Entrenamientos Libres 2 - Tabla de tiempos

[Marcos_F1]

[Dalamar]

Bueno mclaren a 2,7segundos no esta mal respecto al GP anterior y mas teniendo en cuenta que estan dando mas o menos las vueltas "normales" en unos entrenos. Con suerte puede que entren en la Q2.
Kimi otra vez por delante de vettel... kimi esta mucho mejor que el año pasado? vettel no esta al nivel del compañero de kimi del año pasado? ambas? Esperemos que sigan ahi arriba y puedan estar algo mas cerca de lso mercedes.

Saludos.

[Trupon]

El ritmo de carrera de Ferrari (especialmente de Kimi) vuelve a estar muy cerca de Mercedes. Williams y Red Bull desaparecidos en tandas largas.

[relayer]

Parece que hay 5 décimas entre lis neumáticos medios y los duros. Me consuela que los tiempos de Mc Laren son con duros. Eso les pondría por delante de Sainz. Sainz ha estado mal esta vez, 1" y con neumático más blando, horror.

49 vueltas más para McLaren.

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[DanielB]

Interesante el ritmo de las Ferrari. Y me alegro ver a Kimi muy cerca de esos tiempos.

[suso]

[Txus]

Button dijo: "No espereis que recortemos 2 segundos"

... pues han recortado 1,5s. A este ritmo, en el GP de España ganaran la carrera

Lo de Kimi y Ferrari, pues está claro. Ferrari está donde Williams el año pasado, pero Kimi es mucho mas piloto que Massa y Bottas juntos, pero no supondrá ningún problema serio para Mercedes ni ahora ni en todo 2015 salvo problemas de fiabilidad etc.

Ahora me quedo con la duda de hasta que punto Mclaren-Honda esta limitando rendimiento. En Australia era muy claro que iban muy limitados, la pregunta es cuanto van ahora de capados?

Después intentaré mirar con detalle los onborad en alguna recta para ver si en 7ª sigue algo limitado el motor y ya llega a tope. Creo que la punta máxima a sido de 320 km/h y Fernando a marcado unos 311 km/h. Ya es un rendimiento similar al Renault al menos.

[Otani]

A ver si lo de McLaren en Australia fue un paripé para que ahora se celebre lo de no estar los últimos o lo de no estar a 5 segundos sino a 2 y medio . Aunque Button se ha quejado bastante del comportamiento del coche, mientras que Alonso aún le está cogiendo la medida. Habrá que ver el domingo cómo se desenvuelven; presumiblemente va a haber problemas de fiabilidad así que igual acabar garantizará casi puntuar, como en Australia.

Lo de Ferrari igual no es tanto humo, si han mejorado su UP tanto como se está hablando, en Malasia puede ser algo determinante. A ver si por lo menos están ahí al acecho para que los otros dos no se paseen.

Lo que sí, y conviene dejarlo claro para que luego no haya las quejas de siempre (que las va a haber, es inevitable): la carrera seguramente será bastante aburrida, como casi siempre en Malasia. A menos que llueva y tengamos una carrera de esas locas, en principio va a ser una carrera con pocas paradas, con pocos movimientos y con poca emoción, vamos. O sea que, sabiendo esto, que cada uno se haga las expectativas que quiera.