ABSOLUTAMENTE VERGONZOSO

[ACOLGAR]

Si señores .. una vez mas ese individuo llamado Charlie Whiting, director de carreras en F1 ha seguido su trayectoria de ineptitud y ya de paso barrer para casa (no olvidemos que es hijo natural de la Gran Bretaña lo mismito que Louise Hamilton.. Que casualidad!)
Me planteo varias interrogantes .. a saber:
- Tan peligroso considera a Fernando Alonso de cara a su protegido Hamilton (buen piloto por otra parte) como para penalizarlo con un drive-through en el Gran premio de Inglaterra, condenándolo al último lugar?
- Que piensa hacer Ferrari ante semejante atropello.. no estará en su pensamiento dejarlo pasar ..no?… y lo que es más .. Que piensa hacer el señor Botin .. director del banco de Santander y que En 2010, dicho banco será el principal patrocinador de los GP de Inglaterra, Alemania e Italia, y tendrá amplia presencia en los de España, Europa y Brasil… va a continuar patrocinando que Whiting siga aplicando SUS NORMAS, que por otra parte están dejando en entredicho también a la FIA (empiezo a pensar si dichas siglas serán las de Frente de Ineptos Asociados).
- Que mas se necesita en la trayectoria de Whiting para que lo dimitan y lo saquen a patadas de la F1 .. ?
Para terminar .. pienso que como este individuo siga campando por sus respetos y nadie haga nada al respecto .. muchos aficionadillos ..de los que vemos la F1 desde que Alonso apareció en el candelero, optaremos por ver dibujos animados en vez de las tropelías de una pandilla sinvergüenzas

[BT-44]

Hola Acolgar, pásate por la sección de "Bienvenidos" para darte a conocer al foro y lee las normas del mismo.

Un saludo, Ale.

[jordicito]

***EDITADO POR MODERACIÓN***

[Posti]

jordicito, pásate primero por las normas del foro, luego te pasas por Bienvenidos y te presentas a la comunidad. Como verás en dichas normas te daras cuenta que tu post no da cabida en este foro.

Un saludo.

[GUS2007]

Buenas tardes

Pero que tiene que ver Hamilton ahora con la sancion a Fernando

Que culpa tiene Hamilton de que Fernando salga mal y pierda los nervios y despues tenga que hacer una carrera alocada y no agresiva como si hace Lewis

Que culpa tiene Hamilton de que Ferrari cada vez este mas lejos de ser la mitica escuderia de la F1

Que culpa tiene Hamilton de que Fernando, sabiendo que habia cometido un error no sea listo en ese momento y devuelva posicion, sabiendo que si no lo hacia se exponia a una sancion

Es que para muchos todo lo que haga Hamilton esta mal y cuando no hace nada tambien

Vamos colegas a quitarse la careta y a reconocer que Fernando y Ferrari este año no son los mejores

Saludos

[Alonso Díaz]

Efectivamente no son los mejores y cuando pretenden serlo no les dejan,evidentemente Hamilton no tiene culpa la tiene la FIA tapando de manera descarada las artimañas de este piloto ,es de lo que nos quejamos no de otra cosa ,no decimos que Fernando no merezca la sanción nos quejamos de que a Hamilton lo respalden constantemente, porque este año llevamos unas cuantas, y a Fernando no le pasen ni una ,las sanciones deben ejecutarse igual para todos los pilotos sin excepción,un saludo

[Otani]

Vamos colegas a quitarse la careta y a reconocer que Fernando y Ferrari este año no son los mejores

¿Alguien ha dicho esto en todo el post?

Me parece bien tu post, creo que tienes razón en algunas cosas, pero considero que no es mas que provocación... ahora resulta que lo que hace Fernando es ser alocado y lo que hace Lewis es ser agresivo... por favor, no creo que te tenga que recordar los antecedentes de cada uno... que por una carrera no bajas al infierno o subes al cielo, según el caso.

Yo que quieres que te diga, entiendo hasta cierto punto el cabreo de la aficción alonsista contra Hamilton... después de tantas acciones dudosas, tantas injusticias, siempre con el mismo protagonista... son demasiadas coincidencias y yo no creo en las ídem.

