GRAN PREMIO DELL'EMILIA ROMAGNA - PREVIO

[Winfield]

FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA ROMAGNA 2021 - PREVIO #284

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora de España peninsular)

Viernes, 16 de Abril

11:00 - 12:00 --> Libres 1
14:30 - 15:30 --> Libres 2

Sábado, 17 de Abril

11:00 - 12:00 --> Libres 3
14:00 - 15:00 --> Sesión de Clasificación

Domingo, 18 de Abril

15:00 --------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 63
Longitud del trazado: 4,909 Km
Distancia de carrera: 309,049 Km

Curvas: 19

Zona DRS: ZONA DRS UNICA.
Punto de detección: tras la curva 18
Punto de activación: tras la curva 19 y con final antes de la curva 2 (toda la recta de meta)

COMPUESTOS PARA LA CARRERA: BLANDO - C4 (Rojo) - MEDIO - C3 (Amarillo) - DURO - C2 (Blanco)

TRAZADO DEL CIRCUITO

VISTA AEREA

[GTO]

imola es uno de esos circuitos que son como los coches antiguos, son viejos, estrechos, incomodos, pero se les tiene cariño.

Gracias Win

[Joselo]

En Imola hubo sólo dos curvas que valían la pena, porque por lo demás, un dibujo bastante "desabrido", a mi modo de ver, no tiene nada.

Uno, el curvón Tamburello, si bien bastante exigente, pero un despropósito, porque no tenía vías de escape, porque allí detrás está el río Santerno. Antes de la muerte de Senna allí en 1994, hubo tres serias advertencias : Piquet en el '87, Berger en 1989 y Alboreto en el '91. La otra era Tosa, y sobre todo su sector anterior, y si bien allí temabién hubo muy serios accidentes (G. Villeneuve en 1979 y Ratzenberger en el '94), sin embargo tenía vías y defensas normales como para seguir existiendo.



En ambos sitios, ahora hay chicanas .

[Joselo]

Parece que los "alcornoques" no quieren repetir lo de la Curva 4 en Bahrein, por eso aquí, no serán ambiguos a la hora de definir cuando y cuales son los límites de la pista. Por tal motivo, colocarán sensores en Piratella, en la salida de Acque Minerale y en la Variante Alta, en ésta última, el límite será la banda de color rojo del "pianito" ("bordillo", "lavadero", "cebra", según el país), mientras que en las otras dos, el límite será la tradicional línea blanca.

[KoKiNa]

Un circuito con una gran historia, de los mas clásicos, de los que mas gustan a los que llevamos casi 50 años siguiendo la F1. De grandes recuerdos, unas veces muy tristes y otras grandiosos...
Gracias Jefe Win por ayudarnos a mantener vivas estas emociones un año mas.

[CED]

Gracias Jefe Win.
Me gusta este trazado y me gustaba más con la Tamburello antigua, pero de ella solo queda el recuerdo en algún simulador antiguo.