El trazado de Yas Marina en Abu Dabi es el escenario de las pruebas de la GP2 Asia Series que tendrán lugar a lo largo de tres días, siendo el primero el día de hoy miércoles, con Romain Grosjean y DAMS encabezando la tabla de tiempos. Hoy también marcó el debut en el campeonato de los equipos debutantes Carlin y AirAsia, junto con el nuevo coche de la GP2 y neumáticos Pirelli.
La sesión comenzaba bajo un cielo azul y en una pista muy polvorienta tras una tormenta de arena del día de ayer y con fuertes vientos barriendo cada curva y recta de los 5,555 kilómetros del largo trazado. Era, pues, una mañana lenta con los pilotos haciendo principalmente vueltas de instalación.
Davide Valsecchi, al volante del coche del equipo AirAsia, fue el primero en salir a la pista con su compañero de equipo de Luiz Razia en el remolque. El objetivo principal de las primeras tres horas para los equipos fue para recoger valiosos datos, en lugar de establecer tiempos de vuelta rápida. Stefano Coletti de Trident Racing, ha marcado el ritmo por delante de Max Chilton de Carlin y Rodolfo González de Arden.
Pero la sesión fue interrumpida, treinta minutos antes de la hora programada, después de que se decidió que se necesitaba más tiempo para limpiar la pista antes de la sesión de la tarde.
Las condiciones se volvieron más difíciles cundo comenzó la sesión de la tardeo, con las gotas de lluvia mojando la pista. Durante la primera hora, sólo ocho vehículos salieron a la pista con Jules Bianchi en Lotus ART lideraba a Michael Herck de Coloni y Grosjean de DAMS. A medida que la pista se secó, los tiempos de vuelta se redujeron poco a poco, con Sam Bird de iSport trasladándose a la parte superior de la tabla de tiempos por delante de Grosjean.
La sesión se extendió una hora y los pilotos salieron a la pista. Bianchi fue más rápido que su compatriota, pero no por mucho tiempo cuando el DAMS mejoro el mejor tiempo en cuatro décimas. En la última hora, Bianchi recuperaba el primer puesto con 1:50.212, mejorando el tiempo de Grosjean en cuatro décimas. Muy pronto, Charles Pic de Addax se sumaba a la batalla y se metió en P2, dos décimas por detrás del joven Lotus ART, mientras que Giedo van der Garde se trasladó hasta P4 por delante de Chilton.
Con treinta minutos en el reloj, Coletti empujó duro para situarse hasta P2, con Herck pasando a P4 por delante de Grosjean y el campeón de la GP3 Esteban Gutiérrez. Van der Garde de Addax subió a P3 en los últimos minutos de la sesión, pero Grosjean volvió a P2, una décima detrás de Bianchi. En un último esfuerzo, el piloto de DAMS se convirtió en el único piloto que se situaba por debajo de los 1:50.000, marcando un mejor tiempo de 1:49.768 con la bandera a cuadros.
1. Romain Grosjean DAMS 01:49.768 30
2. Jules Bianchi ART Grand Prix 01:50.212 30
3. Stefano Coletti Trident Racing 01:50.388 17
4. Giedo van der Garde Addax Team 01:50.474 26
5. Charles Pic Addax Team 01:50.477 25
6. Michael Herck Scuderia Coloni 01:50.526 31
7. Marcus Ericsson iSport International 01:50.580 17
8. Esteban Gutierrez ART Grand Prix 01:50.727 35
9. Josef Kral Arden International 01:50.820 18
10. Oliver Turvey Ocean Racing Technology 01:50.992 25
11. Davide Valsecchi Team Air Asia 01:51.004 22
12. Nathanael Berthon Racing Engineering 01:51.046 28
13. Max Chilton Carlin Motorsport 01:51.111 22
14. Julián Leal Rapax 01:51.127 20
15. Rodolfo Gonzalez Trident Racing 01:51.169 37
16. Pal Varhaug DAMS 01:51.362 38
17. Andrea Caldarelli Ocean Racing Technology 01:51.396 33
18. Luiz Razia Team Air Asia 01:51.505 42
19. Fabio Leimer Rapax 01:51.636 21
20. Jolyon Palmer Arden International 01:51.662 26
21. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport 01:51.765 18
22. Fairuz Fauzy Super Nova Racing 01:52.021 27
23. Johnny Cecotto Jr. Super Nova Racing 01:52.206 35
24. James Jakes Scuderia Coloni 01:52.587 22
25. Sam Bird iSport International 01:52.616 5
26. Dani Clos Racing Engineering 01:56.654 28
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