Muchos faltan el respeto a Hamilton pero es que hijo... leyendo tu post parece que todo lo que hace Alonso está mal, ahora le tocarían los dos mundiales en una tómbola...

[CED]

...

- Que piensa hacer Ferrari ante semejante atropello.. no estará en su pensamiento dejarlo pasar ..no?… y lo que es más .. Que piensa hacer el señor Botin .. director del banco de Santander y que En 2010, dicho banco será el principal patrocinador de los GP de Inglaterra, Alemania e Italia, y tendrá amplia presencia en los de España, Europa y Brasil… va a continuar patrocinando que Whiting siga aplicando SUS NORMAS, que por otra parte están dejando en entredicho también a la FIA (empiezo a pensar si dichas siglas serán las de Frente de Ineptos Asociados).
...

Hola Acolgar. Con respecto a tu comentario, Santander podrá o no ser el sponsor de aquellos Grandes Premios, pero jamás condicionar esos financiamientos según como se vayan a comportar con Ferrari y sus pilotos.
De acuerdo en en que a veces Whiting a veces es poco criterioso o descriteriado, según lo analicemos, pero Santander no puede tener una postura que esté condicionando comportamientos futuros.
Saludos

[GUS2007]

"Muchos faltan el respeto a Hamilton pero es que hijo... leyendo tu post parece que todo lo que hace Alonso está mal"
Otani

Buenos dias compi.

Aclararte que soy seguidor de Lewis y muy respetuoso con Fernando, pero de ninguna manera mi mensaje que citas, fue una provocacion. Solo que aveces aburre que muchos alonsistas quieran buscar el error en otro piloto y no en Fernando o Ferrari.

Yo soy el primero en decir que Lewis este año esta siendo favorecido por la pasividad de la FIA, porque lo primero que soy es ser amante de este deporte por encima de cualquier nombre

Y este año para mi Alonso no esta demostrando ser el mejor y no hay nada oculto en mis palabras. Para mi Hamilton esta siendo mucho mas inteligente y en los GP que no puede ganar, saca la calculadora y piensa en lo mejor para el.

Pienso que Fernando esta bajo mucho presion, por la gran espectativa que ha creado su llegada a Ferrari, y todos sabemos que los Tifosis no tienen mucha paciencia y ya estan cargando contra Fernando y Ferrari porque los resultados no son los esperados y prometidos (Lobato es uno de los que decia que cuando llegue Fernando a Ferrari, ganaria el mundial en la primera carrera, estuvo 3 años vendiendo humo y la gente compro ).

Un abrazo y un gusto debatir educadamente contigo

[Otani]

Así mejor gus

Está bien que reconozcas que a Lewis le ha beneficiado este año la FIA, creo que eres el primer seguidor de Hamilton que veo que lo admite.

Yo siendo honesto, al ser seguidor de ALonso siempre busco la mínima excusa para defenderle... pero no me las invento, busco esxcusas fundadas, cuando veo una evidencia la admito. Por ejemplo lo de la salida... yo también pensé que había sido error suyo pero es que cuando se baja del coche dice que todos los ensayos de salida habían sido malos... ahí algo hay, lo que pasa es que mucha gente ya se ha tirado al cuello del piloto sin pensar a ver si había algún otro factor.

A partir de ahí lo que me fastidia es que se diga que Hamilton podría solucionar cualquier situación... como en Valencia, que resulta que si Hamilton hubiera caído al 8º habría llegado al podio pero Alonso como es un inútil no pasó del 9º... pues por poner un ejemplo, Hamilton en Malasia estuvo toda la carrera detrás de Sutil... en un circuito bastante claro para adelantar, mucho más que Silverstone desde luego. Esa pelea fue por el 4º, pero si hubiera sido por el 14º? Hamilton no le habría podido pasar, y le habría pasado lo mismo que a Alonso en Valencia o en Silverstone.

