Vettel: "Lo adecuado fue cambiar los neumáticos"

[Trupon]

Calificación GP de Malasia F1 2013 - equipo Red Bull

Luces y sombras en la sesión de clasificación para el equipo Red Bull

El equipo Red Bull, sigue sin rendir al nivel que nos tenía acostumbrados en el pasado. Pese a que Sebastian Vettel se ha hecho con la Pole position para mañana -y ya van 38- el problema del conjunto austríaco llega en las tandas largas por lo que en carrera podrían volver a sufrir. Por su parte, Mark Webber no logró pasar por meta antes de que cayese la bandera a cuadros y tuvo una vuelta menos para lograr un tiempo competitivo, algo que le hizo finalizar en una quinta posición que no refleja el ritmo del RB8 a una vuelta.

Por Andrés Méndez
23 Mar 2013 -

Sebastian Vettel (1º): "Ha sido muy complicado ya que el circuito estaba medio seco y medio mojado por lo que era difícil encontrar el compromiso adecuado entre apretar fuerte y cuidar las gomas. La estrategia adecuada fue la de entrar y cambiar los neumáticos. El ritmo estaba ahí. La Q3 fue una buena sesión y estuvo claro lo que teníamos que hacer, así que estoy encantado con el resultado. La de mañana es una carrera larga y el que gane tendrá que realizar el mejor trabajo. Nosotros logramos salvar algunos neumáticos hoy los cuales podrían ayudarnos si la carrera de mañana es en seco, pero veremos"

Mark Webber (5º): "Es decepcionante terminar quinto. No logramos muy buen tiempo en la última parte de la Q3, pensé que tenía más vueltas. Fuimos lo suficientemente rápidos pero demasiado lentos en la vuelta en la que deberíamos haber ido rápido, lo cual significó que no consiguiese una vuelta cronometrada más. El tiempo no representa lo cómodo que me he sentido en el coche hoy y es frustrante cuando pones mucho trabajo y sabes que podrías haberlo hecho mejor. Ahora miro a la carrera de mañana y ésta debería ser interesante con el tema climatológico"

Christian Horner, jefe de equipo: "Ha sido una clasificación muy complicada, pero al final hemos sido capaces de colocar a ambos coches en la Q3 cuando apareció la lluvia, lo cual fue cuestión de marcar bien los tiempos. Sebastian eligió hacer dos tandas y queda siempre claro que solo habrá tiempo para una vuelta cronometrada con cada uno o cinco vueltas si realizas la sesión entera. Mark eligió no realizar la primera vuelta mientras el circuito se secaba y los tiempos seguían cayendo. Sebastian realizó una gran vuelta en condiciones bastante complicadas para hacerse con la Pole. Con Mark fue una gran pena ya que pensamos que sería el último coche en cruzar la línea de meta y así tener la última vuelta cronometrada pero, una falta de comunicación con el número de vueltas restantes le hizo ser el primer coche en ver la bandera a cuadros quedándose sin una quinta vuelta por un segundo. Fue una pena pero ser primeros y quintos para la carrera de mañana es una buena posición de salida. Dicho esto, no creo que la Pole vaya a ser un factor decisivo en la carrera de mañana. Si está mojado ayuda con la visibilidad pero si la prueba es en seco, entonces la degradación de las gomas y la estrategia con los neumáticos será clave"

Thierry Salvi (Renault): "Siempre es un placer venir aquí, ya que las condiciones climáticas son muy extremas, por lo que es interesante en términos de configuración del motor. Puedes imaginar que el motor puede sufrir bastante bajo estas condiciones y, además, tienes que trabajar en la facilidad para pilotar en seco y en mojado. Esto significa que tienes que estar preparado para el tipo de clasificación que hemos tenido hoy, cuando empieza sobre seco y acaba en mojado. El reto aquí es ser capaz de hacer frente a esta climatología y que el motor sea capaz de enfrentarse a estas condiciones extremas"

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... o-red-bull

[Marcos_F1]

Vettel: "Lo adecuado fue cambiar los neumáticos"

Webber está de acuerdo...

[GTO]

Ojala la carrera este a la altura de la clasificacion, ha sido de las mejores que recuerdo.

[suso]

Vettel: "Lo adecuado fue cambiar los neumáticos"

Webber está de acuerdo...

que la shubiese cambiado, le preguntaron por radio y no quiso cambiarlas

[Marcos_F1]

Webber está de acuerdo...

que la shubiese cambiado, le preguntaron por radio y no quiso cambiarlas

Pues eso no es lo que dice por radio justo al terminar la Q3...

[suso]

que la shubiese cambiado, le preguntaron por radio y no quiso cambiarlas

Pues eso no es lo que dice por radio justo al terminar la Q3...

lo unico que le oigo decir es increible, nada mas, sin embargo he leido en el twitter d la bbc creo que se lo preguntaron y no quiso cambiar

[Maynard]

que la shubiese cambiado, le preguntaron por radio y no quiso cambiarlas

Pues eso no es lo que dice por radio justo al terminar la Q3...

Pues parece confirmado, el decidió quedarse y el increíble parece que viene porque no pudo dar su ultima vuelta por los pelos.

http://www.planetf1.com/driver/12433/85 ... laysian-GP

Tal y como lo pusieron, sin oír más conversación, podía significar muchas cosas, era una simple palabra y un tono que daban a entender que estaba enfadado/decepcionado, nada más, el resto lo puso cada uno, como nuestros comentaristas .

[GTO]

lo de los comentaristas si que es grave

[CED]

Ojala la carrera este a la altura de la clasificacion, ha sido de las mejores que recuerdo.

Dejando de lado el temprano abandono del Nano, me ha gustado mucho y tuvo su gran emoción en algunos pasajes.