CAPÍTULO 6: GP MÓNACO 1996
El Gran Premio de Mónaco de 1996 fue sin duda una de las carreras más locas de los años 90, el Circuito del Principado se convirtió en una ratonera que puso en apuros a todos los pilotos. Si no fue una rotura mecánica, fue un toque con el muro... lo cierto es que sólo cuatro coches cruzaron la línea de meta y el ganador fue toda una sorpresa...
En Mónaco Schumacher consiguió la Pole Position por delante de Damon Hill pero el inglés consiguió colarse antes de la primera curva de Saint Sevote tomando la delantera del GP en la primera vuelta. La humedad de la pista fue la protagonista de las primeras vueltas, la lluvia caída durante la noche dejó el asfalto del circuito muy resbaladizo. Verstappen fue el primero en caer al golpear las barreras en la salida de la primera curva, su carrera no duró más de 300 metros.
Schumacher tampoco tuvo un buen día, al salir de la primera curva de Portier se fue contra el guardarrail acabando su carrera antes de completar la primera vuelta. Antes de completar el primer giro cinco monoplazas habían quedado eliminados ya...
Mientras Damon Hill se distanciaba de Jean Alesi, el otro piloto de Benneton Renault, Gerhard Berger, también abandonaba la carrera por un problema en la caja de cambios.
En el primer repostaje Damon Hill colocó ruedas de seco dejando a Alesi en cabeza del GP, Olivier Panis se colocaba cuarto después de la parada en boxes tras haber salido 14º en la parrilla de salida. En la cabeza, Hill atrapó pronto a Alesi y le adelantó en la subida hacia el casino y Panis adelantó a Irvine.
El líder de la carrera quedó fuera con una explosión del motor de su Williams Renault en el tunel en la vuelta 41. Damon Hill tuvo que decir adios al GP cuando ya acomulaba una ventaja espectacular sobre Jean Alesi, el francés pasó a ocupar la primera posición mientras que Panis ya era segundo.
En la vuelta 59 Jean Alesi entró a boxes pero una sóla vuelta después su motor dijo basta y vio como la victoria se escapaba. Panis pasó a ocupar la primera plaza y mantuvo a ralla a David Coulthard, que con el McLaren presionaba al piloto francés.
Finalmente, tras dos horas de carrera tan sólo tres coches cruzaron la línea de meta, Frentzen fue cuarto pero acabó en boxes reparando su monoplaza. Fue sin duda el día más feliz para Panis en la F1 y la carrera más caótica de la década de los noventa.
Video: Review del GP de Mónaco de 1996
Resultados GP Mónaco 1996-Circuito de MonteCarlo-19 Mayo 1996
1.- Olivier Panis - Ligier-Mugen-Honda JS43 - 2h00m45.629s
2.- David Coulthard - McLaren-Mercedes MP4/11 - 2h00m50.457s
3.- Johnny Herbert- Sauber-Cosworth C15 - 2h01m23.132s
4.- Heinz-Harald Frentzen - Sauber-Cosworth C15 - 1 vuelta - En boxes
5.- Mika Salo - Tyrrell-Yamaha 024 - 5vueltas Accidente
