LLUVIA EN LA CARRERA Y CARGAS AERODINÁMICAS

[f.veloz922]

Hace tres, cuatro años llovía y no recuerdo banderas rojas, en los tiempos de dominio de red bull nada más llover un poco se da la salida detrás del safety car y es habitual una bandera roja. Teóricamente eso se debe a que la configuración actual de todos los coches lleva una carga aerodinámica muy baja y son muy inestables en lluvia. Ahora bien, ¿por qué la FIA no obliga a poner una carga aerodinámica ALTA en Malasia sabiendo que cada año ocurre lo mismo?n