Lo que he visto en....

[carmelancias]

Ups, traducción por favor, jajajajaja

[Rodo115]

Ahora si, no conocía la marca, jajajajajaja.
Saludos, Rodo.

[GTO]

lo poco que he visto en Corea 2010

YA de vuelta por tierras cristianas.... pude ver la carrera via internet... y con el audio del amigo de Rodo el Tano de fox sport
sere el unico que me alegre de que se saliera detrás del CS, ya que me perdí las 10 primeras vueltas la verdad es que asi no se puede salir, hay que salir con extremas y despacito, pero asi no... mala suerte para los RBR, ni en sus peores pesadillas, el pobre Webber trompeo, pero creo recordar que se salvaba pero Nico Rosberg lo remato, mala mala suerte para el australiano y peor para el alemán, que no tenia culpa. El pobre Vettel tenia una oportunidad de oro con el agua, donde es un especialista.
Y que me gusta este Alonso, que no hace declaraciones a la prensa y se dedica a su trabajo, concentrado con hacerlo lo mejor posible y peleando. Y me sigue haciendo caso, ganando carreras, así se gana el mundial.... Su ferrari corre y mucho a una milésima en la clas y mas fiable en carrera, el esta centrado y concentrado se le nota, se le ve como en el 2006...
Me alegro por Massa, ha callado algunas bocas que le presumían como malo en agua, y de paso ha evitado que MS llegara al podio, cosa que no me hubiera gustado nada, no se lo merece...

en fin una carrera solo entretenida por ser una lotería....

[Rodo115]

y con el audio del amigo de Rodo el Tano de fox sport

Jajajajajaja, vamos haciendo "intercambio cultural". Los libres los vi por internet con audio de tu amigo Lobato. No me digas que no es una "joyita".
Saludos, Rodo.

[GTO]

y con el audio del amigo de Rodo el Tano de fox sport

Jajajajajaja, vamos haciendo "intercambio cultural". Los libres los vi por internet con audio de tu amigo Lobato. No me digas que no es una "joyita".
Saludos, Rodo.

me acorde mucho de ti, escuchándole, casi me parto de la risa cuando se la pego Webber y dijo, "tuvo un error conductivo" me acorde de lo que comentabas del famoso Tano

[GTO]

no tengo ganas de soltar dos ladrillacos el mismo dia, solo voy a decir que estoy disfrutando como un enano con este Alonso que pese ir delante en la class, ha tirado la calculadora y se dedica ni corto ni perezoso a adelantar a Lewis o a Nico de esa manera, valiente, y agresivo, así se gana un campeonato... recuerdo que había gente que pedía precaución a 6 carreras del final, menos mal que ha salido el mejor Alonso, el concentrado, que tiene claro lo que hay que hacer y no tiene problema de atacar pese a la ventaja, y lo que diga la calculadora.
en fin, un gustazo...

[kamikaze666]

no tengo ganas de soltar dos ladrillacos el mismo dia, solo voy a decir que estoy disfrutando como un enano con este Alonso que pese ir delante en la class, ha tirado la calculadora y se dedica ni corto ni perezoso a adelantar a Lewis o a Nico de esa manera, valiente, y agresivo, así se gana un campeonato... recuerdo que había gente que pedía precaución a 6 carreras del final, menos mal que ha salido el mejor Alonso, el concentrado, que tiene claro lo que hay que hacer y no tiene problema de atacar pese a la ventaja, y lo que diga la calculadora.
en fin, un gustazo...

Acepto que no nos hagas digerir 2 ladrillos el mismo día, pero mañana espero con cuchillo y tenedor tu comentario sobre la carrera

[Rodo115]

Acepto que no nos hagas digerir 2 ladrillos el mismo día, pero mañana espero con cuchillo y tenedor tu comentario sobre la carrera

+1

[jdvp]

Acepto que no nos hagas digerir 2 ladrillos el mismo día, pero mañana espero con cuchillo y tenedor tu comentario sobre la carrera

+1

+2

[iekara]

