“Las nuevas reglas no son un cambio para mejor”, dice el diseñador de F1, Lucca Furbatto
Publicado el 08 Feb 2017
“Las nuevas reglas no son un cambio para mejor”, dice el diseñador de F1, Lucca Furbatto
Por Juan Francisco Serna Tomás.
Luca Furbatto, quien diseñó para McLaren, Toro Rosso y Manor, dice que hay motivos para preocuparse por las carreras en 2017.
Con el énfasis en aerodinámica y agarre mecánico este año tras la adopción de alas y neumáticos más anchos, el italiano dice que la F1 podría continuar su tendencia histórica de favorecer a los equipos con los mayores recursos.
“En particular, Mercedes y Red Bull siempre construyen un chasis mejor que sus rivales con recursos más modestos“.
Furbatto: «Para los coches que generan mayor carga aerodinámica, su agarre será aún mayor, lo que también afectará la diferencia entre los equipos, aunque todos esperaban que fuera al revés»
“Para los coches que generan mayor carga aerodinámica, su agarre será aún mayor, lo que también afectará la diferencia entre los equipos, aunque todos esperaban que fuera al revés“.
Además, Furbatto no está de acuerdo con la opinión de que la aerodinámica triunfará sobre la potencia de los motores este año.
“No creo que podamos ver un cambio para mejor”, dijo el italiano. “En realidad, creo que es todo lo contrario: un coche de 2017 pasará un porcentaje más alto de la vuelta a pleno rendimiento, por lo que el beneficio para los equipos más punteros sólo aumentará“.
Furbatto sugirió que una mejor ruta habría sido seguir un enfoque de Le Mans, donde los diseñadores tienen más libertad de ingeniería.
“Espero que las victorias sean disputadas entre Mercedes y Red Bull“, concluyó.
“Red Bull siempre ha hecho un excelente chasis bajo el liderazgo de Adrian Newey, mientras que el coche de Mercedes en su conjunto está muy equilibrado con el mejor motor de la categoría.”
“Pero creo que podremos ver algunas sorpresas que alterarían las cosas“, finalizó.
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