Test Abu Dhabi 7 de febrero de 2011

El salto previo a la Fórmula 1

Test Abu Dhabi 7 de febrero de 2011

Mensajepor Mekola » 07 Febrero 2011, 21:02

Bianchi el más rápido, Valsecchi y Grosjean chocan
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7 de febrero de 2011

Recién nombrado Lotus ART y Jules Bianchi ha terminado el cuarto y último día de pruebas de GP2 Asia Series siendo el más rápido en Abu Dabi. Por detrás del francés, AirAsia e iSport International y están representados en los tres primeros cortesía de Davide Valsecchi de Italia y de Sam Bird de Gran Bretaña.

El último día de pruebas de pre-temporada ha tenido lugar hoy en Yas Marina Circuit en el trazado de 4.730 kilómetros.

Muy temprano en la sesión matinal, Esteban Gutiérrez de Lotus ART marcó el ritmo con 1:36.684 por delante de Max Chilton de Carlin, pero su tiempo de vuelta fue superado luego por el actual campeón de la GP2 su compañero de equipo Bianchi, que registró un tiempo de vuelta de 1: 36.300.

Cuando el reloj se paró, Bianchi era el más rápido, tanto como para convertirse en el único hombre que bajo de la barrera de 1m36: 000, ocho centésimas de segundo por delante de Valsecchi, mientras que Bird y Marcus Ericsson completan los cuatro primeros.

La sesión de la tarde fue un poco más lenta ya que los equipos se centraron principalmente una vez más en completar simulaciones de carrera. El pilot español de Racing Engineering Dani Clos rápidamente tomó el control de la tabla de tiempos con una vuelta en 1:36,619, con Johnny Cecotto de Super Nova en el remolque.

Con los conductores elevando su total de números de vueltas, el orden se mantuvo sin cambios durante las dos primeras horas y la sesión fue brevemente pausada en dos ocasiones por la bandera roja.

Entrando en la hora final, Luiz Razia de AirAsia superaba a Clos de la parte superior. El brasileño compañero de equipo de Valsecchi, poco después se trasladó hasta P2 antes de arrebatar el primer puesto de Razia en un 1:36.211 siendo incluso más rápido la siguiente vuelta con un 1:36.159.

Marcus Ericsson ascendió a P-3 antes de que otra bandera roja se produjera. Una interrupción final ocurrió con diez minutos quedando en el reloj de la sesión cuando Valsecchi y Romain Grosjean chocaron. En la reanudación, el iSport de Sam Bird se metió en P3 en los últimos minutos del día.

Tiempos de la mañana:
1 - Jules Bianchi - Lotus ART - 1'35"940 – 34 vueltas
2 - Davide Valsecchi - Air Asia - 1'36"025 - 57
3 - Sam Bird - iSport - 1'36"154 - 30
4 - Marcus Ericsson - iSport - 1'36"175 - 26
5 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'36"366 – 30
6 - Josef Kral - Arden - 1'36"403 - 32.
7 - Max Chilton - Carlin - 1'36"413 - 24
8 - Dani Clos - Racing Engineering - 1'36"430 - 21
9 - Charles Pic - Addax - 1'36"491 – 37
10 - Andrea Caldarelli - Ocean - 1'36"609 - 31.
11 - Giedo Van der Garde - Addax - 1'36"613 - 26
12 - Luiz Razia - Air Asia - 1'36"739 - 27
13 - Jolyon Palmer - Arden - 1'36"751 - 44
14 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 1'36"771 - 26
15 - Stefano Coletti - Trident - 1'36"832 – 25.
16 - Michael Herck - Coloni - 1'36"835 - 19
17 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'36"914 - 28
18 - Romain Grosjean - Dams - 1'36"983 - 28
19 - Fabio Leimer - Rapax - 1'37"009 - 38
20 - Julian Leal - Rapax - 1'37"055 – 35.
21 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'37"082 - 14
22 - Oliver Turvey - Ocean - 1'37"244 - 24
23 - James Jakes - Coloni - 1'37"326 - 32
24 - Johnny Cecotto - Super Nova - 1'37"415 – 20.
25 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'37"521 - 22
26 - Pal Varhaug - Dams - 1'37"540 - 32

Tiempos de la tarde:
1 - Davide Valsecchi - Air Asia - 1'36"159 – 21 vueltas
2 - Luiz Razia - Air Asia - 1'36"172 - 31
3 - Sam Bird - iSport - 1'36"277 - 31
4 - Marcus Ericsson - iSport - 1'36"464 - 26
5 - Charles Pic - Addax - 1'36"493 – 20.
6 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 1'36"527 - 26
7 - Josef Kral - Arden - 1'36"541 - 35
8 - Max Chilton - Carlin - 1'36"568 - 37
9 - Stefano Coletti - Trident - 1'36"575 – 24
10 - Dani Clos - Racing Engineering - 1'36"619 - 38.
11 - Fabio Leimer - Rapax - 1'36"670 - 22
12 - Julian Leal - Rapax - 1'36"700 – 25
13 - Michael Herck - Coloni - 1'36"716 - 28
14 - Johnny Cecotto - Super Nova - 1'36"721 – 32
15 - Andrea Caldarelli - Ocean - 1'36"727 - 35.
16 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'36"845 - 24
17 - Giedo Van der Garde - Addax - 1'36"918 - 16
18 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'37"054 - 24
19 - Oliver Turvey - Ocean - 1'37"201 - 29
20 - Romain Grosjean - Dams - 1'37"219 - 20.
21 - Pal Varhaug - Dams - 1'37"311 - 35
22 - Jolyon Palmer - Arden - 1'37"554 - 30
23 - James Jakes - Coloni - 1'37"632 - 14.
24 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'38"548 – 42
25 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'38"683 - 24
26 - Jules Bianchi - Lotus ART - 1'38"707 – 34

Fuentes: http://www.gpupdate.net/es/noticias-gp2 ... an-chocan/ e Italiaracing.
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