Ferrari gana más dinero que nadie aunque se retiren

[GTO]

INGRESOS DE LOS EQUIPOS TRAS LA TEMPORADA 2015
Ferrari gana más dinero que nadie aunque sus coches se retiren en la primera curva

El reparto de los ingresos económicos de la Fórmula 1 prima al equipo italiano de manera singular por su posición histórica. Gana más dinero que nadie a pesar de sus resultados

Ferrari es el equipo que más dinero ganaría en la Fórmula 1 aun abandonando en la primera vuelta de la mitad de los grandes premios. Su privilegiada posición le garantiza un elevado nivel de ingresos solo por su mera presencia en la disciplina. Si la puntuación estuviera muy repartida, incluso podría seguir obteniendo más ingresos que sus rivales aunque abandonara en la primera curva en la mayoría de las carreras.
El deporte generó en 2015 un total 1.900 millones de dólares por circuitos, derechos mediáticos y otros conceptos. De ellos, 1.400 se reparten entre FOM (Formula 1 Management) y los equipos. De esta última cifra, los equipos obtendrán 965 millones de dólares por diferentes conceptos, aunque en un reparto muy desigual.
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[>La salida de Ferrari a bolsa]
El equipo italiano se lleva así 192 millones (87 millones por resultados deportivos y 105 por su bonus particular y derechos históricos), casi un 20% del total (33 millones más que el año anterior), según desvela la publicación británica 'Autosport'. Mercedes, ganador del campeonato, logra un total de 171, un 17,7% del total. McLaren recibirá 82 millones por todos los conceptos tras protagonizar la peor temporada de su historia.

El porcentaje de ingresos destinado a los equipos se distribuye por el estatus negociado por cada uno con FOM y Bernie Ecclestone, además de los resultados en la pista. Un primer apartado garantiza una cantidad fija por la presencia en la Fórmula 1 en dos de los tres últimos años. En 2015, esta cantidad asciende a 33,5 millones para cada equipo. El segundo apartado se refiere a los ingresos por resultados deportivos. Por 2015, Mercedes obtiene 63,5 millones, por los 53,5 del equipo italiano, segundo en la clasificación general. La diferencia con McLaren es sideral, ya que solo obtuvo 16,5 millones de dólares por este concepto, al terminar penúltimo de la clasificación. Manor, último, recibió 13,5.
En definitiva, por presencia en el campeonato e ingresos deportivos, Mercedes obtuvo de la pasada temporada un total de 97 millones, por los 87 de Ferrari. McLaren se quedó en casi la mitad que el equipo italiano, con un total de 50.

Ferrari: porque yo lo valgo
Pero todo cambia con el tercer criterio de reparto, basado en los acuerdos individuales que algunos equipos negociaron con FOM (Fórmula 1 Management). Sin embargo, Ferrari cuenta con un acuerdo especial por sus años de presencia y estatus en la Fórmula 1, que le suponen 70 millones de dólares, en un pago singular que ningún otro equipo recibe.
Además, Ferrari ingresa elevadas cantidades en función de su acuerdo individual con FOM, que también tiene acuerdos con Williams, Red Bull, Mercedes y McLaren. En este sentido, el equipo británico recibe un único pago de 32 millones como bonus, mientras que Ferrari recibe 35. Mercedes y Red Bull obtienen 39, respectivamente. El equipo alemán tiene otro adicional de 35 millones negociados separadamente por haber logrado dos títulos consecutivos. Como comparación, Force India logró menos ingresos totales (67 millones) que el equipo de Fernando Alonso, a pesar de que terminó quinto en la clasificación general.
En definitiva, Mercedes obtiene un incremento del 36% frente a 2014, mientras que Ferrari mejora en un 17% respecto al año anterior. Solo tres equipos han visto reducidos sus ingresos: McLaren (un 16%), Red Bull (7%) y Williams (6%). Ferrari, aunque pierda, siempre gana.

http://www.elconfidencial.com/deportes/ ... s_1180003/

[GTO]

Espero que cuando los pilotos piden un cambio en la forma de gobierno, tambien se refieran a la FOM

Esto es de traca, y cada año uno o dos equipos quiebran.

[GTO]

¿Por qué Ferrari se lleva más dinero que Mercedes?
Autobild explica cuánto cobran los equipos de F-1 del fondo de tasas y derechos de imagen del FOM, con 168 millones de euros para el vigente subcampeón y sólo 150 para la escudería alemana


Como explica la revista Autobild , Ferrari, vigente subcampeón del mundo de constructores, se llevará más dinero en 2016 que Mercedes, que cerró 2015 al frente de la clasificación de constructores del Mundial de Fórmula 1

Cabe destacar que el dinero al que alude Autobild, siempre en millones de dólares USA, es el recaudado por el FOM (Formula One Management) el año pasado en concepto de tasas de realización de los Grandes Premios y derechos de imagen y que comienza a abonarse ahora a los equipos.

