GRAN PREMIO DE SINGAPUR - PREVIO

[Winfield]

Gran Premio de Singapur

Circuito: Marina Bay Street Circuit
Web del circuito: http://www.singaporegp.sg/
Aforo: 120.000 Espectadores

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO

Viernes, 18 de Septiembre

12:00 - 13:30 ---> Sesión libres 1
15:30 - 17:00 ---> Sesión libres 2

Sábado, 19 de Septiembre

12:00 - 13:00 ---> Sesión libres 3
15:00 - 16:00 -----------> Sesión de clasificación

Domingo, 20 de Septiembre

14:00 -----------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 61
Longitud del trazado: 5,065 Km
Distancia de carrera: 308,828 Km

Curvas: 23 (13 Izqda. - 10 dcha.)

Carga Aerodinámica: ALTA
Desgaste de frenos: ALTO
Desgaste de neumáticos: MEDIO-ALTO
Agarre: MEDIO
Exigencia motor: MEDIO

Cambios por vuelta: 80
Acelerador al máximo: 45 % de la vuelta
Frenada: 21% de la vuelta
Uso ERS: 30% de la vuelta
Aceleración máxima: 9 segs. / 650 mts.

Zonas DRS: Dos zonas DRS independientes. Detección Zona 1 en curva 4 y activación tras rebasar curva 5 hasta la curva 7. Detección Zona 2 entre las curvas 21 y 22, activación tras la curva 23(recta de meta)

Compuestos: Superblandos (ROJO) y Blandos (AMARILLO)

Velocidad media: 167 Km/h.
Velocidad punta: 306,2 Km/h.
Velocidad media en curva: 105 Km/h

Datos Pit-Stop: 400 mt / 60 Km/h / 30 seg + parada

Record de vuelta: 1:48.574 - Sebastian Vettel (2013)

PODIO 2014:

1. - Lewis HAMILTON
2 .- Sebastian VETTEL
3 .- Daniel RICCIARDO

POLE POSITION 2014:

Lewis HAMILTON (1:45.681)

TRAZADO DEL CIRCUITO

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

VUELTA ON BOARD

DATOS TECNICOS Y ESTADISTICOS DEL CIRCUITO

MUNDIAL DE PILOTOS

GRAFICO DE PUNTOS DEL MUNDIAL DE PILOTOS

MUNDIAL DE CONSTRUCTORES

DESEMPATE DE PILOTOS EN CLASIFICACION

DESEMPATE DE PILOTOS EN CARRERA

POSICIONES CONSEGUIDAS EN CLASIFICACION

POSICIONES GANADAS/PERDIDAS EN CARRERA

ABANDONOS EN CARRERA

DIFERENCIA DE PUNTOS ENTRE COMPAÑEROS DE EQUIPO

VUELTAS COMPLETADAS EN CARRERA

KILOMETROS RECORRIDOS EN EL FIN DE SEMANA DE GRAN PREMIO

KILOMETROS COMPLETADOS EN TODAS LAS SESIONES (INCLUIDOS TESTS)

EVOLUCION DE LA VELOCIDAD EN SPEEDTRAP EN CLASIFICACION

PALMARES DE LOS PILOTOS ACTUALES

[DanielB]

Fantàstico y completo previo Como siempre.

Singapur nos ha acostumbrado a darnos carreras muy buenas

[Trupon]

Una nube tóxica de humo amenaza la celebración del GP de Singapur
http://www.caranddriverthef1.com/formul ... p-singapur

[Trupon]

Este circuito es dificilísimo.

Vueltas a completar: 61
Longitud del trazado: 5,065 Km
Curvas: 23 (13 Izqda. - 10 dcha.)
Carga Aerodinámica: ALTA
Desgaste de frenos: ALTO
Desgaste de neumáticos: MEDIO-ALTO
Agarre: MEDIO
Cambios por vuelta: 80
Consumo: MEDIO-ALTO
Adelantar: DIFÍCIL
Safety car: 80%

Por cierto, vaya evolución de las velocidades máximas los últimos años...

[jdvp]

Muchas gracias por la info win, muy buen trabajo, como siempre

[Trupon]

De llegar así al domingo... ¿qué pasaría?

[CED]

Gracias Jefe Win. Como siempre, excelente.
Es para mí un buen espectáculo de TV, pero no una de las carreras más interesantes actualmente y este año, con tanta diferencia entre Alexis y Nico, me temo más de lo mismo, centrando el interés en quienes siguen desde el tercer lugar en adelante. Ojalá me equivoque y tengamos una muy buena fecha.

[Eru Ilúvatar]

En los videojuegos siempre me la pego con mi Lotus aquí y en Monaco

[Jorge_MX]

Excelente previo Win. Gracias.

[Trupon]

Altas probabilidades de tormentas para entrenamientos, clasificación y carrera.
http://www.caranddriverthef1.com/formul ... eorologica