Alonso: "Con esos neumáticos haremos el ridículo"

[ismaelito.com]

El piloto español, Fernando Alonso, está preocupado por la decisión del proveedor Bridgestone de llevar el compuesto súper suave como opción para los neumáticos que usarán en el GP de China.

Fernando Alonso cree que el uso de estos neumáticos hará que los pilotos "hagan el ridículo" tal y como sucedió en Australia, con una diferencia de seis segundos respecto a los neumáticos duros.

"Creo que es la peor decisión que han tomado en mucho tiempo, porque para Shanghai es un neumático ridículo", ha explicado ante los periodistas en China.

"No sé si la decisión la ha tomado Bridgestone o la FIA, pero tienen que reconsiderar este tipo de decisiones, porque el ridículo en la televisión y ante los espectadores lo hacemos nosotros. Es una broma estar frente a la televisión seis segundos más lento. Estoy triste y preocupado", ha insistido el piloto de Renault.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... l-ridiculo

[Triskel]

Las cosas claras y el chocolate espeso... AMEN

[Mr. Fittipaldi]

esto esta tomando unos derroteros muy serios, como sigan tomando desiciones de este tipo y parecidos, van a toparse con un planton por parte de los equipos de un momento a otro.

ya lo dije en un post anterior, veo que los superblandos se van a desintegrar en dos vueltas, es mas va a obligar a unas estrategias de los equipos un tanto ridiculas.

[Ras]

Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

[Mr. Fittipaldi]

Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

no se ras, los blando o super blandos es mejor gastarlos cuanto antes, es decir ponerlos para la salida, ¿que es lo que pasa con esto?:

-pues que si renault no clasifica bien, que no clasificara, tendra que salir cargardo, por eso alonso se refiere a que haran el ridiculo, gargados hasta las trankas, y con con superblandos, total, desastre de carrera.

[Adri_F1]

si pero los neumaticos les afectan a todos...........no solo a alonso

[Sami]

si pero los neumaticos les afectan a todos...........no solo a alonso

Por eso Alonso habla en general, dice que "los pilotos" harán el ridículo y el se incluye.

[meteoro]

Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

o intentar la tactica del primer estint ligerito, como algunos en Australia.

[Mr. Fittipaldi]

Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

o intentar la tactica del primer estint ligerito, como algunos en Australia.

pero para eso alonso tendria que clasifica bien no?

[carter18]

Ya lo dije antes, lo mismo de Australia, espero que Rinol no se coma los mocos otra vez en la estrategia, que siempre la cagan en este aspecto...

[dr_skunk]

No me gusta nada esto de que la diferencia entre los juegos de neumaticos sea tan grande. En fin a ver si rectifican y vuelven a dejarlo como el año pasado.
Echo de menos a Michelín

[Ras]

Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

o intentar la tactica del primer estint ligerito, como algunos en Australia.

pero para eso alonso tendria que clasifica bien no?

Si consigue superar posiciones descargando el coche lo harán, si ven que quitandole 20Kg al coche sólo van a adelantar 1 posicion, como pasaba en Malaysia, optarán por salir hasta las trancas de nuevo.

[meteoro]

[quote="Ras"]Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

o intentar la tactica del primer estint ligerito, como algunos en Australia.

pero para eso alonso tendria que clasifica bien no?

Si consigue superar posiciones descargando el coche lo harán, si ven que quitandole 20Kg al coche sólo van a adelantar 1 posicion, como pasaba en Malaysia, optarán por salir hasta las trancas de nuevo.[/quote]

pero si califica mejor descargado, y aprovecha en la salida el kers para ganar posiciones, esta posicion la defendera mejor descargado que en Malasia tan cargado, yo me la jugaria a ver que pasa, lo de ir cargado ya saben lo que pueden hacer.

[Mr. Fittipaldi]

[quote="meteoro"][quote="Ras"]Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

o intentar la tactica del primer estint ligerito, como algunos en Australia.

pero para eso alonso tendria que clasifica bien no?

Si consigue superar posiciones descargando el coche lo harán, si ven que quitandole 20Kg al coche sólo van a adelantar 1 posicion, como pasaba en Malaysia, optarán por salir hasta las trancas de nuevo.[/quote]

pero si califica mejor descargado, y aprovecha en la salida el kers para ganar posiciones, esta posicion la defendera mejor descargado que en Malasia tan cargado, yo me la jugaria a ver que pasa, lo de ir cargado ya saben lo que pueden hacer.[/quote]


eso essssssssssss, es a lo que me he estado refiriendo estas semanas, el tirar por este tipo de estrategia, mas arriesgada pero mas compatible con el caracter y la conduccion de alonso.

[BASION]

[quote="meteoro"][quote="Ras"]Volveremos a ver el Renault cargado hasta las trancas para hacer stints largos con el duro

o intentar la tactica del primer estint ligerito, como algunos en Australia.

pero para eso alonso tendria que clasifica bien no?

Si consigue superar posiciones descargando el coche lo harán, si ven que quitandole 20Kg al coche sólo van a adelantar 1 posicion, como pasaba en Malaysia, optarán por salir hasta las trancas de nuevo.[/quote]

pero si califica mejor descargado, y aprovecha en la salida el kers para ganar posiciones, esta posicion la defendera mejor descargado que en Malasia tan cargado, yo me la jugaria a ver que pasa, lo de ir cargado ya saben lo que pueden hacer.[/quote]



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