La telemetría determina que Hamilton no frenó

[Joselo]

La FIA determina que Hamilton no hizo ‘brake-test’

Vettel se quejó enérgicamente del comportamiento de Hamilton.


Corría la vuelta 19 de carrera cuando el director de la misma anunció la marcha del coche de seguridad, el segundo de la prueba. El Mercedes AMG apagó las luces y Hamilton ralentizó la marcha para generar espacio, algo que el reglamento permite. Vettel, muy pegado al británico, no frena a tiempo y le embiste. A continuación y de forma indefendible, se pone en paralelo de Hamilton y le embiste lateralmente.

La defensa de Vettel, que durante la carrera se limitó a preguntar qué acción antideportiva había cometido, negando la mayor, se centró en quitar importancia a la embestida lateral y a quejarse por el ‘brake-test’ de Hamilton, dando a entender que su intención era provocar que lo embistieran. Vettel, ante los periodistas, pidió sanción para la acción ‘sucia’ de Hamilton.

Sin embargo, dirección de carrera ha tumbado de un plumazo el argumento de Vettel. Y aunque durante la misma no se hizo pública ninguna investigación, los comisarios la llevaron a cabo, requiriendo telemetría a Mercedes así como las pruebas visuales, ha informado Jon Noble para Motorsport.

Tras analizar los datos, la FIA determina que Hamilton no accionó de más sus frenos, no hizo ‘brake-test’ y además añade que se comportó de la misma forma en los tres periodos de coche de seguridad, tirando la pelota hacia el tejado de Vettel, que por lo tanto es señalado culpable de embestir a Hamilton tanto por detrás como lateralmente.


http://www.caranddriver.es/formula-1/la ... brake-test

[Joselo]

No había otra alternativa que la bandera negra para el alemán.

[suso]

No había otra alternativa que la bandera negra para el alemán.

cualquier otra opcion que no sea bandera negra para Vettel, e incluso sancion por su toque anterior con Hamilton no cabe con el reglamento en la mano

[Joselo]

No entiendo qué quieres decir, acláramelo por favor .

[suso]

No entiendo qué quieres decir, acláramelo por favor .

que, bajo mi punto de vista, solo cabe la bandera negra para sebastian, e incluso otra sancion mas por el toque que pudo terminar con la carrera del ingles y que precede a dicha accion antideportiva

[Joselo]

Totalmente de acuerdo contigo .

[Gordon Murray]

La telemetría seguro la analizaron en todas las vueltas previas sobre sí freno a 0 o no. Hamilton tiene antecedentes ante los Safety Car. Pero tendria que haber sancionado con una bandera negra a Vettel , la maniobra fue antideportiva.


MOMENTO CUANDO FRENA HAMILTON

[relayer]

Además que Hamilton se hubiera jugado un pinchazo de querer hacer lo que dice Vettel a posta. Simplemente Vettel iba demasiado pegado y no tuvo tiempo a reaccionar. Pero así no reacciona un campeón. Y menos un hombre, ya puestos a usar sus palabras.

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[mari]

Esa foto es esclarecedora. El SC todavia esta delante de ellos y Lewis trata de, como dice el reglamento, dejar mas distancia entre la cola de coches y el SC. No es nada nuevo. Y lo hace porque hay una norma que dice que el SC no puede ser adelantado hasta que cruce la linea. Y en la primera lanzada casi lo hacen. Por eso hay una conversacion entre Mercedes y Lewis en que le dicen exactamente eso...que ha estado muy cerca. Esta es la situacion



Y Seb debe saber que en esa situacion una vez se apagan las luces tiene que estar pendiente de quien tiene delante que es quien mejor ve la situacion. A mi me da que estaba pendiente de que los FI no le achucharan como paso en la anterior relanzada. Y nada mas.

[suso]

La telemetria que ponen en la tv no es para nada fiable ni los datos reales sacados con sensores del coche, son datos aproximados basados en varias variables, pero tener claro, que si hamilton clava frenos a tope a 50 por hora, no reduce su velocidad en solo 19, eso lo hace mi coche de calle con las pastillas gastadas, lo que hace hamilton es reducir de marcha, como hizo todas las veces en esa curva antes de que se vaya el sc

[Ivaneg]

Yo creo que Vettel no debería haber terminado la carrera. La bandera negra habría sido lo lógico después de comportarse como un macarra de carretera. Hamilton pudo forzar la situación con el SC pero para nada justifica comportarse como un loco al volante. Feísimo ejemplo para los que ven las carreras, sobre todo niños, que tienen como ejemplo los comportamientos de los pilotos. Encima no contento con lo que hace luego por radio y en las declaraciones post carrera todavía parece que lleva razón el amigo.

Vettel tiene su parte de culpa pero la FIA no es menos responsable de que la sensación final es que se pueden hacer este tipo de marrullerías y que las consecuencias no sean graves.

[Otani]

Yo creo que Vettel no debería haber terminado la carrera. La bandera negra habría sido lo lógico después de comportarse como un macarra de carretera. Hamilton pudo forzar la situación con el SC pero para nada justifica comportarse como un loco al volante. Feísimo ejemplo para los que ven las carreras, sobre todo niños, que tienen como ejemplo los comportamientos de los pilotos. Encima no contento con lo que hace luego por radio y en las declaraciones post carrera todavía parece que lleva razón el amigo.

Vettel tiene su parte de culpa pero la FIA no es menos responsable de que la sensación final es que se pueden hacer este tipo de marrullerías y que las consecuencias no sean graves.

Bastante de acuerdo, y ni siquiera creo que Hamilton forzase la situación. En el canal de F1 de YouTube han subido un vídeo en el que lo explican todo y se ve como Vettel estaba más pegado a Hamilton en ese relanzamiento comparado al anterior, en el que le había dejado una distancia "de seguridad" más lógica. Vamos, que Vettel tenía miedo de que los Force India le volviesen a pillar desprevenido y de tanto pegarse no pudo ver a tiempo la frenada de Hamilton. Pero eso no hace que la frenada fuera brusca y menos aún intencionada para bloquearle. Es que no tiene sentido pensar en la mala fe de Hamilton así porque sí, vamos.

La responsabilidad de las consecuencias que esto pueda tener en niños y demás es culpa principalmente de los comisarios y la FIA. Porque los pilotos están metidos en coches, con la adrenalina a tope y en esas situaciones es difícil mantener la calma (menos aún si eres un niño). Es el organismo rector el que tiene que ser firme y controlar esos comportamientos. Al final sancionaron a Vettel, pero dejaron caer que bien se podía haber ido de rositas o que incluso ha recibido menos de lo que merecía. Así que, mal Vettel pero peor la FIA y los comisarios.

*Este es el vídeo, 0:47 la imagen a la que hago referencia

[dani_f1]

Aunque hubiera frenado la acción hubiera sido legal, porque Hamilton podía establecer el ritmo que quisiera.

[Eru Ilúvatar]

http://www.caranddriver.es/formula-1/la ... con-vettel

LA TELEMETRÍA LE DA LA RAZÓN A HAMILTON EN SU INCIDENTE CON VETTEL

Vettel aceleró instantes antes del impacto con el piloto de Mercedes

[Ivaneg]

*Este es el vídeo, 0:47 la imagen a la que hago referencia

Gracias por el video Otani.