La sesión de calificación de hoy no ha traido muy buenos resultados para el equipo Hispania. Mañana, los dos monoplazas de este equipo ocuparán la última fila de la parrilla cuando todo esté listo para dar comienzo al Gran Premio de China.
El acelerador del coche de Bruno Senna no respondió durante la sesión de calificación como el brasileño esperaba, por lo que Bruno se encontró con dificultades para pilotar el monoplaza. Aún así, pudo ser una décima más rápido que su compañero de equipo, Karun Chandhok. Ambos pilotos se quedaron a algo menos de un segundo y medio del Virgin de Di Grassi.
Partiendo desde la última fila, los pilotos de Hispania podrían encontrarse con una pista mojada mañana. En el equipo español todavía no saben si serían competitivos en caso de darse estas circunstancias, ya que no han corrido todavía en ellas.
Karun Chandhok
"Desafortunadamente, esta mañana tuvimos algunos problemas. Durante la calificación me retiré pronto lo que no fue negativo ya que pudimos acercarnos así a otros equipos lo que siempre es muy alentador. Será una difícil carrera en un complicado circuito. Puede que llueva y podría ser nuestra primera carrera en mojado. Independientemente del tiempo, le sacaremos el mayor partido posible".
Bruno Senna
"Durante la mañana tuvimos una buena progresión y el coche respondió bien. Fue mucho más consistente y me sentí más seguro. Hemos mejorado con respecto a ayer y podríamos avanzar más. Pude hacer algunas tandas rápidas en preparación para la carrera de mañana. En mi vuelta rápida me abrí un poco y perdí algo de tiempo. No está mal, quizás un poco frustrante porque sé que podría haberlo hecho mucho mejor. Fui más lento que en mi vuelta rápida de la sesión práctica de esta mañana, debido a que hubo algunos cambios en la respuesta del acelerador lo que dificultó la conducción. Tenemos que seguir probando a medida que avanzamos. Con mayor información, estoy seguro de que tendremos una buena carrera mañana".
Colin Kolles
"La fiabilidad del monoplaza será un factor determinante en la lucha por la carrera de mañana. Vamos a ver qué ocurre con las condiciones metereológicas. Todos los demás equipos tuvieron un invierno en el que corrieron en pista mojada. No sabemos aún cuán competitivos somos en una carrera en mojado".
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