[22/10/2015] Ferrari ya cotiza en bolsa...
Y cierra la primera jornada subiendo un 6% su valor !!
Cuando Sergio Marchionne dijo que valoraría Ferrari en 10.000 millones de dólares cuando la sacara a bolsa, muchos analistas se echaron las manos a la cabeza, tildando la medida de exagerada. La valoración de algunos de estos analistas era de 4.000 millones a lo sumo, y dudaban de que FCA pudiera lograr una valoración superior a los 6.000 millones, arriesgando con ello la imagen de la firma y dañando su salida a bolsa.
Pero ese compendio de analistas estaba equivocado. Muy equivocado. Como suele pasar cuando hablan de la industria del automóvil, estos analistas obvian y desconocen demasiada información y demasiados datos subjetivos. En las últimas semanas Sergio Marchionne y su equipo han estado trabajando para sacar adelante la venta del 9% de las acciones de Ferrari, que recordemos se separará el año próximo de FCA. Marchionne estaba pidiendo entre 48 y 52 dólares por acción, siendo tal el éxito de la pre-suscripción de valores de RACE (el código empleado por la compañía para operar en la NYSE), que se quedó todo vendido en 52 dólares, valorando la firma en 9.800 millones de dólares.
Marchionne fue el encargado de dar ayer la campanada al inicio de la actividad en bolsa en Nueva York, y los títulos de Ferrari se dispararon hasta los 60 dólares antes de caer hasta los 55, donde se quedaron estabilizados, con una ganancia del 6%, lo que coloca el valor actual de la firma en 10.388 millones de dólares.
Entre tanto, como FCA todavía no ha separado Ferrari de su accionariado, algo que debería suceder en el primer semestre del año próximo, las acciones de la firma también se han beneficiado de esta actividad. Y es que el 80% de acciones de Ferrari se repartirá entre los accionistas de FCA en el transcurso del año próximo. Así, las acciones de FCA subieron ayer hasta los 16,50 dólares, antes de estabilizarse en 15,20. En los últimos 12 meses las acciones de FCA han subido un 61%, aunque habrá que ver qué ocurre con las mismas cuando se separe Ferrari.
Lo que está claro es que la operación de re-capitalización de FCA a través de Ferrari ha resultado todo un éxito. La salida de ayer a bolsa ha significado el inicio de una operación que, con esta valoración en la mano, implicará ganancias de 4.000 millones de dólares para Fiat, con los que podrá armarse para cubrir su ambicioso plan de producto y reducir su deuda.
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