+3

[GTO]

joe, si me obligáis, os puede caer un ladrillaco que puede parecer mas un adoquin del 25
bueno, os comentare mi parecer, no sin antes pedir disculpas, por que las anteriores carreras me han pillado de viaje y no he pasado por aquí...
lo que he visto en Interlagos 2010, que no tiene que ser lo correcto...
Lo primero es lo primero, Muchas felicidades RED bull Racing, ciertamente me ha parecido mas que justo, el trabajo de los ingenieros de RBR se merecía este premio, y para mi, ya el año pasado el RBR era el mejor coche, no necesito difusor para ser el mas rápido y este año, tampoco necesitaban el Pato en F para ser el mas rápido, han sabido tener algo que hace que el coche clasifique mejor sin que los demás sean capaces de saber el que es.... Gran trabajo y merecido premio...
Y ya que estamos metidos en harina, el gran fiasco ha sido este año sin duda mercedes, no ha sido digna heredera de brawn GP, aunque han superado a Renault, pero esto es debido al bajo rendimiento del Ruso Petrov, que no ha aportado la misma cuenta de puntos que Kubica, esto ha echo que renault sea la quinta con el cuarto mejor coche. Lo mejor es que el club de las grandes escuderias ya no es coto privado de 2, Ferrari y Mc laren ya no ganan el campeonato de escuderias tan fácilmente.
y vamos con la carrera.
El gran protagonista desde mi punto de vista, sin duda Alonso, no me canso de decir que este es el Alonso que puede ganar el campeonato, seis carreras antes del final, había aficionados que pedían precaución y calculadora, pero afortunadamente Alonso ha salido a ganar o en su defecto a arriesgar para defender su ventaja... asi si. sin calculadora, salio en quinta posición y comenzó presionando a un Lewis que parecía no creerse que Alonso le presionaba, y un pequeño desliz del británico le valió recuperar 3 puntos, pero la mejor actuación fue la del asalto al williams, vuelta tras vuelta en la misma curva, Alonso le enseñaba por el exterior ,los bigotes del ferrari a Nico, que cada vuelta abría mas la trazada en la curva, para hacer ancho el coche, y en la vuelta 6, Alonso vuelve a trazar por fuera, lo que provoca una vez mas que Nico se abra de nuevo y con maestría, cambia rápidamente la trazada y le coge el interior, teniendo la trazada buena para la siguiente curva. un gran adelantamiento, si señor. ni siquiera voy a criticar esas vueltas al final forzando la mecánica para nada, me alegro ver a Alonso sin calculadora, sin tanta prudencia en la salida que parecía que tenia miedo a que le tocaran... Solo espero que en Abu Dahbi salga asi.
El segundo protagonista desde mi punto de vista fue Button, es un zorro, perro viejo que es capaz de recuperar con astucia lo perdido entre la clas y la salida, clasifica el 11, en la salida adelanta dos puestos pero pierde ante Michael, 10º, que hacer, usar el cerebro, el mc no va con las gomas blandas, entra en la vuelta 10, cuando todavia hay poca distancia entre los bólidos, calza duras y se pone a romper tiempos, saliendo en una zona sin trafico, solo para el. resultado un 5º puesto fruto de la inteligencia de este piloto menospreciado por muchos.... Erróneamente, el pasado año pensaba que estas cosas eran fruto de Ross, pero este año me ha demostrado que el genio es el escoces... las manos de Lewis son muy importantes, pero Jenson en muchas ocasiones compensa a base de cerebro y valentía.
Ambos red bull, intratables, la superioridad del bolido y buenas manos de Webber y Vettel hacen que cuando tienen todo de cara, sean intratables. Solo comentar que no puedo entender la postura de Horner, ya ha echo ordenes de equipo este mismo año, con lo que me inclino a pensar que el tiene decidido que su piloto ganador es Vettel, y esto, muy probablemente le cueste el campeonato de piloto a Webber, que esta haciendo un trabajo espectacular. La orden de equipo era necesaria de cara a conseguir acortar distancias con el Asturiano, pero prefirió darle alguna posibilidad a vettel, sacrificando la oportunidad de Webber, no lo puedo entender. Lo peor es que de cara a Abu dhabi, si no da la orden de equipo, perderá el campeonato y quedara mal, pero se puede dar la circunstancia, de que de la orden de equipo y aun asi pierda... doble cagada... solo salvara la cara si gana Webber sin orden de equipo, pero paradojicamente, esto es lo que me da la sensación que peor le va a sentar... vaya papelón que tiene en Abu Dhabi.
Hay que destacar la actuación de nico Hulkenberg, no se si se alinearon los planetas y se dieron las circunstancias perfectas para superar en clas a los RBR, o directamente hizo un pacto con el diablo, lo que si me gusto es volver a ver fugazmente en lo mas alto a mis queridos williams. Luego la carrera lo puso en su lugar natural, pero esa pole fue grande y da esperanzas para este sábado, donde se va a definir el campeonato.
de Hamilton decir que salio 4 y llego 4, no era su dia, ni el de el mc, quizás tardo mucho mas que su compañero en darse cuenta que el mc, solo corría con las gomas duras.
Y no hay mucho mas que destacar, Rossberg vuelve a demostrar que vale mas que Michael a día de hoy, salio 5 puestos por detrás, pero quedo por delante que el veterano piloto... Por circunstancias pude ver los entrenos oficiales del viernes en directo, y de nuevo, volví a recordar por que no puedo con Michael, ya cumplido el tiempo, michael adelanto de mala manera a Jaime y le echo el coche encima, rompiéndole el bigote del toro rosso, solo para protestar por que segundos antes de terminar el entreno, el español no se aparto.