Una cuestión de longevidad

Del total de 965 millones de dólares (848 millones de euros), Ferrari se llevará 192 (168), por sólo 171 (150) de Mercedes.
http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/ ... cedes.html
¿Cómo es posibles eso? La F-1 paga, además, un bonus por longevidad en el ‘gran circo’, siendo Ferrari y Williams los grandes beneficiados, respectivamente con 70 millones de dólares (61 millones de euros) y 10 millones de dólares (8,7).

EQUIPO DINERO RECIBIDO AUMENTO SOBRE 2015

En este gráfico publicado por O’Globo puede verse el reparto de dinero en dólares USAEn este gráfico publicado por O’Globo puede verse el reparto de dinero en dólares USA
* OTROS DATOS:

- en 2015 se dividió un 9% menos de dinero (883 millones de dólares, 776 millones de euros)

- pese a a todo, Mercedes se lleva ahora un 36% de dinero que en 2015

- el que más dinero ‘pierde’ ahora es McLaren (16%)

- el equipo Haas no aparece en la lista porque no participó en el Mundial de 2015

* REPARTO BONUS LONGEVIDAD (cabeza ránking):
1. Ferrari: 105 millones dólares

2. Mercedes: 74 (65)

3. Red Bull: 74 (65)

4. McLaren: 32 (28)

5. Williams: 10 (8,7)

* REPARTO GENERAL (en millones de euros)

Ferrari, 168

Mercedes, 150

RBR, 126

Williams, 76

McLaren, 72

Force India, 58

Renault (Lotus), 56

STR, 50

Sauber, 47

Manor, 44

[GTO]

Ecclestone defiende el reparto de beneficios: “Ferrari es la Fórmula 1”



En el día de ayer conocimos los pagos que la FOM realiza todos los años a los equipos, y que habitualmente levantan revuelo debido a su injusto reparto, o al menos eso piensas algunos integrantes del paddock. A pesar de que este reparto de beneficios esta siendo investigado por la Unión Europea, Bernie Ecclestone no se ha cortado un pelo a la hora de defender, una vez más, este sistema.
El británico ha defendido la decisión tomada por la empresa que él representa, la FOM, de pagarle más a Ferrari que a la escudería campeona del mundo, Mercedes. Ecclestone se escuda en la antigüedad de la Scudería para justificar que sean el equipo que más beneficios reciba por parte de la FOM.
“Si se comparte por igual está bien. Pero si se comparte de una manera que beneficia a Ferrari un poco es debido a que han estado compitiendo mucho más tiempo que cualquier otro equipo. Y al final, Ferrari es la Fórmula 1, por lo que se le debe pagar algo más”, explica el británico.
Realmente, parece que a Bernie Ecclestone le importa bien poco como se reparta el dinero, pero tampoco parece que tenga intención de cambiar este reparto de beneficios del que equipos como Sauber o Force India, ya se han quejado.
“Realmente no hay ninguna diferencia para nosotros sobre quien consigue el dinero, no hay diferencia en absoluto”, añade Ecclestone.
Pero parece que al representante de la FOM le importa aún menos como se reparta el “pastel” en la parte de abajo de la parrilla, precisamente a los equipos que más lo necesitan, sobre todo si su intención es salir de esa zona. Sin embargo, el británico estaría dispuesto a cambiar este reparto con el fin de beneficiar a estos equipos.
“Desde que llevo en la Fórmula 1 ha sido así. Es un poco difícil, pero si pudiéramos cambiar esas cosas, se haría seguro“, finaliza el poseedor de los derechos de la competición.

http://www.thebestf1.es/ecclestone-defi ... formula-1/

[GTO]

Espero que la union les meta mano a este choriceo.

[mari]

ES vergonzoso y esto es resultado de la politica del divide y venceras que Bernie ha estado aplicando a su antojo en la F1 desde que se hizo con los derechos comerciales.

[Trupon]

¿Y el dinero que los equipos generan?

[Joselo]

* REPARTO GENERAL (en millones de euros)

Ferrari, 168

Mercedes, 150

RBR, 126

Williams, 76

McLaren, 72

Force India, 58

Renault (Lotus), 56

STR, 50

Sauber, 47

Manor, 44

Falta Toro Rosso con 57 millones de Euros .

[GTO]

* REPARTO GENERAL (en millones de euros)

Ferrari, 168

Mercedes, 150

RBR, 126

Williams, 76

McLaren, 72

Force India, 58

Renault (Lotus), 56

STR, 50

Sauber, 47

Manor, 44

Falta Toro Rosso con 57 millones de Euros .

STR = Scuderia Toro Rosso 50 millones de € Falta Haas por que este año no trinca, pero ya se encarga ferrari que el proximo coja la manteca colora...