Gran Premio de Hungría. Horarios y datos del circuito

[Winfield]

Circuito: Hungaroring
Web del circuito: http://www.hungaroring.hu
Aforo: 120.000 localidades

Fecha de inauguración: 10 de Agosto de 1986 (26 GPs disputados)

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora de España

Viernes, 27 de Julio

10:00 - 11:30 ---> Sesión libres 1
14:00 - 15:30 ---> Sesión libres 2

Sábado, 28 de Julio

11:00 - 12:00 ---> Sesión libres 3
14:00 -----------> Sesión de clasificación

Domingo, 29 de Julio

14:00 -----------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 70
Longitud del trazado: 4.381 Mts.
Distancia de carrera: 306,630 km.

Curvas: 14 (6 Izqda. 8 Dcha.)

Carga aerodinámica: MEDIA-ALTA
Desgaste de frenos: ALTO
Desgaste neumáticos: MEDIO
Agarre: ALTO
Consumo por vuelta: 2,40 Kg. (aprox.)
Acelerador al máximo: 58 % de la vuelta
Aceleración máxima: 11 segs./750 metros
Cambios por vuelta: 50

Zona DRS: AUN POR DETERMINAR

Compuestos: Blando (AMARILLO) y Medio (ROJO)
Velocidad media: 194 km/h
Velocidad punta: 291 Km/h

Datos PitStop: 304 metros / 100 Km/h / 17,1 segundos + parada

Record de vuelta: 1:19.071 - M. Schumacher (2004)

Podio 2011:

1 .- Jenson BUTTON
2 .- Sebastian VETTEL
3 .- Fernando ALONSO

Pole Position 2011: Sebastian VETTEL ( 1:19.815 )

Vuelta Rápida 2011: Felipe MASSA ( 1:23.415 en la vuelta 61 )

Más victorias por piloto: Michael Schumacher (4)

Más victorias por escudería: McLaren (10)

TRAZADO DEL CIRCUITO

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

VUELTA ON BOARD

REPASO AL GP 2011

[F1 TEAM]

Veremos como responde el ferrari en este circuito.Se comenta que es muy parecido aerodinamicamente a monaco.Curvas lentas y tracción.Nose.Lo que si se sabe es que ferrari LLEVARÁ MEJORAS PARA ESTA CARRERA..

Nos vemos el Viernes con los libres!!!!!

[Marcos_F1]

Jose, una duda:

En el apartado de los neumáticos has puesto que será el blando (amarillo) y el ¿medio? (rojo). Creo que quizás te estabas refiriendo al super-blando.

Gracias por toda la información.

[Trupon]

En el apartado de los neumáticos has puesto que será el blando (amarillo) y el ¿medio? (rojo). Creo que quizás te estabas refiriendo al super-blando.

Pirelli llevará a Alemania y Hungría el compuesto medio y el blando.

http://www.f1aldia.com/15760/pirelli-ll ... io-blando/

[lilillo]

Como siempre, gracias por el previo Win.

[F1 TEAM]

En el apartado de los neumáticos has puesto que será el blando (amarillo) y el ¿medio? (rojo). Creo que quizás te estabas refiriendo al super-blando.

Pirelli llevará a Alemania y Hungría el compuesto medio y el blando.

http://www.f1aldia.com/15760/pirelli-ll ... io-blando/

Pues ha cambiado respecto al año anterior.El pasado año se llevaron los blandos(amarillos) y los super-blandos(rojos).Veremos como efecta esto al rendimniento de cada coche respecto a años anteriores.

[Rodo115]

¡Muchas gracias por el previo Win! Es mi guía indispensable los fin de semana de carreras.

[zabatxe]

Muchas gracias por un previo muy bueno, a lo que ya nos tienes acostumbrados

[elmusiloco]

Gracias una vez mas.

[DanielB]

Gracias por el previo... Hungria muchas veces ha dado espectaculo, otras veces no tanto.. esperemos que ocurra lo primero este domingo.

[kito12]

Guau, pedazo de previo, muchas gracias

[Chusquero]

He visto en el serivico meteorológico que el sabado y domingo hay unas posibilidades de lluvia del 35%, veremos, la verdad que estaría interesante una carrera pasada por agua, todavía recuerdo el carreron de Fernando en Hungria con el Renault

[Josef1]

Consumo de combustible (kg / vuelta): 2,16 kg / vuelta
Efecto del combustible (s/10kg): 0,38 segundos
Promedio de velocidad: 191 kph
Velocidad punta: 295 Km/h.
Velocidad media en curva: 135 kph
Cambios por vuelta: 65
Acelerador al máximo: 57 % de la vuelta
Recta más larga: 908 metros
Refrigeracion: Alto
Mayores reducciones de potencia: 998 mbar
Temperaturas: Ambiente 29 C / 38 º C pista
Humedad: 40%
Altitud: 220 metros sobre el nivel del mar
Desgaste de frenos: Medio
Desgaste neumáticos: Medio-Bajo
Carga Aerodinamica: Alta
Nivel de adherencia: Baja
% de la vuelta frenando: 14%
Numeros de curvas:14
Curva mas lenta:Curva 1: 93 Km/h
Curva mas rapida:Curva 11: 249 Km/h
Mayor fuerza G: 3,93
Datos Pit-Stop: 364 mts. / 100 Km/h / 13,1 segs. + parada
Típica estrategia de carrera: 3 o 4 paradas
Pitstop mas rapido en 2011 : 2.8 segundos
Número total de paradas en boxes en el año 2011: 85 paradas
Safety cars: 0,2 por carrera
Prevision meteorogica:
http://www.eltiempo.es/budapest.html

http://www.elconfidencial.com/fotos/alb ... grande.jpg
http://www.lotusf1team.com/-Hungarian-GP-.html
http://www.williamsf1.com/news/view/2209
http://www.mclaren.com/page/hungarian-g ... ications-1

[Maynard]

He visto en el serivico meteorológico que el sabado y domingo hay unas posibilidades de lluvia del 35%, veremos, la verdad que estaría interesante una carrera pasada por agua

Estaría interesante un GP completamente en seco que llevamos 2 con suficiente agua.

[Ivaneg]

Gran previo, como no podía ser de otra manera. GRACIAS.