Gran Premio. Tabla de Tiempos

[Marcos_F1]

[F1 TEAM]

Que *****es vettel dios mio..Con el dedito...este año ha salido poco el dedito ehh

BRAVO FERNANDO..SACANDO PTS DONDE NO LOS HAY.A TOPE EN SUZUKA...ahi tiene que conseguir un 2º o un 1º COMO SEA.

[Trupon]

La carrera no ha sido excesivamente emocionante, muy estratégica en lo que a la gestión de los neumáticos se refiere. Gran resultado para Fernando, otro podio, y sigue líder con 29 puntos de ventaja (una carrera) sobre el 2º clasificado, ahora Vettel. Golpe de efecto el abandono de Hamilton, que se sitúa 4º en el mundial, a 52 puntos de Alonso. El británito tiene que recortarle 2 carreras al español a falta de 6 GP's, es decir, un tercio de los GP's. ¿Sigue en la lucha? No se le puede descartar, pero para Japón el rival es Vettel, y Alonso sigue dependiendo de sí mismo.

De nada sirve desarrollar el coche, ser el más rápido, si después tienes un problema de fiabilidad que te hace abandonar. Habrá un debate sobre la suerte de Alonso, pero el español nada ha tenido que ver con la avería del MP4-27, así que mal trabajo de McLaren. Bravo Fernando!! Bravo Ferrari!!

Espectacular el espectáculo de Singapur, valga la redundancia.

[suso]

lo de descalificar a un piloto me parece muy triste, pero cada uno sabra lo que hace.... el mundial no esta decidido y alguno se puede llevar un buen zas en toda la boca (que espero que no)

respecto a la carrera carreron de Massa y de Fernando sin duda, y Maldonado hoy muy muy bien, lastima de la averia, sino hubiese dado mucha guerra....

luego el pobre HAM, el gran amigo de Carmelancias, tiene muy mala suerte.....

del resto destacar a Di Resta, gran carrera del escoces

[suomijon]

Hoy Fernando ha dado un gran paso adelante hacia el título, Red bull no parece estar en condiciones de dominar en el resto de los circuitos y además Mc laren serán protagonistas por rendimiento, a pesar de que sus pilotos ya están fuera de la lucha. Es una lástima que un piloto como Hamilton que está haciendo una gran temporada, no pueda luchar por el título por fallos ajenos a su desempeño.

El circuito de Singapur es una mierda, como Mónaco. Mucho brillo, mucho glamour, casinos, rascacielos y adorno, pero una mierda de circuitos para competir ...... cualquiera de los de Tilke, les dan mil vueltas.

Saludos.

[Trupon]

A falta de 6 Grandes Premios, clasificación del Campeonato de Pilotos:

1. Alonso 194
2. Vettel 165
3. Raikkonen 149
4. Hamilton 142
5. Webber 132
6. Button 119

Clasificación del Campeonato de Constructores:

1. Red Bull 297
2. McLaren 261
3. Ferrari 245
4. Lotus 231
5. Mercedes 136
6. Sauber 100

[F1 TEAM]

Yo confio en SUZUKA en teoria este año los circuitos con curvas rapidas le viene bien al ferrari..y no tantos los circuitos de traccion...(rescta,curva lenta,y salida).

[Marcos_F1]

Este podio de Alonso puede valer un Mundial. De los circuitos que quedan, este era el más complicado para Ferrari pues básicamente es mucha tracción y es algo en lo que Ferrari sigue teniendo problemas. Ya dije ayer que Alonso era el más rápido en tandas largas con los duros y así ha sido. En 5 vueltas le ha llegado a recortar a la cabeza de carrera hasta 8 segundos. La pena es que Fernando no salió bien y con los blandos el ritmo era bastante malo. Pero afortunadamente pudo terminar la carrera sin problemas. Ferrari no será el coche más rápido, pero sí que es el más fiable. En una carrera muy exigente el coche no tuvo ni un solo problema. Algunos volverán a apelar a la suerte de Fernando, pero como dice Trupon, es trabajo mal hecho de Mclaren y de Williams. Y por supuesto buen trabajo de Ferrari.

