Mercado de pilotos

[Posti]

Bien, yo por mi parte estoy un poco harto de que de F1 últimamente sólo se hable de escándalos, sanciones, irregularidades... Y lo que el año pasado y los anteriores estaba cansado de oír hablar de lo mismo, que si rumores de que "x" piloto puede recabar en "y" escudería... este año hasta lo estoy echando de menos. Ni siquiera este año, que es seguro prácticamente que Alonso acabe en Ferrari, se le ha dado tanto bombo aquí, ya no digo fuera... No sé si sólo es cosa mía, o compartís ese punto de vista.

Así que bien, hablemos por fin de algo que gusta mucho, hablar/debatir, sobre nuevas incorporaciones, en los nuevos equipos, fichajes de pilotos, idas, venidas...

[dr_skunk]

Echaba en falta un hilo así.
Bueno al margen de los pilotos que van a entrar con los equipos nuevos voy a sacar la bola de cristal y voy a hacer mi humilde pronostico basandome en lo leido y rumorologia de ultimamente.
Alonso a Ferrari (eso desencadenará lo demás).
Kubica a Renault.
Kimi a Mclaren (tambien podria ser Williams que se va a quedar vacio y no deverian meter a dos novatos)
Rosberg a Brawn (aunque no se si será un buen cambio)
Nakajima Fuera.
Heidfield se retira o acaba en un equipo de los nuevos.
Barrichello también se retira.
Kovalainen se retira o bien puede acabar en Williams o en uno de los equipos nuevos.
Con toyota tengo mis dudas, por que no parece ser que tengan intenciones de hacer cambios, pero yo no pondria la mano en el fuego con Trulli.

[Mr. Fittipaldi]

EL JUEGO DE LAS SILLAS

El juego está a punto de comenzar. El primer anuncio está al caer y a partir de ahí se moverá todo. No estoy seguro de que el primero vaya a ser el de Ferrari con Alonso, es posible que Mclaren se adelante y anuncie el regreso de Kimi Raikkonen. El mismo piloto que cuando llegó a Ferrari dijo que era mucho más feliz que en Mclaren, regresará ahora a su antiguo equipo donde pasó cinco años. Tenéis que pensar que hay una serie de maniobras orquestadas o mejor dicho sincronizadas en las que varios equipos negocian para que sea poco dañinos para ellos esos cambios que se van a anunciar.

No voy a escribir aquí el día en que se va a anunciar lo de Fernando aunque veo que todo el mundo se tira a la piscina para ver si encuentra agua. Sólo puedo deciros que no será ni hoy ni mañana, pero que será muy pronto. Y esta vez ya está todo acordado y no va a haber más retrasos. A partir de ese anuncio vendrá el resto. Renault anunciará su alineación de pilotos: Kubica-Grosjean. Mclaren o Ferrari o los dos anunciarán, insisto, puede que antes o a la vez que el de Alonso, el fichaje de Kimi. Será entonces cuando Kovalainen se de cuenta de que ha parado la música y se ha quedado de pie en el juego de las veinte sillas. Rosberg lo tiene hecho con Brawn donde ocupará el asiento de Barrichello que, aunque no ha trascendido, fue el primero en firmar por alguien y tiene dos años de F1 asegurados. Ahí todavía me faltan datos porque lo han llevado con bastante sigilo. ¿Williams? ¿Toyota?

En Red Bull seguirán Webber y Vettel. En Toro Rosso seguirá Jaime Alguersuari, supongo que Buemi también. La gran duda está en los nuevos equipos que van a tirar de todos los descolgados. Serán seis o quizá ocho sillas más para los que estén todavía de pie en la fiesta. Lotus, Manor, USF1, Campos y el comprador de BMW buscarán una mezcla de pilotos con experiencia y pilotos de pago. Así, Pedro de la Rosa, Heidfeld, Kovalainen, Wurz... podrían tener una oportunidad.

Estad tranquilos. Sólo hay que esperar un poco más. Tampoco cambiará tanto la cosa. Quedarán tres carreras y hasta el 1 de enero, en principio, no podremos ver a Fernando vestido de rojo.

Yo sigo en Singapur. Mañana nos vamos para Japón.

[Posti]

En el equipo nuevo malayo (me niego a llamarlo Lotus), según dijeron querían todo malayo... inclusive los pilotos. Se comentó sobre Fairuz Fauzy, que ya estuvo dos años en GP2... pero con resultados bastante mediocres. Ahora está en las Wolrd Series, que, después de oír los rumores sobre su posible marcha a la F1, el GP pasado se marcó su mejor fin de semana del campeonato con un 2º y un 3º, pero aún así está 6º en la categoría, justo detrás de Jaime Alguersuari. El otro piloto... ¿Alex Yoong?

[kamikaze666]

Yo os dejo mis pronósticos, ya me direis que opinais y como rellenais los huecos que he dejado

CAMPOS:

De la Rosa
Petrov

FERRARI:

Alonso
Massa

MCLAREN:

Hamilton
Raikkonen

RENAULT:

Kubica
Grosjean

BRAWN

Button
Rosberg

WILLIAMS

Hukelberg
Barrichello

FORCE INDIA

Sutil
Fisichella / Liuzzi

RED BULL

Vettel
Webber

TORO ROSSO

Buemi
Alguersuari

TOYOTA

Trulli
Glock

USF1

-
-

LOTUS

- Fauzy
- Kovalainen

MANOR GP

-
- Heidfield

[MagicNano]

http://www.youtube.com/watch?v=gfQAEq55 ... r_embedded

[Posti]

Heidfeld creo que se quedará de la mano de Sauber-Ferrari. Luego en Manor se comenta de que Davidson podría ocupar una plaza.

USF1 igual son capaces de contratar a Jacques Villeneuve....

En Campos, si no es Petrov también se comentaba algo sobre Bruno Senna...

Luego también tenemos pilotos como Wurz que igual puede ser una opción para algún otro equipo, incluso Sato, que no lo vería mal.

[Otani]

Habria que contemplar a Andy Soucek tambien, aunque es una opcion bastante remota, pero otro piloto español siempre se agradeceria.

[FERRARI.FOREVER]

En la prensa alemana dicen que no le van a renovar el contrato en toyota a Glock....un movimiento mas¿?....

[Posti]

También se podría añadir que Piquet puede aparecer en escena con Manor como equipo

[Fitti]

Confirmado Alonso en Ferrari

[dr_skunk]

Fitti, el pollo todavia no está asado, metelo en el otro un ratito mas.

[villo_f1]

Kamikaze, coincido con tus piltos de USF1

no en serio, no creo que te hallas colado en muchos...

[dani_f1]

Sancho, excepto en Williams estoy 100% de acuerdo contigo.

[Gerhard Berger]

Sancho ha descrito mi lista tambien casi al 100%.

Aunque pondría en USF1 a Speed, solo es una pequeña corazonada nada que ver con datos o realismo.

Y como puede ser que Button sea tan....no sé como decirlo sin que suene mal, como para irse si no aceptan su proposición sobre el sueldo, pondría a Barrichello en Brawn y a Heidfeld en Williams, pero no creo que sea tan... así que Heidfeld me da que sí puede acabar en un equipo de los nuevos con bastante facilidad y Rubinho en mi querida Williams (Rubens no se retira "nijartosopa" y menos despues de esta temporada), aunque en mi opinión personal Heidfeld se merece algo más, pero bueno.

Claro que si se confirma lo que dijo FF, Toyota no sería un mal lugar para Nick, ni que decir tiene que si Sauber continua tiene un lugar de mayor confianza para él disponible.