Lo de Lobato, es cierto que el fue el líder del movimiento, pero mucha gente vendió humo también, creerse que llegar a Ferrari era ganar sí o sí, Lobato contribuyó pero no es todo la culpa suya. Está claro que en La Sexta están decepcionadísimos porque las ganas con la que la gente había vuelto a ver F1 ya se están diluyendo de nuevo, y ellos que se frotaban las manos hace pocos meses.

Un saludo y gracias por contestar educadamente

[Alonso Díaz]

Soy seguidora de Fernando pero por encima de todo me gusta este deporte, o me gustaba estoy un poco decepcionada con este circo,Hamilton es un buen piloto eso es indiscutible, pero tiene un problema y es que se salta las normas de la FIA Y se le consiente, visto lo visto seguramente sabedor que no va ha ser sancionado,el problema es cuando otro piloto, no hablemos de Fernando ,aunque evidentemente es uno de los más perjudicados con todo esto ,hablemos de todos los que no se llaman Hamilton, no quiero decir que Fernando sea perfecto, ha tenido meteduras de pata que no ha dudado en reconocer,de verdad sinceramente no quiero herir la sensibilidad de nadie, pero esto me da que pensar,no solo a mi por ser seguidora de Fernando hay mucha gente que tiene una gran aficción a este deporte desde hace muchos años y no les gusta la F1 actual.

[Shaddix]

- Tan peligroso considera a Fernando Alonso de cara a su protegido Hamilton (buen piloto por otra parte) como para penalizarlo con un drive-through en el Gran premio de Inglaterra, condenándolo al último lugar?

Fernando cayó a la última posición por un cumulo de infortunios y negligencias;
1. error de Fernando por seguir delante de Kúbica y no darse cuenta de que era ílegal
2. negligencia de ferrari al decir que el adelantamiento es legal
3. negligencia de dirección de carrera por no sancionar a Fernando con Kúbica en pista, al abandonar lo sancionaron igual, que por una parte es absurdo (puesto que Kúbica no estaba en pista) y por otra parte justo, porque detrás de Kúbica hubiera perdido muchísimo tiempo (pero bueno es interpretable)
4. Safety Car para retirar los trozos del alerón trasero de Pedro despues del toque con el Force India
lo que no recuerdo es si Alonso tuvo alguna vuelta para entrar a hacer el drive antes de que saliera el Safety.

-Que piensa hacer Ferrari ante semejante atropello.. no estará en su pensamiento dejarlo pasar ..no?… y lo que es más .. Que piensa hacer el señor Botin .. director del banco de Santander y que En 2010, dicho banco será el principal patrocinador de los GP de Inglaterra, Alemania e Italia, y tendrá amplia presencia en los de España, Europa y Brasil… va a continuar patrocinando que Whiting siga aplicando SUS NORMAS, que por otra parte están dejando en entredicho también a la FIA (empiezo a pensar si dichas siglas serán las de Frente de Ineptos Asociados).

Empezando por: que Botín ni pincha ni corta, es un patrocinio, el sale ganando y el negocio de la F1 también, es solo dinero lo que une a Botín con la F1 y con Ferrari y McLaren, es absurdo pensar que Botín vaya a hacer algo por esto.

-Que mas se necesita en la trayectoria de Whiting para que lo dimitan y lo saquen a patadas de la F1 .. ?
Para terminar .. pienso que como este individuo siga campando por sus respetos y nadie haga nada al respecto .. muchos aficionadillos ..de los que vemos la F1 desde que Alonso apareció en el candelero, optaremos por ver dibujos animados en vez de las tropelías de una pandilla sinvergüenzas

Yo creo que el error no es totalmente de Whiting, me explico, creo recordar que en alguno de los previos de las retransmisiones de Silverstone se comento que en dirección de carrera el único que tiene potestad para sancionar es Whiting, es decir, que aunque halla 200 personas vigilando que pasa y que no, quien actua unicamente es Whiting por lo tanto es un error no solo de Whiting ya que la norma es un poco absurda. (si en algo estoy equivocado que alguien me corrija por favor)[/quote]

Efectivamente no son los mejores y cuando pretenden serlo no les dejan

... me parece lógico que tires para lo tuyo y tu piloto, pero no creo que Ferrari este en condiciones de ser los mejores para nada, deberían de hacer limpieza dentro del equipo, porque algo no funciona.