Con este podio, Alonso suma 81, uno más que su ídolo Ayrton Senna. En esta temporada, Fernando suma 8 podios esta temporada. Regularidad tremenda. Lástima por Massa. Le tocaron en la salida y pinchó y su carrera se vio trastocada por completo. Luego hizo una buena remontada y consiguió entrar en los puntos. De su carrera queda el mejor adelantamiento. Tremenda pasada a Bruno Senna en la horquilla del hotel. Impresionante.

Increíble las averías que tiene el Mclaren. Hoy en la vuelta 23 Hamilton se quedó son caja de cambios. Sorprende que se le rompiera tan pronto. Está claro que no se puede tener el mejor coche y que sea el más fiable. El coche de Mclaren es el más rápido pero tiene muchas averías. De nada sirve que haga poles estratosféricas si luego no puede terminar la carrera. Esto no es culpa de Hamilton, si no de Mclaren. Yo personalmente pienso que esta avería le aleja aún más de Mclaren. A Hamilton se le ve muy frustrado. Buena carrera de Button, intentando alcanzar a Vettel pero no tenía el suficiente ritmo. Los Mclaren eran los más rápido en clasificación, no así en carrera. Hamilton se queda muy descolgado en el Mundial (a 52 puntos de Alonso, más de 2 carreras) y Button se queda a 75 puntos, 3 carreras y ya descartado completamente.

Gran carrera de Vettel. No eran los más rápidos en clasificación pero en carrera tenían muy buen ritmo, sobre todo con los blandos. No ha tenido excesivos problemas, nadie le ha presionado y ha conducido sin errores. Me sorprende del RBR la tremenda tracción que tiene. Impresionante como sale de las curvas. Por eso este circuito le viene tan bien al RBR. Carrera muy loca para Webber. Le cambiaron la estrategia un par de veces y poco pudo hacer. El bajón de Webber desde julio es muy notable. No se si no se sentirá cómodo con el coche, pero ganó en Inglaterra y estaba cerca de Alonso en el Mundial y ahora está a 61 puntos y no parece que vaya a recortarlos. Cuidado que Vettel se pone a 29 puntos.

Del resto, buena carrera de Di Resta quedando 4º y muy mala suerte para Williams que se va de Singapur con 0 puntos y 2 abandonos. Una pena por Maldonado, iba muy muy rápido pero tuvo que abandonar por un problema hidráulico. Michael destrozando la carrera de Vergne por un error muy grosero. Una noticia curiosa es que con el resultado de Glock, Marussia escala hasta la 10º posición del campeonato de constructores, por delante de Caterham y HRT.

En 2 semanas llega Suzuka, un circuito de velocidad y curvas rápidas donde Mclaren y Ferrari deberían ir bien. RBR supongo que también.

[kito12]

Que******es vettel dios mio..Con el dedito...este año ha salido poco el dedito ehh

BRAVO FERNANDO..SACANDO PTS DONDE NO LOS HAY.A TOPE EN SUZUKA...ahi tiene que conseguir un 2º o un 1º COMO SEA.

No creo que sea de buena educacion insultar a un piloto que ha hecho el trabajo perfecto, pero tu veras. Por personas asi me gustaria ver lo que dice suso, una sorpresa al final ahi en la ultima carrera. Ojala que no, pero me gustaria ver tu reaccion.

La carrera estubo bien, muy muy mala suerte de hamilton este año, todo errores ajenos a el. Que mala suerte. Vettel estupendo y maldonado muy mala suerte, estubo muy bien durante toda la carrera. Como siempre esto beneficia a alonso (XD).

Si webber hubiera clasificado un poco adelante y di Resta no le hubiera hecho tapon, podria luchar hasta por la victoria con la de cosas que sucedio y el ritmo del final pero los dos SC lo han matado.

PD: PAra los que digan que siempre hay ordenes de equipo entre STR y RB, da la casualidad de que Ricciardo no le deja pasar a Webber y ademas se lo pone dificil.

