Medios y super blandos para China

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Medios y super blandos para China

Mensajepor Triskel » 14 Abril 2009, 11:18

Bridgestone Motorsport informó que los compuestos que serán usados por todos los equipos de Fórmula 1 en el Gran Premio de China, serán de su gama media y súper blandos. Bridgestone está llevando a China de su línea Potenza 2.000 neumáticos que se reparten para lluvia o lluvia extrema y duro o medio para piso seco.

Hirohide Hamashima, director de la división deportiva:

“El circuito de Shangai es muy desgastante para los neumáticos. Las fuerzas laterales que actúan sobre ellos son muy altas y esperamos registrar degradación en el neumático delantero izquierdo, especialmente motivado por el radio de giro de la curva 2 y el peraltado de la curva
13".

"Los neumáticos traseros también podrían presentar algún nivel de degradación. Gracias a sus dos largas rectas y a sus muchas curvas, se debe contar con una carga aerodinámica media, pero también un alto porcentaje de la pista es muy revirado y técnico. Para todos los equipos y sus pilotos, buscar la mejor puesta a punto del coche será todo reto”.

“En Australia los súper blandos fue un reto debido a su degradación, pero esto varió según el equipo debido a su uso. Esperamos que para China este nivel de degradación sea mucho más inferior ya que los equipos conocen mejor a los neumáticos y podrán plantear una más óptima puesta a punto”.


http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... ridgestone
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Mensajepor kamikaze666 » 14 Abril 2009, 17:04

esperemos que los super blandos aguanten el tiron, porque creo que los medios son los adecuados y se calentaran bien
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Mensajepor carter18 » 14 Abril 2009, 17:35

Yo lo que creo es que pasara algo similar a lo que vimos en Melbourne...
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Mensajepor Mr. Fittipaldi » 14 Abril 2009, 19:02

no se, veo que los super blandos se puede desintegrar en un plis si van con el coche cargado. va estar emocionante.
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Mensajepor kamikaze666 » 14 Abril 2009, 20:11

como dicen por hay, bienvenido a australia 2, en cuanto a neumaticos se refiere
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