrero 2009, 18:16

bueno pues el mejor con coche 2009, el cojo :wink:

parece que RB ha hecho sus deberes y que se nota la mano de Adrian Newey, pero bueno todo esto son suposiciones, ya que ni sabemos lo que prueban y dejan de probrar :cry:

por **Txus** » 11 Febrero 2009, 18:22

MagicNano escribió:
Ivaneg escribió:No se ha dicho que tenga problemas, no entiendo porque no está rodando para hacer algo positivo. Luego nos lamentaremos de que no se pueden hacer test y que el coche no está desarrollado. Que tomen ejemplo de Buemi que sin terminar la sesión ya pasa a esta hora de las 100 vueltas.

valen más pocas vueltas con el coche de 2009, que tropezientas con el del 2008, eso si que es perder el tiempo,

Exacto, como mucho van a sacar buenos datos de los slicks, pero ya esta.

Como conclusión, no podemos tener demasiado en cuenta los tiempos de los dos primeros, puesto que llevaban en mayor o menos medida componentes de 2008. Por lo demas, tengo cierta preocupacion por la fiabilidad del Renault. Han salvado relativamente los muebles al bajar del 1.22 y me quedo con la incognita de que tiempo hubiera podido marcar Piquet si no hubiera tenido el problema mecánico. Me atrevo a decir que una o dos decimas más se podrian haber bajado con lo que al parecer, hay bastante igualdad entre todos. (1.21.3, 1.214, 1.21.9)
Aunque no nos engañemos, ahora por ahora, parece ser que el R29 esta por la cola. Ojala tenga que rectificar mañana diciendo que Alonso ha marcado la mejor vuelta, pero lo dudo.

P.D: Haber si alguien encuentra una fotito de lo que deciis del RedBull y del Mclaren

por **MagicNano** » 11 Febrero 2009, 18:28

Txus escribió:Exacto, como mucho van a sacar buenas datos de los slicks, pero ya esta.

ni siquiera eso, vamos, no creo que los datos con aerodinamica 2008, sirvan para aerodinamica 2009 :wink:

aunque bueno tampoco pueden hacer mucho ya que con la prohibicion de test durante la pretemporada, pues lo unico para que les sirven estes test, es para que buemi coja esperiencia, aunque sea con el coche del 2008

por **Ivaneg** » 11 Febrero 2009, 18:33

Magic acabas de comentar lo que te iba a dar como respuesta, que aunque no sirva mucho a nivel desarrollo si que le vendrá bien el rodaje a Buemi.

por **carter18** » 11 Febrero 2009, 18:36

Aqui estan

Las de MC.

Imagen

Tambien BMW, Toyota y Ferrari han sufrido cambios en sus alerones delanteros.

por **dr_skunk** » 11 Febrero 2009, 18:36

Jojojo, menuda calima que se ha montado en Bahreinm.
¿Se sabe cuando correrá Alonso?¿Mañana?

Renault empieza a preocuparte en cierto modo, aunque no demasiado. El año pasado por estas fechas parecia que se comerian a todos y luego en Australia nos llevamos el chasco. Ojalá este año pase lo contrario y nos llevemos una gran alegria.