Saludos

[F1 TEAM]

Que*****es vettel dios mio...Con el dedito...este año ha salido poco el dedito ehh

BRAVO FERNANDO..SACANDO PTS DONDE NO LOS HAY.A TOPE EN SUZUKA...ahi tiene que conseguir un 2º o un 1º COMO SEA.

No creo que sea de buena educacion insultar a un piloto que ha hecho el trabajo perfecto, pero tu veras. Por personas asi me gustaria ver lo que dice suso, una sorpresa al final ahi en la ultima carrera. Ojala que no, pero me gustaria ver tu reaccion.

La carrera estubo bien, muy muy mala suerte de hamilton este año, todo errores ajenos a el. Que mala suerte. Vettel estupendo y maldonado muy mala suerte, estubo muy bien durante toda la carrera. Como siempre esto beneficia a alonso (XD).

Si webber hubiera clasificado un poco adelante y di Resta no le hubiera hecho tapon, podria luchar hasta por la victoria con la de cosas que sucedio y el ritmo del final pero los dos SC lo han matado.

PD: PAra los que digan que siempre hay ordenes de equipo entre STR y RB, da la casualidad de que Ricciardo no le deja pasar a Webber y ademas se lo pone dificil.

Saludos

gracias.Me HAN SERVIDO mucho tus palabras...En 2010 ya paso eso...no me sorprenderia de nuevo.Eso no quita que vettel sea muy tontito celebrando sus victorias.button,hamilton..todos son correctos..lo celebran logico...pero sin tantos aspavientos ni tantas tonterias..has ganando..enhorabuena..pero ya esta.Yo creo que hace esas cosas para provocar.Es lo que creo.

[Maynard]

Que ****s vettel dios mio..pero tonto tonto.Con el dedito...este año ha salido poco el dedito ehh

No se que te molesta tanto del dedo ni de Vettel , pero viene de ganar 2 campeonatos y tendrás que aguantarte que le queda mucho en esto, en cambio creo que los demás no tenemos que aguantarte a ti, no eres más que el resto que estamos en este foro pero parece que te crees el **** Lobato del foro.

[F1 TEAM]

Que tontito es vettel dios mio..pero tonto tonto.Con el dedito...este año ha salido poco el dedito ehh

No se que te molesta tanto del dedo ni de Vettel , pero viene de ganar 2 campeonatos y tendrás que aguantarte que le queda mucho en esto, en cambio creo que los demás no tenemos que aguantarte a ti, no eres más que el resto que estamos en este foro pero parece que te crees el **** Lobato del foro.

Que pasa no puedo decir que vettel me cae mal??? si quereis digo lo que vosotros querrais oir...YO TENGO MI OPINION...no os gusta??? no me leais..pasais mi comentario Y PUNTO.

[Stella's Boy]

Yo creo que Singapur es un circuito esencial en el calendario por una razón: lleva al límite coches y pilotos, a unos extremos en los que es casi doloroso pensar lo que máquina y hombre tienen que soportar. Recordad a Trulli retirándose en la última vuelta hace unos años simplemente porque no podía más. O a los pilotos pidiendo un año sí y otro también que reduzcan el número de vueltas, que no pueden llegar a esos 61 giros de tortura. No disfruto viendo a los pilotos sufrir, pero sí que creo que es estimulante verlos trabajar en auténticos límites. Ni Valencia, con sus largas rectas ligeramente curvadas y sus relativamente grandes escapatorias, ni Mónaco, revirado pero lentísimo circuito, se le parecen. En Singapur las curvas son lentas pero constantes, revirado, sinuoso, tanto que es difícil asegurar en qué punto del circuito está cada piloto. A mí me encanta, pese a que es cierto que no sea de proporcionar muchos adelantamientos sí se pueden ver luchas al límite (Massa-Senna, Alonso-Di Resta, Webber contra medio mundo, Hulkenberg partiéndose la cara en el pelotón...), y además suele ser extremadamente decisivo en la lucha por el mundial. En 2008, la manguera de Massa decidió el campeonato. En 2010, significó la confirmación que Alonso aún podía ganar el título y hundió a Hamilton y Webber. En 2011, Vettel ganó virtualmente el campeonato, y en 2012, ha reducido los aspirantes al mundial a 2, Vettel y Alonso, pues con la igualdad de este año veo muy difícil que Hamilton les remonte dos carreras a uno u otro piloto. Aunque no quiero decir nada, mira tras la qualy de Italia, parecía que Alonso perdería toda su ventaja y nada de eso, y aquí en Singapur Hamilton se perfilaba como el principal rival por el título y va y abandona.

