Una biela, causa de la rotura del F2008 de Massa

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Una biela, causa de la rotura del F2008 de Massa

Mensajepor manc » 06 Agosto 2008, 17:41

Felipe Massa fue traicionado por una biela de su motor. La rotura de esta biela fue lo que provocó que el motor del F2008 conducido por el brasileño cediera a falta de tan solo tres vueltas para el final. Un nuevo problema de fiabilidad, lo que provoca muchos quebraderos de cabeza en el equipo de 'Il Cavallino'.

La respuesta de los técnicos de Maranello habla de un problema en el control calidad. La noche del Domingo, y enviado por vía urgente desde Budapest, la gestión deportiva de Ferrari realizó un detallado análisis del propulsor inculpado. Tras este análisis se llegó a la conclusión de que el fallo vino producido por este componente, una pieza que había sido usada desde finales de 2006. La preocupación es grande en Ferrari, dado que este componente no había dado problemas nunca.

Tras esto, los controles de calidad se incrementarán, lo que hace prever que la escudería italiana tendrá que trabajar a marchas forzadas durante estos quince días sin carreras, no sólo para mejorar los problemas de calificación sino también estos problemas de fiabilidad.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... 8-de-massa
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Mensajepor Sami » 06 Agosto 2008, 18:57

Secillamente, no me lo creo, esa noticia está, o muy mal redactada o muy mal comunicado el fallo a los periodistas.
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Mensajepor Posti » 06 Agosto 2008, 19:09

¿Puedes explicar el por qué Sami? Yo no veo algo extraño en la noticia :S
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Mensajepor Senna4ever » 06 Agosto 2008, 19:23

Creo que se refiere a lo de la pieza usada desde finales de 2006.
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Mensajepor Posti » 06 Agosto 2008, 19:51

Igual se ha equivocado y ha pensado que es la misma y no la han cambiado en ninguna carrera y lleva aguantando todas las carreras :lol: Aunque yo lo entiendo como una pieza que no han cambiado su "formato" y que nunca ha dado problemas...
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Mensajepor Sami » 06 Agosto 2008, 19:59

Posti escribió:Igual se ha equivocado y ha pensado que es la misma y no la han cambiado en ninguna carrera y lleva aguantando todas las carreras :lol: Aunque yo lo entiendo como una pieza que no han cambiado su "formato" y que nunca ha dado problemas...


Esa es la cuestión, lo que estarán analizando es si ha surgido algún problema de fabricación y cuantas bielas pueden estar afectadas.
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Mensajepor meteoro » 06 Agosto 2008, 20:37

si es una pieza cuyo diseño es del 2006 y no dio problemas hasta ahora, el fallo es puntual y puede que de esa biela en concreto, yo no estaria tan preocupado, mas control de calidad y a correr.
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Mensajepor Carballedo » 06 Agosto 2008, 22:04

También fue a romperse la biela a poco de terminar la prueba...
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Mensajepor manc » 07 Agosto 2008, 10:03

Trata de arrancarlo Massa. Por Dios!!!!! Trata de arrancarlo

No me direis que lo de la biela no os trae recuerdos, eh?
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Mensajepor Ame » 07 Agosto 2008, 11:28

Una biela o lo que sea, este chico va en picado... :roll:
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Mensajepor jdvp » 07 Agosto 2008, 19:49

Mala suerte es lo que es, ya pasará (supongo) :roll: :roll: :roll:
Visita mi nuevo blog http://vamosacontarchistes.blogspot.com.ar/ si te gusta, comenta, por favor, risas garantizadas, si no te ries te devolvemos el dinero jejeje
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Mensajepor Gerhard Berger » 21 Agosto 2008, 15:42

Seguro que se la dejaron suelta :lol: Nada hablando en serio, esto ha sido un problema puntual, siempre suele serlo...
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