Presentada la versión F1 de Paul Ricard y detalles del GP

[scuderia ferrary]

Esta mañana se ha celebrado una rueda de prensa en Paul Ricard, en la que se han dado a conocer todos los detalles del Gran Premio de Francia 2018, que se celebrará entre el 21 y el 24 de junio del próximo año.
Al acto ha acudido Romain Grosjean, de Haas, un piloto que cuando llegó a la Fórmula 1, ya no se disputaba el GP de Francia, así que para él, su regreso y el hecho de poder correr frente a su público, es toda una fiesta. La de 2018 se tratará de la 15ª edición de este evento en Paul Ricard, una cita que también se ha celebrado en circuitos como Magny-Cours, Clermont-Ferrand, Rouen-les-Essarts, Reims y Dijon-Prenois.
El impacto económico que se espera recaudar para la región es de 65 millones de euros, según han comentado. El plano del trazado que se ha revelado hoy destapa que se espera que los monoplazas lleguen a los 344 kilómetros/hora.



http://soymotor.com/noticias/presentada ... cia-939145

[Trupon]

se ve muy rápido

[CED]

¡¡Por fin otra vez la F1 en Francia!!
Buen autódromo. Se aplaude la idea de volver a correr allí.
Me alegra mucho esta noticia, por el país galo y además por los aficionados a los NO-Callejeros, aunque sea más barato armar y desarmarlos en ciudades a que mantener circuitos permanentes.

[Trupon]

además por los aficionados a los NO-Callejeros

Entre los que me incluyo. La última carrera de F1 en este circuito fue en 1990. Curiosamente, pertenece a Bernie Ecclestone.

[bigbossf1]

El problema de Paul Ricard es que las carreras allí suelen ser aburridas, ahí han ido/van la Formula V8, las ELMS, las Blancpain entre otras y no son gran cosa, en GT aún, pero en monoplazas suelen ser aburridas, no me quiero imaginar la F1...

[Trupon]

El problema de Paul Ricard es que las carreras allí suelen ser aburridas, ahí han ido/van la Formula V8, las ELMS, las Blancpain entre otras y no son gran cosa, en GT aún, pero en monoplazas suelen ser aburridas, no me quiero imaginar la F1...

Bueno, el ancho de pista es 12 m, por los 12 m de Montmeló, los 15 m de Austin, los 17 m de Silverstone... o los 25 m de Sepang!!!!

[Joselo]

Qué lindo volver a ver la curva de Signes, aunque a la recta del Mistral yo le sacará esa chicana .

[bigbossf1]

El problema de Paul Ricard es que las carreras allí suelen ser aburridas, ahí han ido/van la Formula V8, las ELMS, las Blancpain entre otras y no son gran cosa, en GT aún, pero en monoplazas suelen ser aburridas, no me quiero imaginar la F1...

Bueno, el ancho de pista es 12 m, por los 12 m de Montmeló, los 15 m de Austin, los 17 m de Silverstone... o los 25 m de Sepang!!!!

yo solo te hablo de las carreras que he visto ahí jaja ojalá me equivoque y veamos un buen espectáculo

Qué lindo volver a ver la curva de Signes, aunque a la recta del Mistral yo le sacará esa chicana .

En las Blancpain la hacen entera sin chicane, en las ELMS hasta el año pasado también, este año la han puesto por la mayor velocidad de los nuevos LMP2, en monoplazas la suelen poner y yo ya imaginaba que la pondrían

[GTO]

El problema de Paul Ricard es que las carreras allí suelen ser aburridas, ahí han ido/van la Formula V8, las ELMS, las Blancpain entre otras y no son gran cosa, en GT aún, pero en monoplazas suelen ser aburridas, no me quiero imaginar la F1...

Hasta las motos eran aburridas en Paul Ricard... Prefiero Magny course.

[bigbossf1]

El problema de Paul Ricard es que las carreras allí suelen ser aburridas, ahí han ido/van la Formula V8, las ELMS, las Blancpain entre otras y no son gran cosa, en GT aún, pero en monoplazas suelen ser aburridas, no me quiero imaginar la F1...

Hasta las motos eran aburridas en Paul Ricard... Prefiero Magny course.

Magny cours tampoco es la gran cosa en cuanto a espectáculo, pero como circuito, al menos para mi, le da como 10.000 patadas al Paul Ricard

[CED]

El problema de Paul Ricard es que las carreras allí suelen ser aburridas, ahí han ido/van la Formula V8, las ELMS, las Blancpain entre otras y no son gran cosa, en GT aún, pero en monoplazas suelen ser aburridas, no me quiero imaginar la F1...

Hasta las motos eran aburridas en Paul Ricard... Prefiero Magny course.

Siempre me gustó Magny Cours. Ojalá Paul Ricard esté a la altura.

No me disgustaría una fecha de Gran Premio alternando circuitos, como fue en Gran Bretaña y España, alternando Brands Hatch y Silverstone, Jarama y Montjuich.....
Le daba un sabor diferente y los aficionados iban por igual donde se realizara el GP.
En este caso, lo mas importante es que se celebre una carrera en Francia, la que nunca debió suspenderse.
Saludos