Bueno, el caso es que la carrera, que además es visualmente la más espectacular del año, otra vez muy chula. Alonso ha sufrido en los compases iniciales, muchísimo con los superblandos, que creo y espero que ya no se usen en lo que queda de año. Sin embargo, en la fase intermedia de la carrera, ha llegado a ser el coche más rápido en pista en un circuito que para nada se ha adaptado bien al Ferrari, por lo que creo que Fernando puede aspirar a todo en las carreras que ahora vienen, especialmente en Japón y la India. Y sobretodo lo digo no tanto por la inexpugnable solidez de Fernando sino por el carrerón de Massa, que en la segunda vuelta iba último y ha acabado octavo, por lo que el ritmo de carrera no es tan malo. Que nadie crea que el Ferrari no está para ganar carreras, ya que además es probable que el nuevo alerón trasero que aquí no ha funcionado se adapte mejor en otros circuitos, o sino mirar las novedades de McLaren en Silverstone, les fueron fatal hasta que encontraron la configuración correcta y ahora tienen el mejor coche de la parrilla. Y eso es una buena noticia, ya que dudo que alguno de los Macs pueda con Alonso a nivel de campeonato por lo que que ahora sean el coche más fuerte es una gran ventaja para Alonso y un contratiempo para Vettel, que por otro lado ha demostrado en Singapur (y van...) lo mucho que se equivocan algunos tildándolo de piloto de segunda y demás lindeces.

Del resto, destacar a Di Resta, otro piloto que carrera a carrera demuestra que es una especie de Checo Pérez, un piloto de enorme madurez y solidez, y además es muy muy rápido a una sola vuelta. Lo que Checo lo tiene en las tandas largas, Di Resta lo tiene en qualy. Schumacher me sabe mal decirlo pero creo que sí que está algo mayor y falto de reflejos, dos accidentes clavados en los dos últimos años aquí...

Y bueno, que el mundial se pone de cara para Alonso aunque Vettel está muy, pero que muy fuerte, y aunque Fernando temiera a Hamilton, a mí el que siempre me ha dado más miedo es Vettel, más centrado que Lewis, más fino, más capaz de hacer grandes remontadas... Aunque oigan, es que estamos hablando de un nivel en el que las diferencias son mínimas. Eso sí, en la línea de lo que dijo Sabina de Dylan, Alonso no es el más rápido, no es el que mejor cuida los neumáticos, no es el que mejor adelanta, pero es el mejor

[wdf]

no creo q alonso tuviera mas ritmo que la cabeza de carrera simplemente dependia de quien estaba ahorrando neumaticos con los super blandos alonso empezo cuidando las ruedas y se le fueron luego lo dio todo, recortó distancia pero tuvo que parar bastante antes que vettel y button que si no es por el safety seguirian en pista algo más. Me da a mi que estaban en busca de dos paradas desde el pricipio sobre todo teniendo en cuenta la alta probabilidad de SC en este circuito.

una pena lo de lewis xq nos esperaba un gran final de carrera entre el y vettel. sin duda en un mundial tan igualado la fiabilidad es clave. importante acabar todas las carreras pero entre vettel y alonso el que no gane ninguna carrera hasta el final me extrañaria que se llevase el gato al agua. vettel llevaba mucho sin ganar y alonso no le vale ir de aqui al final minimizando perdidas.

[Marcos_F1]

Tremenda imagen. El error de Michael es muy gordo...