30 de junio de 2013
El piloto de Hilmer Motorsport, Jon Lancaster, competó la racha victoriosa de pilotos británicos en suelo propio en la GP2 Series este fin de semana, al alcanzar una victoria confortable en la carrera Sprint del domingo a la mañana, delante de Ryo Haryanto y James Calado.
Lancaster saltó desde el cuarto puesto a la punta en la largada, con todos sus rivales sufriendo casi salidas de pista. Hubo drama en la primera curva, cuando Stéphane Richelmi se tiró contra Jolyon Palmer en Abbey, con la subsecuente excursión fuera de pista que dejó a Palmer fuera de discusión.
Daniel Abt también perdió el control e hizo trompo con su coche de ART, terminando en el medio de la curva Farm. Su abandono trajo el Auto de Seguridad en la vuelta 2, amandando la fila india. Lancaster lideró en la relargada y nunca se vio amenazado; con aire fresco empujó a un liderazgo imponente, y alcanzó la bandera de cuadros para ganar con un margen de 6,5 segundos.
La carrera fue marcada con banderas blanquinegras para los pilotos por exceder los límites de trazado; estas advertencias sirvieron para marcar cuán fuerte los piltoso iban en pista. Nadie lo hizo más que Felipe Nasr, quien hizo una brillante remontada desde el 25º puesto al 7º final. Gracias a cuidar bien sus neumáticos, el piloto de Carlin varias veces superó a los que tenía delante, para al final tener un cruce con Tom Dillmann, quien al final lo mantuvo al margen en la batalla por el sexto puesto.
La carrera de Palmer terminó en abandono. Tras luchar con bravura, fue varias veces bloqueado en sus intentos por supuerar al doblado Sergio Canamasas. Sin advertencia de banderas azules, el piloto de Carlin terminó en un incidente con el de Caterham Racing en Brooklands. Los coches se tocaron y el español embistió a su rival, lo que dejó a un frustrado Palmer con la máquina muy dañada para continuar.
El poleman, el colombiano Julián Leal finalizó cuarto, mientras que los pilotos de Russian Time Sam Bird y Tom Dillman llegaron quinto y sexto. El eminente Nasr fue el siguiente, y Marcus Ericsson finalizó octavo, luego de ganarle la lucha a Alexander Rossi por el punto final.
GP2 Series - Temporada 2013 - R05 Silverstone
Clasificación Carrera 2:
1 - Jon Lancaster - Hilmer - 21 vueltas en 37'19"528
2 - Rio Haryanto - Addax - a 6"513
3 - James Calado - ART - a 7"922
4 - Julian Leal - Racing Engineering - a 8"420
5 - Sam Bird - Russian Time - a 9"348
6 - Tom Dillmann - Russian Time - a 14"563
7 - Felipe Nasr - Carlin - a 14"671
8 - Marcus Ericsson - Dams - a 15"321
9 - Alexander Rossi - Caterham - a 15"877
10 - Stefano Coletti - Rapax - a 18"789
11 - Adrian Quaife Hobbs - MP - a 23"855
12 - Kevin Ceccon - Trident - a 32"021
13 - Rene Binder - Lazarus - a 34"933
14 - Mitch Evans - Arden - a 35"673
15 - Fabio Leimer - Racing Engineering - a 35"861
16 - Simon Trummer - Rapax - a 37"838
17 - Fabrizio Crestani - Lazarus - a 41"133
18 - Daniel De Jong - MP - a 51"728
19 - Stephane Richelmi - Dams - a 1'25"181
20 - Sergio Canamasas - Caterham - a 1 vuelta
21 - Jake Rosenzweig - Addax - a 2 vueltas
Vuelta rápida: Jon Lancaster en 1'43"047
Abandonos:
2° vuelta - Daniel Abt - ART
3° vuelta - Nathanael Berthon - Trident
6° vuelta - Robin Frijns - Hilmer
8° vuelta - Johnny Cecotto - Arden
13° vuelta - Jolyon Palmer - Carlin
Posiciones del campeonato tras cinco rondas:
1.Coletti 120 puntos; 2.Nasr 98; 3.Bird 89; 4.Leimer 66; 5.Calado 52; 6.Lancaster 44; 7.Dillmann 43; 8.Palmer 39; 9.Frijns 37; 10.Evans 36; 11.Richelmi, Ceccon 28; 13.Rossi 28; 14.Quaife-Hobbs, Cecotto 23.
Fuentes: GPUpdate.net e Italiaracing.
Traducción del inglés por Mekola.
