GRAN PREMIO. TABLA DE TIEMPOS

[Winfield]

[Hudson]

¡Buena carrera! Un poco tiovivo pero con emoción hasta el final.

Después de una inesperada pole de Charles, gracias viento, la carrera empezaba bien para el monegasco, con Piastri como único Mclaren perseguidor. Lando se metió en un embudo entre Fernando y George y acabó quinto. Parecía desahuciado, pero un cambio en la estrategia le salvó el día.

Los equipos han conseguido entenderse con los neumáticos Pirelli, de suerte que la estrategia de una parada aparece una y otra vez como posible, circuito tras circuito. Van a tener que sacar un C7.

En Hungría, donde se suponía tendrían que hacer dos paradas sí o sí, muchos apostaron por la única parada y resulto ser la mejor estrategia. Algunos, como Max, no pudieron por desgaste de sus gomas. Se quejó de falta de agarre todo el fin de semana, eso significa mucho derrapar, y mucho gastar sus gomas.

No sabemos todavía qué le pasó al coche de Leclerc, o qué hicieron mal, pero quedar fuera del podio fué un desastre.

Óscar cometió el error de centrarse en Charles, creyendo a Lando fuera de combate, pero al final, condenado a dos paradas, se vió imposibilitado de adelantarle en las vueltas finales. Al menos llegó hasta él.

Norris hizo una carrera muy buena, sin errores, pero este fin de semana iba por detrás de Piastri todo el tiempo. Sólo la estrategia le dió la oportunidad, no la perdió. Este circuito era uno de los que mejor se le daban a Lando, como digo Óscar está aprendiendo, en crecimiento, pinta que cada vez más frecuentemente estará por delante del británico.

George, que parece por fin firmará un año con Mercedes, se hizo otro de sus carrerones con un coche aparentemente no tan competitivo. El chico del inglés rico en palabras merece mejor reconocimiento. Es raro, porque siendo inglés tendría que tener más apoyo, pero parece que Lando, Lewis u Oliver les molan más a los periodistas ingleses.

En quinta posición llega Alonso, con un coche que se adaptó mucho mejor a este circuito, sólo hay que ver a Lance dos puestos detrás, y que alargó sus medias lo imposible. Muy buena gestión, y muy buen resultado, aunque sea yendo muy despacio, terminó a casi un minuto del líder.

Gabriel sigue sorprendiendo por su progresión, y por dejar atrás a Hulk, cada vez más. Tiene futuro el hombre de la carrera.

Lance estuvo competitivo, el coche ayudó, pero ya en clasificación estaba muy entonado. Hace falta más de este piloto. Su hermano gemelo, Lance Strollado, que se quede en casa.

Lawson vuelve a ganar a Isack, otra vez en los puntos. Se va recuperando.

Max se enterró en la 9ª posición por su desgaste de ruedas. Mal fin de semana, justo cuando hizo sus cuentas (económicas) y decidió seguir en Red Bull un año más, para respiro de Russell.

Kimi consigue un puntito. Poca cosa viendo a su compañero en el podio, pero mejor de lo que estaba haciendo últimamente. ¿De verdad Toto iba a dejar en la calle a Russell y formar la pareja Kimi/Max?

Hamilton ha estado gris y mentalmente parece destruido. Decir en alto que es inservible y que Ferrari debería cambiar de piloto habla de la máquina trituradora que es la Scudería. Hace falta mucha moral y, a la vez, mucha contención para estar en Ferrari. Nada de camiones diesel, nada de tirar la toalla. El modelo perfecto de piloto Ferrari fué Jean Alesi. Lo aguantó todo, soltó de todo, pero siempre fiel a la Scudería.

Al menos no han echado a Vasseur. Es algo.

Desastroso Yuki, mal los Williams y único abandono el de Bearman.

Ahora, a descansar de F1 unas semanas, que quedan diez carreras de infarto.

Saludos