Cambios para reducir los costes en la F1 entre 2015 y 2017

[meteoro]

Cuidao que no estoi en contra de ese mejor reparto, solo de que no creo que sea la solucion y que no cerraria la brecha.

Tampoco creo que esos equipos grandes, continuen en una F1 donde tengan el mismo presupuesto que los pequeños. Ferrari, o Mclaren, quiere y puede gastarse todos esos recursos

[Rodo115]

Además, hay otro problema. Hay muchos ingresos que no van a los equipos. La FIA se lleva una tajada importante para mantener "parásitos" en puestos inútiles. También está la enorme tajada que Bernie y la FOM se llevan.
Hace algunos años que dejé de analizar eso, pero recuerdo la enorme desproporción existente.
Como ejemplo: Si un sólo circuito paga de canon algo como 30 millones de euros, más los derechos de TV, más las publicidades estáticas, más los "etc". ¿Cómo puede ser que un equipo pequeño reciba sólo 10 millones de euros?
Hay muchos que hablan de reducir costos pero no dicen nada de reducir su ingresos personales, jejeje

[meteoro]

Hay muchos que hablan de reducir costos pero no dicen nada de reducir su ingresos personales, jejeje

esto me suena a ciertos politicos

una solucion seria que los equipos se hicieran con la gestion de todo el cotarro, merchandisin incluido.

el dinero que se lleva mamaFIA lo veo necesario, pero para mantener otras categorias importantes deficitarias. mas o menos como en el futbol, pero no para mantener ociosos burocratas, que son la plaga de esta sociedad.

[GTO]

Mari, será imposible ponerle un techo al gasto y vos lo sabés perfectamente, lo que sí se puede hacer es repartir mejor el dinero de los derechos de TV y demás ingresos de la FOM. No se le puede impedir a un equipo gastar lo que consigue de sus patrocinadores.

Ferrari y Red Bull rechazan el límite presupuestario.


Las 11 escuderías junto con Bernie Ecclestone y el presidente de la FIA Jean Todt se reunieron en el día de ayer en Londres para intentar llegar a un acuerdo sobre los límites presupuestarios de la Fórmula 1 para las 3 próximas temporadas.
Parece que la reunión no dio buenos frutos y no consiguieron llegar a un acuerda, la FIA había anunciado en diciembre del año pasado que tenía previsto poner un límite de gastos en la temporada 2015.
El plan recibió el apoyo de los equipos pequeños, pero la decisión fue aplazada ante el rechazo por parte de las seis escuderías grandes.
Los equipos pequeños como Force India, Sauber, Marussia y Caterham enviaron una carta previa a la reunión a Jean Todt en la que indicaban que acudirían a las autoridades europeas de defensa en caso de no llegar a un acuerdo sobre el límite presupuestario.
Los grandes equpos como Red Bull y Ferrari se opusieron en rotundo al límite presupuestario, puesto que ellos invierten más de 250 millones de euros, solo estarían dispuestos a permitir una reducción de gastos a través de un cambio de reglamento.

http://www.thebestf1.es/ferrari-y-red-b ... puestario/

El limite presupuestario es una tonteria, ya explico Monty, como Ferrari, valiendose del grupo Fiat, se saltaria a la torera el limite sin despeinarse. La unica solucion es un reparto mas equitativo de los beneficios que garantice la supervivencia a los pequeños. Actualmente solo los grandes se han auto garantizado sus presupuestos, hagan lo que hagan en la pista.