Y poco mas, solo destacar que estamos en un momento muy dulce de la historia de la F1, creí que después del final del 2007 era muy difícil que se diera de nuevo que 3 pilotos estuvieran peleando por el campeonato en la ultima carrera, y resulta que tenemos a 4 con posibilidades reales de ganar. lo que me hace pensar que aunque es casi un standar de los aficionados criticar los cambios anuales de la Fia por sistema, pero que cada vez haya menos diferencias entre los coches, me hace pensar que tampoco lo hacen tan mal los cambios de reglamentación...

[kamikaze666]

Estoy totalmente de acuerdo con tu análisis pero solo voy a dejar una nota y un pequeño matiz:

La nota es que para mi otro piloto que hizo un carrerón fue Jaime. Con un coche nada competitivo y desastrosamente malo se mantiene carrera tras carrera superando a su compañero y en el borde de los puntos, solo que normalmente no consigue pasar ese desfiladero.

Y el matiz es que para mi la igualdad residente de los últimos años no es debido a los cambios en la normativa, sino al trabajo, esfuerzo, dinero y sobre todo pequeños ingenios de diversoso equipos que los acercan a los equipos grandes.

[Marcos_F1]

Estoy totalmente de acuerdo con tu análisis pero solo voy a dejar una nota y un pequeño matiz:

La nota es que para mi otro piloto que hizo un carrerón fue Jaime. Con un coche nada competitivo y desastrosamente malo se mantiene carrera tras carrera superando a su compañero y en el borde de los puntos, solo que normalmente no consigue pasar ese desfiladero.

Y el matiz es que para mi la igualdad residente de los últimos años no es debido a los cambios en la normativa, sino al trabajo, esfuerzo, dinero y sobre todo pequeños ingenios de diversoso equipos que los acercan a los equipos grandes.

+1

[jdvp]

Comparto los 2 análisis, ya se echaba de menos los ladrillos post carrera GTO, muchas gracias

[Rodo115]

joe, si me obligáis

Vamos por partes dijo Jack, nadie está obligado a declarar en su contra, jajajajaja.

Me gustan tus ladrillos compañero, estoy muy de acuerdo con éste salvo en que los cambios constantes de reglamento son buenos, aunque eso ya lo sabés. De todos modos también sé que esa es tu opinión y no puedo dejar de reconocer la coherencia.

Con la comparación entre Renault y Mercedes que hacés, me queda una gran duda.

Rossberg vuelve a demostrar que vale mas que Michael a día de hoy, salio 5 puestos por detrás, pero quedo por delante que el veterano piloto...

100% de acuerdo.

el gran fiasco ha sido este año sin duda mercedes, no ha sido digna heredera de brawn GP, aunque han superado a Renault, pero esto es debido al bajo rendimiento del Ruso Petrov, que no ha aportado la misma cuenta de puntos que Kubica, esto ha echo que renault sea la quinta con el cuarto mejor coche.

¿Te parece que el Renault es mejor que el Mercedes? Me parece que le estás dando demasiado crédito a Nico que le lleva sólo 4 puntos de ventaja a Kubica. Yo diría al revés, que Mercedes es el 4º mejor coche y que el polaco es un piloto extremadamente bueno. No es que quiera desmerecer el trabajo de Rosberg, pero me parece que Kubica lo supera con holgura.

saludos, Rodo.