Activación del DRS (alerón trasero móvil)

GRAND PRIX DE MONACO
Circuito: Montecarlo
26, 28 y 29 de Mayo

Activación del DRS (alerón trasero móvil)

Mensajepor Trupon » 25 Mayo 2011, 12:28

RECTA DE META

La FIA confirma la zona de activación del DRS en MonteCarlo

MANUEL ANDRÉS NIEVES | 25/05/2011 11:45

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La Federación Internacional de Automovilismo ha confirmado la zona de detección y activación del alerón trasero móvil de cara a la carrera del Gran Premio de Mónaco, sexto de la temporada, que se disputará el próximo domingo en el mítico circuito urbano de MonteCarlo. Tras las numerosas protestas por parte de algunos pilotos, quienes alegaban que el uso del DRS en ciertos lugares del circuito durante los libres y la clasificación podría comprometer su seguridad, la FIA decidió prohibir la activación de este sistema entre los puntos situados 1350 y 2020 metros después de la línea de meta, o lo que es lo mismo, en la zona del túnel, durante todo el fin de semana.


Una zona de uso más corta que en carreras anteriores

En el resto del trazado monegasco los pilotos podrán activar el DRS con total libertad tanto el jueves como el sábado, pero en carrera su uso se limitará a la recta de meta. El punto de detección, en el que se medirá la distancia entre monoplazas, se situará 44 metros después de la curva 16, es decir, tras la salida de la última chicane, mientras que la zona de activación comenzará 18 metros después de la curva 19, a la salida de Anthony Noghes, y se extenderá hasta la frenada de Sainte Devote, primera curva del trazado.

http://www.f1aldia.com/12147/fia-confir ... ontecarlo/
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Re: Activación del DRS (alerón trasero móvil)

Mensajepor Ivaneg » 25 Mayo 2011, 13:53

Gracias por la información Trupon. Creo que solo falta indicar el tema de la prohibición del DRS en el tunel.
@IEstringana
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Re: Activación del DRS (alerón trasero móvil)

Mensajepor BT-44 » 25 Mayo 2011, 16:04

Olvidénse de muchos sorpasos con DRS en Mónaco, muy difícil, en la recta de meta se tiene una única trazada. Será sólo para quien arriesgue mucho y gane la frenada en Saint Devote... pero difícil. Veo más sorpasos como es usual, en la chicane a la salida de túnel y lógicamente será sin DRS.

Saludos, Ale.:D
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Re: Activación del DRS (alerón trasero móvil)

Mensajepor marc_fuente » 25 Mayo 2011, 17:22

Tampoco es que esperemos adelantamientos, pero no veía, por lo menos yo, normal que prohibiesen el uso del DRS, como mínimo que den la posibilidad y la elección a los pilotos... Luego, ellos verán si activan o no...
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Re: Activación del DRS (alerón trasero móvil)

Mensajepor Carballedo » 27 Mayo 2011, 12:27

No creo que sirva de mucho en cuanto a beneficiar los adelantamientos
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