Carrera 1 Monaco 2011

[Josef1]

1. Davide Valsecchi Team Air Asia 1:00:23.957
2. Alvaro Parente Racing Engineering +1.471
3. Luca Filippi Super Nova International +2.199
4. Romain Grosjean DAMS +4.219
5. Stefano Coletti Trident Racing +14.023
6. Josef Kral Arden International +14.467
7. Max Chilton Carlin Motorsport +16.071
8. Charles Pic Addax +19.524
9. Fabio Leimer Rapax +19.934
10. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology +26.692
11. Kevin Ceccon Coloni Motorsport +27.315
12. Esteban Gutierrez ART Grand Prix +33.427
13. Michael Herck Coloni Motorsport +44.243
14. Oliver Turvey Carlin Motorsport +45.057
15. Fairuz Fauzy Super Nova International +1 Vuelta
Retirados
16. Julián Leal Rapax +6 Vueltas
17. Jolyon Palmer Arden International +8 Vueltas
18. Sam Bird iSport International +11 Vueltas
19. Marcus Ericsson iSport International +11 Vueltas
20. Giedo van der Garde Addax +19 Vueltas
21. Dani Clos Racing Engineering +20 Vueltas
22. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +22 Vueltas
23. Luiz Razia Team Air Asia +22 Vueltas
24. Johnny Cecotto Jr. Ocean Racing Technology +24 Vueltas
25. Jules Bianchi ART Grand Prix +30 Vueltas
26. Pal Varhaug DAMS +31 Vueltas

[Mekola]

Aplausos para Grosjean, quien desde el fondo la remó hasta llegar cuarto... ¡en Montecarlo!
Vergüenza para Bianchi, quien volvió a tener un toque con Van der Garde que le podría costar sanción, y para el equipo iSport, cuyos pilotos chocaron entre sí cerca del final de la carrera.

[Marcos_F1]

La carrera en sí no ha estado mal, aunque si he de ser sincero me esperaba algo más. Si no hubiera sido por el Safety Car al final, Valsecchi hubiera ganado con una diferencia mucho mayor, puesto que antes del SC tenía a Parente a casi 20 segundos. Gran carrera del italiano, aguantando las embestidas de Parente en los primeros compases de la carrera. Luego puso un ritmo muy fuerte y sin cometer ni un solo fallo se llevó la carrera. Gran carrera de Álvaro Parente, aunque no pudo aguantar el ritmo de Valsecchi. Como dijeron en la retransmisión, el equipo Racing Engineering se está proponiendo seriamente si dejan a Parente en lugar de Christian Vietoris.

Gran carrera de Luca Filippi, consiguiendo ese resultado tras hacer una parada muy tardía y mantener un gran ritmo con unos neumáticos bastante gastados. Casi caza a Parente, aunque al final no lo consiguió. También grandísima carrera de Grosjean, salió el último y copiando la estrategia de Filippi se aupó hasta la cuarta posición, un gran resultado teniendo en cuenta que salía el 26º.

En cuanto a los pilotos españoles, una lástima lo de Dani Clos, tenía un ritmo muy bueno pero lástima que el coche le cabeceó en Loebs y no pudo evitar la colisión. También la lió de lo lindo el compañero de Grosjean, Pal Varhaug, empotrando el coche en la Rascasse. Otro de los muchos que se empotraron fue Rodolfo González, pero este se estampó justo a la salida de Tabac.

La pole para la carrera 2 la tendrá Charles Pic al terminar 8º la primera carrera. Dani Clos saldrá muy retrasado, 21º. En España se podrá seguir a partir de las 11:10h por MARCA TV.

[Josef1]

Como dijeron en la retransmisión, el equipo Racing Engineering se está proponiendo seriamente si dejan a Parente en lugar de Christian Vietoris.

El problema de Christian Vietoris es que pone pasta por correr y Parente no.
Vietoris se a metido un lio por correr el DTM.
Oh estas en una o estas en 1 o estas en la otra pero no es las 2!
Tengo contacto con gente del equipo y no saben que hacer.
Vietoris no es malo y su victoria en Monza lo demostro pero Parente esta muy pero que muy bien sin hacer test con el equipo.

Eso si Alfonso de Orlean lleva años intentando tener a Parente en su equipo.

Vamos a ver que decide el equipo de mi ciudad.
Si por la pasta de Vietoris o por Parente!