Gran Premio de Brasil. Horarios y datos del circuito.

[Winfield]

Gran Premio de Brasil

Circuito: Autódromo Jose Carlos Pace
Web oficial: http://www.gpbrasil.com.br
Aforo: 120.000 espectadores

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora de España)

Viernes, 25 de Noviembre

13:00-14:30 --> Libres 1
17:00-18:30 --> Libres 2

Sábado, 26 de Noviembre

14:00-15:00 --> Libres 3
17:00 --------> Sesión de Clasificación

Domingo, 27 de Noviembre

17:00 --------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 71
Longitud del trazado: 4,309 Km.
Distancia de carrera: 305,909 Km.

Curvas: 15 (10 Izqda. - 5 Dcha.)

Carga aerodinámica: MEDIA - ALTA
Desgaste de frenos: BAJO
Desgaste de neumáticos: MEDIO
Agarre: ALTO
Consumo por vuelta: 2,21 Kg. por vuelta (aprox.)
Cambios por vuelta: 36
Acelerador al máximo: 64% de la vuelta
Aceleración máxima: 17 segs. / 1220 mts.

Zona DRS: Detección en T2 (S de Senna) y Activación a la salida de T3 (Curva do Sol)

Compuestos: Blandos (AMARILLO) y Medio (BLANCO)

Velocidad media: 210 Km/h.
Velocidad punta: 316 Km/h.

Datos Pit-Stop: 380 mts. / 100 Km/h / 16,4 segs. + parada

Record de vuelta: 1:11.473 - Juan Pablo Montoya (2004)

PODIO 2010

1 - Sebastian VETTEL
2 - Mark WEBBER
3 - Fernando ALONSO

Pole 2010:

Niko HULKENBERG - 1:14.470

TRAZADO DEL CIRCUITO

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

TRAZADO POR SECTORES Y ZONA DRS

VUELTA ON BOARD

[Rodo115]

¡Se acabaron los madrugones de domingo!

Muchas gracias Win.
Saludos, Rodo

[Rodrigo-F1]

Este es mi GP favorito del año, no hay otro circuito igual al de interlagos.

[Jordan_F1]

El mejor.

[juanubas]

Gracias por el previo.

A ver si hay un poquito de agua en este GP... Normalmente suele ser una carrera interesante, esperemos no defraude.

[f-10]

Ultimo GP del mundial mas previsible , una pena que desde los primeros GPs se supiese ya el piloto campeon y la escuderia campeona

Saludos

[Tekseh]

Muchas gracias, uno de mis circuitos preferidos, hoy por hoy hay pronostico de lluvia por la tarde, si no se adelanta se corre en seco.

saludos

[Marcos_F1]

Bueno pues la temporada finaliza aquí...

Dios, estas 19 carreras se me han pasado rapidísimo, tanto o más que el pasado Mundial. También es verdad que este Mundial termina más "tarde" que otros de otros años. Lo mejor de todo es que vamos a tener que esperar menos para el inicio del próximo Mundial

Con respecto al circuito, pues sí, es un circuito mítico con un gran trazado donde se suelen ver buenas carreras. Esperemos que la del domingo no defraude y que este Mundial se despida a lo grande.

Supongo que la zona de DRS escogida será la que vaya desde la subida a boxes hasta las 'S' de Senna.

[Winfield]

Supongo que la zona de DRS escogida será la que vaya desde la subida a boxes hasta las 'S' de Senna.

Veo que no te has leído el post ni por encima:

Zona DRS: Detección en T2 (S de Senna) y Activación a la salida de T3 (Curva do Sol)

[Marcos_F1]

Supongo que la zona de DRS escogida será la que vaya desde la subida a boxes hasta las 'S' de Senna.

Veo que no te has leído el post ni por encima:

Ahora mismo no tengo tiempo Win, simplemente me he limitado a opinar.

Saludos.

[Winfield]

Colega, es como los que opinan sin leer las noticias, en fin, tú sabrás.

[carter18]

Muchas gracias chicos por el previo!

[suomijon]

Gracias por el previo Winfield.

Llegamos al final del campeonato y aunque los títulos ya están decididos tenemos buenos alicientes para ver esta carrera. Por una parte, tenemos a tres pilotos que luchan por el subcampeonato y a varios equipos que pueden luchar por una mejor posición en la clasificación de constructores.

El circuito de Interlagos no me parece un gran circuito para la F1, tiene alguna sección interesante, pero ni por su trazado ni por lo vetusto de sus instalaciones está entre mis favoritos. Eso no implica que no podamos tener una gran carrera, a menudo muy buenos circuitos no proporcionan grandes carreras y viceversa.

Parece que la previsión meteorológica anuncia lluvia para las tres jornadas de GP, lo cual podría proporcionar algo más de dramatismo al desenlace del campeonato 2011. Por otra parte Pirelli anuncia un nuevo compuesto blando para este GP, según ellos este sería un compuesto experimental de cara a 2012 y perfectamente podría ser el medio del año que viene ...... Prometen una elección más agresiva para 2012, ya que los equipos han aprendido a trabajar con los actuales y ya no suponen un gran desafío para equipos y pilotos.

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/11/12814.html

Espero que Pirelli cumpla sus objetivos y los neumáticos aporten carreras más dramáticas en las que se prime el diferencial de rendimiento que supone rodar con neumáticos en distintas fases de degradación, sobretodo en el último stint de carrera, como ya pasó en China por ejemplo.

Respecto a la zona DRS, me alegro de que la FIA esté siendo conservadora en la elección de las secciones de activación, ya que de ese modo no se banaliza la maniobra de adelantamiento en exceso y dicha tecnología junto con el KERS proporciona a equipos y pilotos un recurso para evitar el tráfico lento y no ver comprometido el ritmo de carrera por una estrategia demasiado agresiva de paradas.

Saludos.

GP de Brasil de 2003, en condiciones similares a las que se pueden dar este fin de semana ..... Para ir abriendo boca ....

[jdvp]

Muchas gracias por la info win, aunque este GP no lo voy a poder ver, y será el primero en algunos añitos

[DGoliath]

Gracias por el previo, tenía dudas con los horarios, que ya he aclarado

Confiemos en que nos brinden una gran carrera, para cerrar el año con un buen sabor de boca, y a esperar a 2K12.

V's