A pesar de que no está entre los equipos que han probado en los entrenamientos libres su versión del célebre componente aerodinámico del equipo McLaren, el Ferrari de Fernando Alonso ha montado un nuevo alerón delantero en el Gran Premio de Australia.
Una vez ya conocemos las palabras del piloto español, es hora de saber cómo ha ido el viernes en el equipo Ferrari, por ello os traemos las declaraciones completas de los hombres fuertes de Maranello.
Fernando Alonso:
"Estoy encantado de competir en Melbourne ya que es uno de los mejores eventos del calendario. En general, estoy bastante contento con el trabajo que hemos hecho hoy, a pesar de la lluvia. Claro que me hubiese gustado conseguir mayor rendimiento en los neumáticos, especialmente con los blandos. Pero todos estaban en la misma situación".
"Nos hemos centrado sobre todo en la carrera del domingo, por eso no me molesta mi posición en la tabla. Por lo general, el viernes la pista está muy sucia aunque el nivel de agarre no fue tan malo. Para la carrera, la gestión del neumático va a ser clave porque es probable que tengamos que hacer muchas vueltas con el mismo juego. Así que habrá que tratarlos de la mejor manera posible para poder atacar cuando sea el momento oportuno".
Felipe Massa:
"Ha sido un viernes difícil, especialmente la segunda sesión. Debido a la lluvia que iba y venía, no he logrado hacer exactamente lo que hubiera querido. Nos hemos concentrado en la preparación de la carrera, y es posible que otros equipos tuvieran un programa diferente al nuestro. Por lo tanto, no tiene sentido tratar de entender la situación mirando la tabla de tiempos. Nuestro objetivo mañana es estar bien preparados para la calificación, que en esta pista será aún más importante de lo habitual".
"Por lo que hemos podido ver hoy, los neumáticos no sufren mucha degradación, pero todavía es un poco pronto para sacar conclusiones definitivas. Me gusta mucho el circuito de Albert Park, siempre he sido rápido pero por una razón u otra, nunca he logrado terminar la carrera en los puntos, salvo en 2007 cuando, después de una difícil calificación, terminé sexto. Espero tener más suerte esta vez".
Stefano Domenicali, jefe del equipo:
"Hemos tratado de completar nuestro programa y nos hemos centrado en la puesta a punto para la carrera y en la evaluación de los dos tipos de neumáticos. Obviamente, habría preferido hacer más vueltas en condiciones constantes, pero esto se aplica a todos, así que no vale la pena quejarse. En definitiva, de lo que hemos podido ver, la situación es similar a la de Bahrein. Mañana, será de vital importancia hacer una buena calificación: para ello, será muy importante encontrar el mejor momento para salir, especialmente en las dos primeras sesiones".
Chris Dyer, técnico jefe:
"No hemos conseguido hacer todo lo que queríamos pero, al mismo tiempo, hemos sido capaces de adquirir suficiente información sobre el manejo del coche y los neumáticos. El F10 parece estar en buena forma, tanto con los neumáticos más duros como con los más suaves. Como estaba previsto, los dos coches estaban equipados con los motores utilizamos el viernes y el sábado en Bahrein. El coche de Fernando, que llevaba un nuevo alerón delantero ha dado resultados positivos".
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