Más metros para el alerón móvil en Albert Park

[Rodo115]

Más metros para el alerón móvil en Albert Park

La FIA amplía su zona de accionamiento
La FIA ha modificado la zona de accionamiento del alerón trasero móvil para el Gran Premio de Australia, que se celebrará este fin de semana en Albert Park. De esta forma, la FIA quiere ayudar más a los pilotos en las maniobras de adelantamientos incluyendo la última curva en la zona habilitada para el accionamiento del alerón trasero móvil.



La recta principal de meta era hasta ahora la única zona autorizada por la FIA para que los monoplazas distanciados menos de un segundo del coche precedente pudieran accionar el alerón trasero móvil para facilitar el adelantamiento. Pero ahora la zona se amplía a la última curva del trazado de Melbourne, según la publicación Autosport.

El comienzo de la zona, a 867 metros antes de la primera curva, estará marcado en el asfalto con una línea pintada. Eso proporcionará a los pilotos más opciones de adelantamiento, al poder accionar el alerón antes de la recta principal, en la última curva. Para ello, la FIA ha trasladado la zona de detección del accionamiento a la decimocuarta curva, desde donde comprobarán que sólo los pilotos autorizados puedan usar el nuevo dispositivo aerodinámico.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/03/24/mas-metros-para-el-aleron-movil-en-albert-park

[Mordred]

A ver que pasa.
¡Que intriga, madre!; estoy como una novia en visperas de la boda

[MagicNano]

joder que me he liado, osea que lo activas justo antes de la curva Steward, casí en la frenada, luego una pequeña recta y lo activas, se desactiva en la frenada y antes de la ultima curva Prost, lo activas y se desactiva y luego en la recta de meta como estaba previsto, joder que cacao algún se estampa seguro, (no si al final tiene razón Vettel, van a ir a la huelga jajaja)

[Carballedo]

Sinceramente... limitar a los pilotos a usar el alerón móvil donde quiera una persona es contraproducente para el espectáculo. Es como la idea de la lluvia artificial de Ecclestone

[MagicNano]

Sinceramente... limitar a los pilotos a usar el alerón móvil donde quiera una persona es contraproducente para el espectáculo. Es como la idea de la lluvia artificial de Ecclestone

esa es justo la mayor chorrada que le veo yo a la formula uno, vale que el que esta delante no lo puede usar y si el de atras, pero como no este a menos de un segundo no lo va a usar nunca o sí (esto no me queda claro) hay un maximo de uso, o sea a 3 segundos del que te precede para recortar distancias