Sesión de Clasificación - Tabla de tiempos

[Winfield]

[relayer]

Recordemos:

RECORD DE POLE POSITION: 1:33.706 - Sebastian Vettel (2011)
RECORD DE VUELTA RAPIDA: 1:32.278 - Michael Schumacher (2004)

Record de pole por 2,1"

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[GTO]

Recordemos:

RECORD DE POLE POSITION: 1:33.706 - Sebastian Vettel (2011)
RECORD DE VUELTA RAPIDA: 1:32.278 - Michael Schumacher (2004)

Record de pole por 2,1"

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[acamba]

¿Qué se comenta de lo de Verstapen?

[Joselo]

Según dicen lo del Red Bull N° 33 fueron insalvables problemas en el software... me parce que a Max no lo salva ni la lluvia .

[Trupon]

Estamos ahí! Mañana a plantar batalla. Red Bull a 1.3...

[Jorge_MX]

Grande Vettel y Hamilton. Si este va a ser el nivel que vamos a ver tanto de Ferrari y Mercedes como de sus dos pilotos, este campeonato será muy interesante y emocionante.

[wdf]

vaya sesión la de Hulkenberg, no? si Renault sigue evolucionando su motor y el equipo el chasis no tardará en adelantar a la competencia. Al fin y al cabo no deja de ser un equipo oficial.

[Otani]

vaya sesión la de Hulkenberg, no? si Renault sigue evolucionando su motor y el equipo el chasis no tardará en adelantar a la competencia. Al fin y al cabo no deja de ser un equipo oficial.

Yo esperaba mucho de ellos este año y lo visto hoy ya me cuadra más que lo de Australia. Son un equipo oficial que en 2012 y 2013 con un presupuesto irrisorio en comparación al de sus rivales plantó cara y construyó un coche competitivo. Tarde o temprano volverán por sus fueros, necesitamos a todos estos equipos venidos a menos ahí arriba otra vez.

La clasificación otra vez muy emocionante, da gusto ver a estos dos especialistas a una vuelta pelearse así por las poles. Creo que Hamilton a una vuelta no tiene rival en toda la parrilla, en ese sentido sí que recuerda bastante a Senna (aunque Ayrton le metía bastante más tiempo a sus rivales; otros tiempos...). Muy bien Bottas otra vez, de nuevo a un suspiro de estar en primera línea.

Bien Kvyat batiendo a Carlos y Fernando haciendo maravillas con ese coche, me aburre la frasecita ya. Por lo menos se ve que el chasis no es malo, pienso que con motor Mercedes estarían ahí en el limbo entre Red Bull y el resto, y eso tampoco está tan mal dadas las circunstancias.

Para mañana con mojado es una incógnita, en teoría el Ferrari va muy bien en curva rápida, tiene mejor aerodinámica lo que le debería favorecer en unas condiciones de poco agarre. Pero esto no siempre funciona así, ya se verá.