OFICIAL: Grosjean, nuevo piloto del equipo Haas

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OFICIAL: Grosjean, nuevo piloto del equipo Haas

El francés dejará Lotus a final de año tras correr con ellos desde 2012

Romain Grosjean ha sido confirmado como el primer piloto de la escudería Haas, el nuevo equipo que tendrá la parrilla en 2016. Después de que Lotus asegurara que Pastor Maldonado se quedará con ellos el próximo año, el piloto francés ha decidido salir de este equipo para emprender un nuevo proyecto.

Por Ana Vázquez y Andrés Méndez
29 SEP 2015

Ya es una realidad. Romain Grosjean es nuevo piloto del equipo Haas de cara a la temporada 2016 y abandonará el equipo Lotus tras cuatro temporadas juntos.

El francés ha decidido embarcarse en este nuevo proyecto para ayudar al equipo americano en sus primeros pasos dentro de la Fórmula 1 y, de paso, aprovechar los lazos de la escudería con Ferrari para intentar dar el salto a la Scuderia, quizás, en 2017 como sustituto de Kimi Raikkonen.

Sin victorias y con diez podios a sus espaldas en su etapa junto a Lotus, Grosjean deja atrás a los de Enstone después de que estos confirmasen a Pastor Maldonado para 2016 en medio del proceso de compraventa con Renault y en el que, por distintos intereses, él no tenía cabida un año más.

"Lo que Gene Haas y todo el equipo Haas ha construido es impresionante y estoy muy orgulloso de formar parte de ello", ha dicho Grosjean. "La Fórmula 1 es increíblemente competitiva y la única manera de tener éxito es encontrar nuevas formas de hacer las cosas. Esta es una nueva oportunidad con un nuevo equipo que está tomando un enfoque diferente para la Fórmula 1. Creo en su enfoque y creo en mí. Mientras que estoy absolutamente comprometido con dar mi máximo para mi actual equipo en las últimas cinco carreras, estoy emocionado con lo que aguarda el futuro en Haas F1 Team".

"Estoy muy contento y orgulloso de correr para el equipo Haas a partir de la temporada 2016. Será un nuevo reto que seguro será muy emocionante. Me gusta el ADN del equipo, me gusta cómo están yendo las cosas, que van lentas pero bien. Estoy muy contento de haber tomado esta decisión", ha proseguido.

"Yo tomé mi decisión, no había decisión A y decisión B, me reuní con Günther y Gene, me explicaron el proyecto. Creo que es un nuevo enfoque en la Fórmula 1. He pasado 10 años en Enstone, conozco bien a los chicos y hubiera sido fácil seguir ahí, pero quiero ganar carreras y campeonatos y he sentido que venir a Haas era un buen paso en esa dirección", afirma sin olvidarse de su actual equipo, con el que ha llegado hasta donde está: Lotus.

"Tengo que dar las gracias también a todo el equipo de Enstone. Ha sido un honor correr para ellos y permanecer unidos tanto tiempo. Tengo muchos recuerdos que nunca olvidaré", asegura el ex piloto de Lotus.

Por su parte Gene Haas, fundador y presidente del equipo, ha señalado el por qué de la elección del francés: "Queríamos un piloto experimentado capaz de desarrollar nuestro monoplaza y nuestro equipo de carreras hasta convertirlo en uno que pueda puntuar y mejorar en cada carrera y cada temporada. Lo encontramos en Romain Grosjean", ha dicho Gene Haas, fundador y presidente del equipo. "He estado metido en el motorsport desde hace mucho tiempo y pronto aprendí que el componente más crucial es el piloto. Romain tiene fuertes credenciales y será un activo importante para Haas F1 Team".

"He visto videos de su estilo de pilotaje, ha sido muy impresionante ver que ha sumado puntos cada temporada y ese es nuestro principal objetivo, sumar puntos. Romain es una pieza del puzle. Será nuestro primer piloto", ha añadido.

Además, Haas ha señalado que había mucha presión para que fichasen a un piloto américano, pero tenían claro que lo que necesitaban en esta primera temporada era una pareja depilotos con experiencia.

