Montmelo registra su peor asistencia de público desde 1999

[GTO]

El GP de España de Fórmula 1 registra su peor asistencia de público desde 1999 en plena negociación por su futuro


La victoria de Hamilton la vieron 87.511 espectadores, casi 4.400 menos que el domingo del año pasado. En cifras absolutas, es el peor registro desde 1999, antes de la llegada de Fernando Alonso a la F1.
| La humillación de Ferrari no tiene fin. La grada de Carlos Sainz se llenó para apoyar al piloto de McLaren. MCLAREN F1 El Gran Premio de España de 2019 llega en un momento convulso.

La organización del Circuit de Barcelona-Catalunya y Liberty Media están negociando la continuidad de la carrera en el trazado catalán, y aunque desde el lado de Montmeló son optimistas, las cifras de asistencia de público confirman que la Fórmula 1 interesa cada vez menos en España. Entre el jueves y el domingo, un total de 165.029 espectadores han visitado el Circuit: 4.418 el jueves, 16.678 el viernes, 51.821 el sábado y 87.511 el domingo para la carrera que conquistó Lewis Hamilton. Hay que remontarse a 1999 para ver una cifra peor de público, previa a la llegada de Fernando Alonso a la competición, cuando vieron la carrera 81.000 personas. Quien sí ha logrado llenar su grada ha sido Carlos Sainz, que ha gozado un año más del apoyo del público que ha convocado. En comparación con 2018, la caída ha sido notable. Durante todo el fin de semana de la cita del año pasado asistieron 172.144 espectadores, repartidos en 5.987 personas el jueves, 18.758 el viernes, 55.503 el sábado y 91.896 el domingo. Se ha perdido público de los cuatro días, para un total de 7.115 espectadores menos en 2019 que en 2018, de los que 4.385 han sido en la carrera. El récord de asistencia a un Gran Premio de España en Montmeló data de 2007, con Alonso en McLaren formando equipo Lewis Hamilton. Aquel fin de semana visitaron Montmeló 354.700 espectadores, de los cuales 131.200 fueron el día de la carrera.

Ver más en: https://www.20minutos.es/deportes/notic ... xts=467263

[GTO]

No me estraña, ir a una carrera sabiendo el 66% del podio.

[Trupon]

[danikayak]

pues yo lo entiendo, en la época que ganó los mundiales de Alonso, no había ido nadie a ver F1, todo el mundo quiso ir por lo menos una vez en la vida, ya fue, hizo un esfuerzo económico (en aquella época se hacían muy fácil) y de tiempo, vacaciones..... ahora ya se fue, no hay piloto español con posibilidades de ganar, las carreras no se ven en abierto y por lo tanto se pierde el hilo de la F1, por lo que los esfuerzos económicos, de vacaciones y demás pues no se hacen para ver un GP de F1 en directo

[AriVatanenF1]

Igual que el producto que ofrece la F1 es una soberana basura, también influye. Siempre echando balones fuera.

[Trupon]

Igual que el producto que ofrece la F1 es una soberana basura, también influye. Siempre echando balones fuera.

Jamás entenderé ni compartiré que alguien que se considere aficionado de la F1 se refiera a dicho deporte de esa manera... menos en un foro serio como éste, donde se ha discutido hasta la saciedad este asunto, con más o menos acuerdo (mi opinión).

PD. La situación de la F1 en España tiene, como mínimo, tanto que ver con España (y los españoles) como con la F1.

[GTO]

Igual que el producto que ofrece la F1 es una soberana basura, también influye. Siempre echando balones fuera.

Es por un compendio de cosas, el espectáculo es una basura, ya no esta Fernando Alonso, la competición es pura rutina, la formula esta desfasada.

Lo que es evidente es que del 2013 para aqui, es un descenso constante del espectáculo y de las audiencias. Solo hay una solución, una revolución para 2021, y si por el camino, se pierde mercedes o ferrari, sea.

[Trupon]

Digamos que se juntaron todos los factores, dentro de España y de la propia F1, para que lo que se vivió entre los años 2005 y 2008 en España fuese de usar y tirar o, dicho de otro modo, pan para hoy y hambre para mañana. De acuerdo en que la F1 tiene bastante que mejorar, pero lo que hemos hecho con la F1 en España es muy de nuestro estilo -de los españoles-. A lo mejor también es hora de admitir -yo el primero- que es un deporte minoritario que, durante unos pocos años en la historia reciente, vivió un estado de excepción, por varios y muy diferentes motivos. Tampoco el automovilismo puede compararse al fútbol ni al baloncesto en España, ni siquiera al ciclismo. Alonso abrió la puerta de la F1 moderna en España, acompañado por un canal que se volcó en él, una situación económica muy favorable y una F1 donde había dos pilotos disputándose el título hasta el final (para mí éste es el último de los factores, porque con Alonso dominando habría sido igual), y unos pocos perduramos; más de los que estábamos en 2002, ahí debe estar el mérito. Quien después de 14 años no aguante el tirón, es entendible, no tiene porqué fingir nada, total libertad.

[CED]

No me estraña, ir a una carrera sabiendo el 66% del podio.

peor aún, la incógnita de ese 33,33% es quien ocuparía la tercera plaza.....

[CED]

Solo por curiosidad, ¿no será que el precio también importa?
Creo que los precios siguen siendo muy altos para el espectáculo que es.
Mas a veces es menos, porque mejor es tener entradas a 100 y vender 5 a que tenerlas a 150 y vender solamente 2.....

[AriVatanenF1]

Igual que el producto que ofrece la F1 es una soberana basura, también influye. Siempre echando balones fuera.

Jamás entenderé ni compartiré que alguien que se considere aficionado de la F1 se refiera a dicho deporte de esa manera... menos en un foro serio como éste, donde se ha discutido hasta la saciedad este asunto, con más o menos acuerdo (mi opinión).

PD. La situación de la F1 en España tiene, como mínimo, tanto que ver con España (y los españoles) como con la F1.

Para eso están los foros, para encontrar diversidad de opiniones y pensamientos .