Brillante estreno del nuevo monoplaza de la GP2

[Crackissimo]

Ayer era el día marcado en el calendario para que el nuevo monoplaza que protagonizará el próximo trienio de la GP2 (2008-2010) fuera probado oficialmente por todos los equipos en unas sesiones de test en Paul Ricard. Rápidamente, los pilotos se pusieron a rodar en tiempos similares a los marcados aquí el pasado mes de noviembre con el monoplaza anterior, y como dato anecdótico, el piloto que logró sacarle el máximo jugo a este nuevo monoplaza en el primer día fue el británico Ben Hanley, piloto de Campos Grand Prix, y debutante en la categoría de GP2.

El papel de los españoles fue destacado, con Adrián Vallés colocado con el 5º mejor registro al final del día, Javi Villa, 6º, y Andy Soucek 11º. Pero lo más importante de estas primeras vueltas: el nuevo monoplaza, mucho más trabajado aerodinámicamente, parece muy fiable, y ya es historia el problemático nacimiento del primer monoplaza GP2 que trajo de cabeza a todos los equipos de la categoría telonera de la Fórmula 1.

http://www.racingpasion.com/2008/02/29- ... -de-la-gp2

[Carballedo]

Es un buen monoplaza que coge elementos aerodinámicos de varias escuderías de Fórmula 1: los espejos de Ferrari, por ejemplo

[Mekola]

Test Paul Ricard - Día 1
Notable debut del nuevo chasis Dallara

Los trece equipos que compiten en GP2 Series participaron en el primer test colectivo en Paul Ricard, Francia, con miras a la próxima temporada de GP2 Series que comenzará a fines de abril.
El más rápido del fía fue Ben Hanley (Campos Grand Prix). Pastor Maldonado (Minardi Piquet Sports) hizo un tiempo más rápido aún, pero sus mejores cronos fueron anulados por una irregularidad técnica encontrada en el alerón trasero de su coche.
El organizador de la GP2 Series, Bruno Michel, estuvo muy contento con la confiabilidad de los nuevos Dallara, que competirán a partir de la apertura de la próxima temporada, en el circuito de Montmeló, Barcelona, el 26 y 27 de abril.

Tiempos del día 28/2:

Ben Hanley - Barwa Intl Campos Team - 1:12.652 (48 vueltas)
Andreas Zuber - Minardi Piquet Sports - 1:12.729 (40 vueltas)
Mike Conway - Trident Racing - 1:12.757 (46 vueltas)
Bruno Senna - iSport International - 1:12.794 (47 vueltas)
Javier Villa - Racing Engineering - 1:12.859 (38 vueltas)
Adrián Vallés - FMS Intlernational - 1:12.880 (31 vueltas)
Davide Valsecchi - Durango - 1:12.914 (55 vueltas)
Kamui Kobayashi - DAMS - 1:12.925 (46 vueltas)
Vitaly Petrov - Barwa Intl Campos Team - 1:12.926 (62 vueltas)
Giorgio Pantano - Racing Engineering - 1:13.188 (29 vueltas)
Andy Soucek - FMS International - 1:13.293 (41 vueltas)
Christian Bakkerud - Super Nova Racing - 1:13.457 (67 vueltas)
Sebastien Buemi - Trust Team Arden - 1:13.479 (53 vueltas)
Romain Grosjean - ART Grand Prix - 1:13.487 (30 vueltas)
Karun Chandhok - iSport Intl - 1:13.549 (25 vueltas)
Álvaro Parente - Super Nova Racing - 1:13.563 (47 vueltas)
Paolo Nocera - BCN Competición - 1:13.733 (62 vueltas)
Milos Pavlovic - BCN Competición - 1:13.782 (91 vueltas)
Michael Herck - DPR - 1:13.841 (68 vueltas)
Diego Nunes - DPR - 1:13.960 (47 vueltas)
Alberto Valerio - Durango - 1:13.964 (52 vueltas)
Yelmer Buurman - Trust Team Arden - 1:14.147 (45 vueltas)
Jerome d'Ambrosio - DAMS - 1:14.159 (37 vueltas)
Luca Filippi - ART Grand Prix - 1:14.179 (37 vueltas)
Ho-Pin Tung - Trident Racing - 1:14.375 (40 vueltas)
Pastor Maldonado - Minardi Piquet Sports - 1:14.834 (40 vueltas)

Fuentes: GPUpdate.net y Pitpass

[Mekola]

Test Paul Ricard - Día 2
Grosjean, el más veloz

Los equipos de GP2 Series concluyeron el primer test colectivo invernal el pasado viernes, en el circuito de Paul Ricard.
Romain Grosjean (ART Grand Prix) hizo el crono más rápido en la sesión de la mañana, mientras que Javier Villa (Racing Engineering) marcó el tiempo más veloz por la tarde, convirtiéndose en el quinto piloto más rápido del día.
Pastor Maldonado (Minardi Piquet Sports) superó la vergonzoso chasco del día anterior, y anduvo muy bien en la sesión matutina, con lo que consiguió el segundo mejor tiempo de la jornada.
Ahora, la GP2 Series continuará sus test invernales en el Circuit of Catalunya, Barcelona, los próximos 4 y 5 de marzo.

Tiempos del día 29/2:

Romain Grosjean - ART Grand Prix - 1:12.031 (74 vueltas)
Pastor Maldonado - Minardi Piquet Sports - 1:12.129 (42 vueltas)
Adrián Vallés - FMS International - 1:12.155 (56 vueltas)
Giorgio Pantano - Racing Engineering - 1:12.241 (68 vueltas)
Javier Villa - Racing Engineering - 1:12.254 (50 vueltas)
Vitaly Petrov - Barwa Intl Campos Team - 1:12.285 (64 vueltas)
Luca Filippi - ART Grand Prix - 1:12.357 (43 vueltas)
Mike Conway - Trident Racing - 1:12.401 (45 vueltas)
Andy Soucek - FMS International - 1:12.408 (63 vueltas)
Bruno Senna - iSport International - 1:12.411 (63 vueltas)
Karun Chandhok - iSport International - 1:12.439 (39 vueltas)
Andreas Zuber - Minardi Piquet Sports - 1:12.580 (44 vueltas)
Davide Valsecchi - Durango - 1:12.652 (59 vueltas)
Álvaro Parente - Super Nova Racing - 1:12.673 (63 vueltas)
Yelmer Buurman - Trust Team Arden - 1:12.734 (65 vueltas)
Sebastien Buemi - Trust Team Arden - 1:12.751 (66 vueltas)
Kamui Kobayashi - DAMS - 1:12.894 (50 vueltas)
Christian Bakkerud - Super Nova Racing - 1:12.901 (71 vueltas)
Ben Hanley - Barwa Intl Campos Team - 1:13.060 (57 vueltas)
Jerome d'Ambrosio - DAMS - 1:13.190 (63 vueltas)
Alberto Valerio - Durango - 1:13.211 (61 vueltas)
Diego Nunes - DPR - 1:13.448 (64 vueltas)
Paolo Nocera - BCN Competición - 1:13.588 (76 vueltas)
Ho-Pin Tung - Trident Racing - 1:13.698 (80 vueltas)
Milos Pavlovic - BCN Competición - 1:13.772 (81 vueltas)
Michael Herck - DPR - 1:13.837 (62 vueltas)

Fuentes: GPUpdate.net y Pitpass