Exclusiva (Autobild): Audi entra en la F1 con Red Bull

[Trupon]

Exclusiva: Audi entra en la Fórmula 1 con Red Bull
Por Rodrigo Fersainz. Mar, 22/09/2015

A falta de unas cuantas firmas, parece que la decisión está tomada y AUTOBILD.DE lo recoge en exclusiva: Audi entra en la F1 con Red Bull para la temporada 2018.

Era algo con lo que todo el mundo especulaba después de 15 años de dominio en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) y de ser, concretamente, los reyes de Le Mans, pero parece que ahora la cosa va en serio y, según la exclusiva publicada por AUTOBILD, Audi entrará en la Fórmula 1 en 2018. Y lo hará de la mano de Red Bull.

Según AUTOBILD, la primera 'bomba' saltó este fin de semana en el GP de Singapur 2015, cuando el asesor de Motores en Red Bull, Helmut Marko, declaró lo siguiente: "Si no contamos con motores competitivos, no habrá Red Bull en 2016". La opción en ese caso era Ferrari, tras las desavenencias y la falta de resultados de los motores Renault. Según Mateschitz, estaría a punto de firmarse ese acuerdo que debería estar vigente para los próximos dos o tres años.

De Mercedes a Audi

El otro gran candidato con el que se especulaba estos días era Mercedes, pero las negociaciones no han llegado a buen puerto debido al veto del gigante alemán, que no quería facilitar que los Red Bull volvieran a ser unos bólidos competitivos y peligrosos para sus hasta ahora casi invencibles coches.

Lo cierto es que hace unas semanas, Audi negó la mayor de entrar en la F1, pero según unos estudios de mercado, se ha puesto de manifiesto de nuevo que la F1 tiene "mucho peso e importancia". "Con el nuevo reglamento que entrará en vigor en 2018, se sientan las bases para que la F1 vuelva a convertirse en la categoría reina y, por tanto, los éxitos en la F1 se trasladarían a la marca", indican fuentes internas.

¿Y los costes? ¿No es una empresa arriesgada en vista a la experiencia tan negativa que está teniendo este año Honda en su regreso (que, además, no empezaba desde cero)? ¿Se lo podría permitir Audi, dado que están dedicando gran parte de su presupuesto para los próximos años en mecánicas alternativas (electrificación) y conectividad?

"Según nuestros cálculos, el coste de implicación (engagement) en la F1 sería neutral. Por una parte entrarían sponsors de Oriente Medio que no están interesados en el 'product placement' (posicionamiento del producto), sino en los éxitos económicos del engagement, y por tanto, no piensan como un sponsor convencional. Por otro lado, entrar de la mano de Red Bull implica hacerlo en una escudería con una gran infraestructura y experiencia", indican fuentes de Ingolstadt.

Adiós al DTM y Le Mans

"La entrada en la F1 supondría salir del resto de disciplinas de motorsport en la que estamos presentes, como el DTM y Le Mans. El DTM cada vez interesa menos por cómo se ha dañado la imagen tras el escándalo del director deportivo, Wolfgang Ulrich, que en la carrera Spielberg del DTM dijo por radio 'echa a estos fuera'. Por otro lado, entrar en guerras cainitas con Porsche en Le Mans es quemar cartuchos innecesariamente" (ambas marcas pertenecen al Grupo VW).

A Ulrich aún le quedan dos años de contrato como director de Audi Motorsport. A partir de entonces, entraría Stefano Domenicali, exjefe de Equipo de Fernando Alonso en Ferrari.

En cualquier caso, el objetivo de Audi a medio plazo sería tomar las riendas totales de la escudería, de modo que pasarían de ser un mero socio de Red Bull para después ocuparse de los motores y el desarrollo aerodinámico. En otras palabras, calcar el modelo de Mercedes.

http://formula1.autobild.es/noticias/ex ... ign=buffer

[Trupon]

Hombre exclusiva,exclusiva no es... porque Audi pertenece al grupo volkswagen. Aún así sería un bombazo!

