Accidente de Jules Bianchi

[Joselo]

No lo digo con "el diario del lunes", pero siempre estuve en contra de esas grúas que ingresan a las zonas de escape de los circuitos, a menos que sea totalmente imprescindibles, por tal motivo deben utilizarse prioritariamente (como en Mónaco y otros sitios) las plumas elevadoras.

Noté que se tardó mucho en extraer el monoplaza de Adrián Sutil, de hecho no se terminó la operación, en un sitio pasible de despiste y sobre todo bajo una condición de pista como la que mostró Suzuka hoy.

Espero el golpe no haya sido tan grave para la integridad física del francés como parece haber sido.

[Joselo]

De lo que visto hasta ahora sobre el accidente, lo que mas me ha impresionado es lo siguiente :


© Autosport
Que la barra antivuelco haya sido literalmente arrancada.

Este elemento es parte de la estructura del chasis y está dentro de los sectores que más refuerzo lleva, puesto que no sólo es una pieza monolítica de carbono (y demás compuestos), sino que dentro de la misma hay dos tornillos de titanio, uno a cada lado de su anclaje a la estructura y que va sujeto muchos centímetros más abajo ya sobre el "alma" del monocasco mismo.

Todos esperamos novedades luego de que Bianchi saliera de quirófano y pueda recuperarse de semejante impacto.

[f1.chris]

A esa velocidad y contra esa maquina de alto tonelaje esa barra no tenia nada que hacer, viendo las imagenes pudo ser mucho pero mucho peor

[f-10]

Aunque la parte delcoche a la que te refieres Joselo, tambien a sido afectada y da un gran repelus, en esta foto los equipos de extraccion ta la han cortado para que puedan tener acceso al piloto los equipos medicos

Saludos

[Joselo]

Aunque la parte delcoche a la que te refieres Joselo, tambien a sido afectada y da un gran repelus, en esta foto los equipos de extraccion ta la han cortado para que puedan tener acceso al piloto los equipos medicos

No sabía que el equipo de rescate había cortado esa sección del Marussia de Bianchi.

[f-10]

con las lesiones tan graves que ya intuian, hay que asegurar nu aumentarlas en el rescate, como si tienes que desmontar medio coche

Saludos

[Joselo]

"Bianchi undergoing operation for severe head injury

Jules Bianchi is undergoing surgery for a "severe head injury", F1's governing body has announced.

At the same time, the French driver's father has told the L'Equipe sports daily that his son is in a "critical" condition at the Mie hospital near Suzuka.

The same media reports said the "emergency surgery" was being done because 25-year-old Bianchi suffered cerebral hematoma.

After the surgery, "he will be moved to intensive care where he will be monitored," the FIA statement said.

France's Le Figaro claimed Bianchi arrived at the hospital by ambulance already in a coma but "without the need for respiratory support".

Video replays of Bianchi's crash were ordered not to be shown or released by F1 race director Charlie Whiting.

Adrian Sutil, however, was visibly shaken up after the accident, in which Bianchi lost control of his car at high speed and went underneath a recovery vehicle that was removing the crashed Sauber.

"It was almost a carbon copy of my crash," said Sutil.

Germany's Auto Motor und Sport claims that in the impact, the entire left side of Bianchi's Marussia was destroyed, including the crash structure and roll-bar.

"I've never seen such a badly damaged car," said one eyewitness who was at the scene."

http://www.grandprix.com/ns/ns29081.html



Allí dice más o menos lo siguiente :

Que se informa que responsables de la categoría anunciaron que Jules Bianchi fue operado de un "traumatismo craneoencefálico grave", y que al mismo tiempo, el padre del conductor francés ha declarado en el Hospital de Suzuka al diario L'Equipe que el estado de su hijo es "crítico". Los mismos informes de prensa dijeron que la "cirugía de emergencia" se practicó debido a que Bianchi sufrió un hematoma cerebral. Después de la cirugía "será trasladado a cuidados intensivos donde será monitoreado", dijo un comunicado de la FIA. El diario francés Le Figaro afirmó que Bianchi llegó al hospital en ambulancia ya en estado de coma, pero "sin la necesidad de asistencia respiratoria". Charlie Whiting ordenó que no se muestre el video del accidente. Adrian Sutil estaba visiblemente conmocionado tras el accidente, en el que Bianchi perdió el control de su monoplaza a alta velocidad y se fue debajo de una grúa que estaba tratando de quitar al Sauber. "Fue casi una copia al carbón de mi accidente", dijo Sutil. La revista alemana Auto Motor und Sport afirma que en el impacto, todo el lado izquierdo de Marussia de Bianchi fue destruida, incluyendo la estructura de impacto y la barra antivuelco. "Nunca he visto un coche tan gravemente dañado", dijo un testigo que estaba en la escena.

