GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

[Winfield]

Circuito: Hungaroring
Web del circuito: http://www.hungaroring.hu
Aforo: 120.000 localidades

Fecha de inauguración: 10 de Agosto de 1986 (31 GPs disputados)

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora de España peninsular)

Viernes, 28 de Julio

10:00 - 11:30 ---> Sesión libres 1
14:00 - 15:30 ---> Sesión libres 2

Sábado, 29 de Julio

11:00 - 12:00 ---> Sesión libres 3
14:00 - 15:00 ---> Sesión de clasificación

Domingo, 30 de Julio

14:00 -----------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 70
Longitud del trazado: 4.381 m
Distancia de carrera: 306,630 km

Curvas: 14 (8 Dcha. - 6 Izqda.)

RÉCORD DE POLE POSITION: 1:18.773 - Sebastian Vettel (2010)
RÉCORD DE VUELTA RÁPIDA: 1:19.071 - Michael Schumacher (2004)

Zonas DRS
Hungaroring tiene doble zona DRS consecutiva.
El punto de detección está justo a la entrada de la curva 14. El primer punto de activación está a la salida de la curva 14 y cubre hasta la frenada de la curva 1 (toda la recta de meta). El segundo punto de activación está a la salida de la curva 1 y finaliza en la frenada de la curva 2.

TRACKMAP DEL CIRCUITO

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

VUELTA ON BOARD

CLASIFICACION DEL MUNDIAL DE PILOTOS

GRAFICO DE PUNTUACION DEL MUNDIAL DE PILOTOS

CLASIFICACION DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES

DESEMPATES ENTRE COMPAÑEROS DE EQUIPO

ABANDONOS POR GRAN PREMIO

POSICIONES CONSEGUIDAS EN CLASIFICACION

POSICIONES GANADAS/PERDIDAS EN CARRERA

EVOLUCION DE LOS ADELANTAMIENTOS

EVOLUCION DE LA VELOCIDAD PUNTA (SPEEDTRAP) EN CLASIFICACION

VELOCIDAD PUNTA (SPEEDTRAP) EN CARRERA COMPARADA CON LA TEMPORADA 2016

RÉCORDS DE LOS CIRCUITOS

KILOMETROS ACUMULADOS EN TEMPORADA

[Trupon]

Gracias Winfield.

Prueba de fuego para Ferrari. Me temo que sólo vale ganar.

[KoKiNa]

Gracias Winfield. Excelente aporte una vez mas, como siempre.

[jdvp]

Muchas gracias Win gran trabajo como siempre

[GTO]

Gran previo.

Lo mejor es que llueva en este circuito...

[relayer]

Muchas gracias. Sobre los datos puestos, El récord de vuelta rápida depende de si han modificado el trazado del circuito. Si no se ha tocado, siguen prevaleciendo los Records de 2004.
Sobre la comparación de pilotos, hay auténticas vergüenzas ahí. El caso más inclinado es el de Hulkemberg y Palmer. Lo que es increíble es que en una de las escuderías top tengan el segundo mayor desajuste. Eso quiere decir que fallaron estrepitosamente con la elección de Kimi Raikkonen como segundo piloto. No debería de haber tanta diferencia. Aunque es más importante ver la diferencia de puntos referida a un porcentaje más que verlo simplemente en forma de binomio. Eso de los pilotos que tengan una cantidad mínima y representativa de puntos.

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[zabatxe]

Muchas gracias por el previo, buen curro.

El tan esperado circuito por McLaren, veremos que pasa

[Trupon]

El tan esperado circuito por McLaren, veremos que pasa

¿No era Mónaco?

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No, era el Speedway de Indianápolis.

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[Jorge_MX]

Gracias por el previo Win...

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En los circuitos donde el motor no es tan importante porque se acortan las diferencias, siguen ganando los mismos coches. Simplemente se acortan las diferencias, pero el motor sigue siendo vital. Tan sólo aparece alguna sorpresa como los Red Bull más arriba. Sin motor no haces nada en ningún circuito. Además, las dos mejores escuderías tienen un gran presupuesto, buen chasis y buena aerodinámica. El tipo de circuito no les va a sacar de ahí.

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[cenyon]

Gracias Win! Gran previo como siempre!

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