"Teníamos mucha presión para fichar un americano, pero un debutante en un equipo debutante no hubiera estado bien. Como fabricante americano, queríamos mostrar que podemos competir en la competición más difícil del mundo y esa es la F1, y para mantener ese objetivo la dirección pasaba por hacer lo que hiciera falta. No estamos aquí para decir 'podemos hacerlo a la americana', queremos ser competitivos y tener a la gente adecuada en el equipo. Con Romain, la diferencia es que solo hay 20 pilotos actualmente en la Fórmula 1 y tendrá que trabajar mucho más duro de lo que cree", ha apuntado.

Por último Günther Steiner, jefe del equipo, también ha dado la bienvenida a su nuevo piloto: "Además de ser un piloto experimentado en Fórmua 1, Romain tiene una mentalidad técnica. Da un feedback muy específico de cómo se comporta el coche por lo que, ya que desarrollaremos nuestro monoplaza durante los test y a lo largo de la temporada, su percepción será crucial", ha confesado.

"Como Gene ha dicho antes, queríamos a un piloto con experiencia pero al mismo tiempo con ambición. Empecé a hablar con los representantes de Romain en Barcelona para ver si estaría interesado. Hemos hablado con varios pilotos, hemos hablado con personas técnicas sobre cómo desarrolla Romain el coche, porque tenemos un equipo totalmente nuevo y necesitamos a alguien que sepa qué se hace. Creo que hemos escogido al mejor piloto para lo que estamos haciendo. Estamos muy contentos de tenerlo y tenemos ganas de trabajar con él", ha concluido.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... quipo-haas

[Trupon]

Para mí la noticia es que Grosjean entra en la órbita Ferrari. Aunque pienso que Hulkenberg habría sido más apropiado para impulsar el proyecto de Haas.

[Ras]

Para mí la noticia es que Grosjean entra en la órbita Ferrari. Aunque pienso que Hulkenberg habría sido más apropiado para impulsar el proyecto de Haas.

Y puestos a especular...la otra noticia es que hay un hueco en el posible futuro Renault...y Fernando ya ha dejado caer que no sabe dónde estará el año que viene...

[Trupon]

Para mí la noticia es que Grosjean entra en la órbita Ferrari. Aunque pienso que Hulkenberg habría sido más apropiado para impulsar el proyecto de Haas.

Y puestos a especular...la otra noticia es que hay un hueco en el posible futuro Renault...y Fernando ya ha dejado caer que no sabe dónde estará el año que viene...

Fernando lo que ha dicho es que su carrera deportiva terminará en McLaren, pero igual era una de sus bromas...

[Ras]

Y puestos a especular...la otra noticia es que hay un hueco en el posible futuro Renault...y Fernando ya ha dejado caer que no sabe dónde estará el año que viene...

Fernando lo que ha dicho es que su carrera deportiva terminará en McLaren, pero igual era una de sus bromas...

Si me diesen un € cada vez que oyese a Fernando hacer una declaración similar en un equipo...hoy tendría 3 euros!

[Trupon]

Si me diesen un € cada vez que oyese a Fernando hacer una declaración similar en un equipo...hoy tendría 3 euros!

Y por eso se entiende que el equipo dude de su compromiso... http://www.marca.com/2015/09/29/motor/f ... 24241.html

[zabatxe]

Yo creo que a corto plazo es una mala decisión. Me da la sensación que es un paso atrás el de Romain. Si de esta manera entra en la orbita de Ferrari? Pues no lo se. Tampoco sabemos lo que va a durar este equipo en la F1.

Creo que Romain ha mejorado muchísimo. Hoy por hoy es el piloto nº1 de Lotus y sus actuaciones son bastante buenas teniendo en cuenta el coche que tiene. No tiene nada que ver con el imberbe que empezó liando las de dios. No creo que sea una buena elección, a no ser que es Haas o nada.

[Jim Prideaux]

Es una pena que deje el equipo Lotus , pero yo creo que estaba cansado de las promesas de Gerard lopez y ha decidido empezar una nueva etapa cargada de riesgos ,pero si lo hace bien con Haas tendra medio pie en Ferrari. Si al final Renault compra Lotus no os creais que el "racano" de Carlos Ghosn vaya a permitir grandes dispendios economicos en la escuderia en el apartado de fichajes y sueldos..