Fuera de esta humilde y seguramente limitada traducción, me he enterado de buena fuente que el Marussia circulaba a poco más de 200 Km/h por ese sector en donde se despistó y que la fuerza del impacto pudo haber producido unos 50 G.

[fabo]

Hay cosas que no son congruentes:

Si, como dice el reporte oficial de la FIA, el diagnóstico pre quirúrgico fue de TCE Grave, entonces Jules debió haber sido intubado desde el momento mismo que fue rescatado del auto. Si el reporte es preciso y no se hizo dicha maniobra, entonces ha sido un error grave de manejo por parte de los rescatadores.

La evolución ulterior que ya se ha reportado, pero aún no confirmado, de que presentó nuevo deterioro clínico, lo confirmaria. Mal.

Los mejores deseos.

Saludos,

[Joselo]

Hay algunas cosas que aún no están para nada claras relacionadas al estado real del pobre Jules, del socorro (si fue el correcto o no, aún no me queda claro lo del helicóptero), de la mecánica de accidente (ya que no se observa prácticamente nada), de la respuesta del monoplaza hacia él y de los daños en el Marussia (ya que no se sabe a ciencia cierta aún qué elementos o componentes se destruyeron y cuales no)... deberemos esperar .

[zinbawe]

Actualización 9:12: Bianchi, desafortunadamente, sigue necesitando ayuda para respirar y no se ha sometido a una segunda operación.

"No nos llegan actualizaciones oficiales del hospital pero entiendo que Jules está en condiciones muy críticas, todavía luchando por su vida y quiero aclarar algunos malentendidos que han transmitido los medios franceses y algunos británicos. Puedo confirmar que Jules, desafortunadamente, no está respirando sin ayuda. Entiendo que aún usa un respirador. También puedo confirmar que no ha pasado una segunda vez por el quirófano. Le operaron sobre las 11 de la noche (hora japonesa) y ha estado en cuidados intensivos desde entonces", declaró el reportero de Sky Sports, Craig Slater, a las 6 de la mañana (hora británica).

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... til-suzuka

La verdad es que no pinta nada bien esto... esperemos que se recupere lo antes y lo mejor posible.

[GTO]

Acaban de poner el video del accidente en A3....

Brutal

espero que no sea tan duro como parece.... Fuerza Jules

[wdf]

Acaban de poner el video del accidente en A3....

Brutal

espero que no sea tan duro como parece.... Fuerza Jules

yo también lo vin en cuatro!! el golpe es tan fuerte que el tractor se levanta en el aire madre mía!!!

[DanielB]

Para los que deseen verlo, el vídeo en cuestión.
Aun estoy temblando del impacto. Fue horrible

[CED]

Horrible. Con razón ayer no lo mostraron.
¡¡Suerte Jules!!

[wdf]

Aunque la parte delcoche a la que te refieres Joselo, tambien a sido afectada y da un gran repelus, en esta foto los equipos de extraccion ta la han cortado para que puedan tener acceso al piloto los equipos medicos

Saludos

Yo creo que viendo el impacto no hizo falta cortarle nada al coche.

EDITO: a mí personalmente me parece fatal que primero no se pase ninguna imagen del accidente, y luego rápidamente denuncien el vídeo para que nadie lo vea. Es el vídeo de un accidente, no se ve nada personal, ni tampoco a alguien partido por la mitad. Esta clase de censura me toca bastante los h... hoy en día la gente no se puede escandalizar por eso y no creo que invada la privacidad del piloto. Creo que tenemos derecho a ver lo que pasó.