[tatostrom]

Con Stefano Domenicalli a los mandos ya pueden echarse a temblar....

[DGoliath]

El acuerdo actual de motores V6 híbridos llega hasta 2017.

Ya hay acuerdo de lo que se va a montar a partir de 2018??
Porque entiendo que esa fecha es precisamente para partir con las mismas oportunidades que sus rivales, no tendría sentido tratar en 2 años de salir a probar motoroes que no tienen oportunidad de rendir como el Mercedes...

PD;: No obstante, no me lo acabo de creer, demasiados años con el cuento de "que viene WV"

[Jim Prideaux]

Audi desmiente los rumores de su entrada en la F1 con Red Bull
Audi ha negado los últimos rumores que afirmaban que habían decidido entrar en la Fórmula 1 en 2018. El diario alemán Auto Bild lanzó la especulación de que el consejo de Ingolstadt colaboraría con Red Bull, equipo que ya da por terminada su alianza con Renault y se cree que usará motores Ferrari durante dos años a la espera de la llegada de la colaboración con la marca de los cuatro aros.

El informe de Auto Bild también afirmó que, al entrar en la Fórmula 1, Audi abandonaría tanto Le Mans como el DTM. Sin embargo, un portavoz de la marca de automóviles alemana volvió a desmentir una vez más estos rumores. "El informe de Auto Bild es pura especulación de la cual no haremos comentarios. Pero la afirmación de que Audi renunciará a sus compromisos en el DTM y el WEC son sin fundamento y son firmemente rechazados por nosotros", aseguró.

Además, el portavoz de Audi aprovechó para recordar que la Fórmula 1 no interesa por el momento. "La Fórmula 1 ha sido discutida de vez en cuando, pero el presidente decidió no entrar en el deporte hace apenas unos meses y nada ha cambiado", afirmó.

Mientras Red Bull tiene en el punto de mira a Audi para un futuro a largo plazo, en el corto plazo están ultimando los detalles de la ruptura con su actual fabricante de motores Renault y empezando las conversaciones para llegar a un acuerdo con Ferrari a partir de la temporada que viene.

Christian Horner, director del equipo de las bebidas energéticas, cree que las negociaciones, tanto con Renault como con Ferrari, van en buen camino. "Nuestra situación es cada vez más clara. Hemos tenido algunas buenas discusiones con Renault la semana pasada y obviamente creo que la conclusión de esas conversaciones se harán públicas de forma inminente. Las implicaciones que tienen para el futuro son más que claras", dijo haciendo referencia a la ruptura con Renault.

En cuanto al progreso de las negociaciones con Ferrari, Horner añadió. "Tenemos buenas conversaciones con Ferrari y estamos esperando una respuesta".
http://www.laf1.es/noticias/audi-desmie ... ull-914129

Me parece que el presidente de Audi tiene cosas mas urgentes de que preocuparse que jugar a los bolidos para dentro de dos años y empezar ya ha inyectar dinero y recursos para probar motores en el banco de pruebas .

[GTO]

Me parto de risa, en otro hilo decia por que no me creia que el grupo VW entraran en la F1 y veo este titular...


me llevo el alegron de la tarde, pienso, por fin un paso adelante en la F1, confirmado lo de audi...

Y termino leyendo el desmentido de Audi, y pienso, jjoe, otra vez me la han colado.

Los del grupo VW han aprendido como salir en todos los periodicos gratis, cada año lo hacen...

[zabatxe]

Esto no es un deja vu? El de todos los años.

[Ras]

EStán ahora más preocupados con su provisiones en EEUU...no creo que les sobre mucho dinero como para entrar en la F1 en muchos años...jeje

[CED]

Los del grupo VW han aprendido como salir en todos los periodicos gratis, cada año lo hacen...

Si, ahora también dentro de las bajas en picada de sus acciones.