(Lobato es uno de los que decia que cuando llegue Fernando a Ferrari, ganaria el mundial en la primera carrera, estuvo 3 años vendiendo humo y la gente compro ).

AMÉN!

El asunto esta vez.. no tiene mucho que hablar, el tema de Valencia fue muchísimo más fuerte, el problema es que el ambiente viene caldeadito, lo que no entiendo es como no le pasó nada al Force India que embistió a Pedro en la recta..

Saludos

[Rodo115]

Yo creo que el error no es totalmente de Whiting, me explico, creo recordar que en alguno de los previos de las retransmisiones de Silverstone se comento que en dirección de carrera el único que tiene potestad para sancionar es Whiting, es decir, que aunque halla 200 personas vigilando que pasa y que no, quien actua unicamente es Whiting por lo tanto es un error no solo de Whiting ya que la norma es un poco absurda. (si en algo estoy equivocado que alguien me corrija por favor)

No compañero, el Director de Carrera (Whiting) no tiene potestad para sancionar. Es el que tiene la última palabra para hacer investigar un incidente, pero los que sancionan son los Jueces de Carrera, que son 4 incluido el ex-piloto invitado.
En el incidente Kubica-Alonso, se tardó 10 vueltas para anunciar la investigación y sólo 1 vuelta para sancionar.

Saludos, Rodo.

[Tyrrell]

negligencia de dirección de carrera por no sancionar a Fernando con Kúbica en pista, al abandonar lo sancionaron igual, que por una parte es absurdo (puesto que Kúbica no estaba en pista) y por otra parte justo, porque detrás de Kúbica hubiera perdido muchísimo tiempo (pero bueno es interpretable)

Un pequeño apunte sobre esto. Si recordais la carrera de SPA hace dos años, Hamilton fue sancionado por una acción similar, pese a que poco despues de hacerla, Kimi se salio de pista y no termino la carrera. Supongo que los comisarios tienden a sancionar la accion, independientemente de si el afectado directo sigue o no en carrera.

En esta ocasion podria explicarse porque en realidad Alonso esta luchando por el podio contra Button, no tanto contra Kubicka al que podria adelantar sin problemas mas adelante, pero si espera un par de vueltas mas se le escaparia el podio, de ahi que tenga que arriesgarse y de ahi que los comisarios sancionen igual. Como digo esto mismo ha sucedido mas veces sin mayor problema, pero claro ahora es Alonso y los animos se desatan.

[Maynard]

Fernando cayó a la última posición por un cumulo de infortunios y negligencias;
1. error de Fernando por seguir delante de Kúbica y no darse cuenta de que era ílegal
2. negligencia de ferrari al decir que el adelantamiento es legal
3. negligencia de dirección de carrera por no sancionar a Fernando con Kúbica en pista, al abandonar lo sancionaron igual, que por una parte es absurdo (puesto que Kúbica no estaba en pista) y por otra parte justo, porque detrás de Kúbica hubiera perdido muchísimo tiempo (pero bueno es interpretable)
4. Safety Car para retirar los trozos del alerón trasero de Pedro despues del toque con el Force India
lo que no recuerdo es si Alonso tuvo alguna vuelta para entrar a hacer el drive antes de que saliera el Safety.

Pues yo creo que la cosa empieza mas atras, mala salida, choque con su compañero de equipo y excursion por fuera de la pista despues del pit que le hizo salir detras de Kubica, Ferrari paso de tener el segundo mejor coche y optar a casi todo a tener Massa en ultima posicion y a Alonso a punto de ser adelantado por Button y quedar por detras de 3 de sus 4 competidores por el titulo. Creo que fue por esto que se hicieron un "all - in" que origino todo esto que comentas.

En el incidente Kubica-Alonso, se tardó 10 vueltas para anunciar la investigación y sólo 1 vuelta para sancionar.

Supongo que hubiera sido mucho antes si no hubiera existido la posibilidad de que Alonso solucionara todo devolviendo la posicion, cuando lo mandas investigar ya no hay remiendo posible de devolver nada.