[GTO]

Fernando lo que ha dicho es que su carrera deportiva terminará en McLaren, pero igual era una de sus bromas...

Si me diesen un € cada vez que oyese a Fernando hacer una declaración similar en un equipo...hoy tendría 3 euros!

y dos mas si te lo dieran por las veces que dejaría la F1

Yo creo que como a Button le han dado mimitos, despues de estar un mes diciendo que se iba, que se ha encelado.

[GTO]

Yo creo que a corto plazo es una mala decisión. Me da la sensación que es un paso atrás el de Romain. Si de esta manera entra en la orbita de Ferrari? Pues no lo se. Tampoco sabemos lo que va a durar este equipo en la F1.

Creo que Romain ha mejorado muchísimo. Hoy por hoy es el piloto nº1 de Lotus y sus actuaciones son bastante buenas teniendo en cuenta el coche que tiene. No tiene nada que ver con el imberbe que empezó liando las de dios. No creo que sea una buena elección, a no ser que es Haas o nada.

A mi compay me da la sensación de que, entre las tranfullas de ante de entrar en la F1, el interés mostrado por Ferrari, de tratar a Haas como un equipo cliente, y viendo el avance del motor Ferrari, creo que este equipo viene a dominar la mitad de la tabla... va a ser el Ferrini me da a mi.

Lo que no se dice es si en el paquete Grosjean va incluido el dinerito de TOTAL, veras como uno de los colores de Haas sera el rojo...

[CED]

Para mí la noticia es que Grosjean entra en la órbita Ferrari. Aunque pienso que Hulkenberg habría sido más apropiado para impulsar el proyecto de Haas.

Y puestos a especular...la otra noticia es que hay un hueco en el posible futuro Renault...y Fernando ya ha dejado caer que no sabe dónde estará el año que viene...

Pero es que ahí está Maldonado y su mala suerte puede ser contagiosa.

Leí declaración de Alonso que nadie dudase que sus días en F1 terminarán en McLaren, por lo que eso querría decir que no se cambiaría.

[Dalamar]

Yo creo que a corto plazo es una mala decisión. Me da la sensación que es un paso atrás el de Romain. Si de esta manera entra en la orbita de Ferrari? Pues no lo se. Tampoco sabemos lo que va a durar este equipo en la F1.
Creo que Romain ha mejorado muchísimo. Hoy por hoy es el piloto nº1 de Lotus y sus actuaciones son bastante buenas teniendo en cuenta el coche que tiene. No tiene nada que ver con el imberbe que empezó liando las de dios. No creo que sea una buena elección, a no ser que es Haas o nada.

Tampoco sabemos lo que va a durar lotus-renault. Llevan carreras viviendo en el filo y un poco mas alla. A grojean lo bajan del coche carrera si carrera tambien porque maldonado es intocable. Supongo que estara cobrando su sueldo, pero vete tu a saber. Yo no creo que este dando un paso atras, simplemente esta tomando una opcion diferente que puede terminar siendo igual de buena o de mala.
El equipo haas en el que muchos no confiaban, y puede que aun no lo hagan, parece que va a llegar a la parrilla del año proximo siendo "la copia china de un todo a 100 de un ferrari" y puede que no les salga mal. Ademas no tendrian porque llegar con un mal presupuesto si han comprado material de equipos extintos, si grosjean llega con patrocinador y si el segundo piloto les genera parte del pago de motores. A poco que el coche vaya medianamente bien seguro que lograran tantos puntos con mclaren este año. Yo espero que les vaya bien y anime a otros equipos a hacer algo similar a ver si los equipos mas modestos dejan de pasar tantas penurias.

Saludos.

[Trupon]

creo que este equipo viene a dominar la mitad de la tabla...

También a mí me da esa sensación, pero no quería decirlo tan pronto... porque no es más que una sensación por el momento.

[Ras]

Si me diesen un € cada vez que oyese a Fernando hacer una declaración similar en un equipo...hoy tendría 3 euros!

y dos mas si te lo dieran por las veces que dejaría la F1

Yo creo que como a Button le han dado mimitos, despues de estar un mes diciendo que se iba, que se ha encelado.

Todos necesitan mimos de vez en cuando. Ahora Alonso estará tranquilo hasta final de temporada supongo, después del tirón de orejas de Ron