No he podido ver las sesiones, pero he visto tandas largas bastante prometedoras de Kimi y de los Williams. No me esperaba a los McLaren tan «arriba» en un circuito como este, pero es que igual van ligeros o vete a saber.
Sobre la semicúpula que ha probado Red Bull: a nivel estético mucho mejor que la anterior propuesta, aunque todavía se puede mejorar. Me sigue preocupando que pueda ser peor el remedio que la enfermedad por el tema de la visibilidad. Hasta ahora la idea se ha probado en condiciones muy de relax, en vueltas lentas, sin coches rodeándote, en circuitos planos sin casi desniveles... Espero que se aseguren de todo esto antes de darle luz verde al tema. Ya que nos vamos a cargar una importante seña de identidad de los F1, que se haga bien y que sea útil de verdad.